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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107727042A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201710900088.6(22)申请日2017.09.28(71)申请人网伦天下(北京)智能科技有限公司地址102208北京市昌平区回龙观泰华龙旗广场E座710(72)发明人桑惠杨允福(74)专利代理机构北京精金石专利代理事务所(普通合伙)11470代理人刘晔(51)Int.Cl.G01B21/18(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种轮胎的花纹深度测算系统和装置(57)摘要本发明公开了一种轮胎的花纹深度测算系统,该测算系统包括加速度测量模块、实时存储模块,射频识别模块、无线读写模块,所述加速度测量模块用于对轮胎的花纹深度测算提供数据依据,所述射频识别模块用于读取所述加速度测量模块提供的数据,所述实时存储模块用于存储由所述射频识别模块识别出的轮胎胎号,所述无线读写模块通过射频识别模块将实时存储模块中的轮胎胎号读出。通过上述技术方案,该轮胎的花纹深度测算系统对轮胎花纹实时测算,可以有效的确保胎压在一定的正常范围内,大大提高了行车的安全性和经济性。CN107727042ACN107727042A权利要求书1/1页1.一种轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,包括加速度测量模块、实时存储模块,射频识别模块、无线读写模块,所述加速度测量模块用于对轮胎的花纹深度测算提供数据依据,所述射频识别模块用于读取所述加速度测量模块提供的数据,所述实时存储模块用于存储由所述射频识别模块识别出的轮胎胎号,所述无线读写模块通过射频识别模块将实时存储模块中的轮胎胎号读出。2.根据权利要求1所述的轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,所述轮胎的花纹深度测算系统还包括于用于监测轮胎的胎温胎压检测传感器、轮胎加速度电路和中央处理器。3.根据权利要求2所述的轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,所述轮胎加速度电路包括加速度传感器芯片、外围电容和电阻,通过I2C接口把加速度值传给中央处理器。4.根据权利要求1所述的轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,所述射频识别模块包括低频电路和无线发射电路。5.根据权利要求2所述的轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,所述中央处理器包括微处理器,所述微处理器用于处理加速度数据,存储轮胎管理信息,监测轮胎胎压胎温。6.根据权利要求4所述的轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,所述低频电路包括电感、电容和电阻,所述低频电路中的电感、电容、电阻组成并联RLC震荡电路。7.根据权利要求4所述的轮胎的花纹深度测算系统,其特征在于,所述无线发射电路主要包括发送器、天线,以及无线发射电路外围的电容、电阻、电感。8.一种轮胎的花纹深度测算装置,其特征在于,包括手持轮胎无线监测元件,所述手持轮胎无线监测元件包括权1所述的轮胎的花纹深度测算系统以及电池供电单元;所述轮胎的花纹深度测算系统包括加速度测量模块、实时存储模块,射频识别模块、无线读写模块;所述射频识别模块与实时存储模块连接,所述电池供电单元为射频识别模块和实时存储模块供电。9.根据权利要求8所述的轮胎的花纹深度测算装置,其特征在于,所述轮胎的花纹深度测算装置还包括轮胎加速度电路,用于监测轮胎的胎温胎压检测传感器、中央处理器。10.根据权利要求9所述的轮胎的花纹深度测算装置,其特征在于,所述轮胎加速度电路包括加速度传感器芯片、外围电容和电阻,通过I2C接口把加速度值传给中央处理器。2CN107727042A说明书1/3页一种轮胎的花纹深度测算系统和装置技术领域[0001]本发明属于车辆轮胎检测技术领域,尤其涉及一种轮胎的花纹深度测算系统和装置。背景技术[0002]现有技术中,轮胎工作气压直接关系到汽车行驶过程中的安全性和经济性。从安全角度分析,由爆胎引发的交通事故占事故总数的比例非常高;从环保和经济性分析,轮胎气压不足,会增大滚动阻力,致使油耗和尾气排放量增加。目前轮胎胎号是人工记录,非常繁琐,而且记录不准确。花纹深度测量,大多使用花纹尺人工测量,需要大量人力资源,效率非常低。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是提供一种方便,快捷,操作简单的一种轮胎的花纹深度测算系统和装置。[0004]为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:提供一种轮胎的花纹深度测算系统,包括加速度模块、实时存储模块,射频识别模块、无线读写模块,所述加速度测量模块用于对轮胎的花纹深度测算提供数据依据,所述射频识别模块用于读取所述加速度测量模块提供的数据,所述实时存储模块用于存储由所述射频识别模块识别出的轮胎胎号,所述无线读写模块通过射频识别模块将实时存储模块中的轮胎胎号读出。[0005]在本发明的一较佳实施例中,所述轮胎的花纹深度测算系统