一种汽轮机封严涂层及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107722803A(43)申请公布日2018.02.23(21)申请号201710984668.8(22)申请日2017.10.20(71)申请人中国民航大学地址300300天津市东丽区津北公路2898号(72)发明人王志平贾鹏李娜靳朋礼(74)专利代理机构天津才智专利商标代理有限公司12108代理人庞学欣(51)Int.Cl.C09D167/08(2006.01)C09D183/04(2006.01)C09D7/61(2018.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种汽轮机封严涂层及其制备方法(57)摘要一种汽轮机封严涂层及其制备方法。涂层由从内至外以层叠的方式附着在汽轮机机匣基体表面的封严涂层底层、第一及第二封严涂层中层和封严涂层面层构成，封严涂层底层是由质量比为1.8-2.2∶0.8-1.2的铝粉和醇酸清漆组成的混合物凝固后形成；第一、第二封严涂层中层均由质量比为3.8-4.2∶0.8-1.2∶1.8-2.2∶3.8-4.2的滑石粉、石棉绒、铝粉和醇酸清漆组成的混合物凝固后形成；封严涂层面层是由有机硅耐热清漆凝固后形成。本发明效果：封严涂层具有较低的硬度，较好的结合力，可磨耗性好，因此能够防止高压气体的泄漏，保障汽轮机安全正常的工作，提高其效率。另外，制备工艺简单，调整性能方便。CN107722803ACN107722803A权利要求书1/1页1.一种汽轮机封严涂层，其特征在于：所述的汽轮机封严涂层由从内至外以层叠的方式附着在汽轮机机匣基体(5)表面的封严涂层底层(4)、第一封严涂层中层(3)、第二封严涂层中层(2)和封严涂层面层(1)构成，其中封严涂层底层(4)是由质量比为1.8-2.2∶0.8-1.2的铝粉和醇酸清漆组成的混合物凝固后形成；第一封严涂层中层(3)和第二封严涂层中层(2)均由质量比为3.8-4.2∶0.8-1.2∶1.8-2.2∶3.8-4.2的滑石粉、石棉绒、铝粉和醇酸清漆组成的混合物凝固后形成；封严涂层面层(1)是由有机硅耐热清漆凝固后形成。2.一种如权利要求1所述的汽轮机封严涂层的制备方法，其特征在于：所述的制备方法包括按顺序进行的下列步骤：1)首先按上述配比称取滑石粉和石棉绒，然后放入容器中并搅拌至少2h，以使滑石粉和石棉绒混合均匀，之后在100-150℃下烘干3-5h，然后冷却至室温，最后放入干燥器中备用；将铝粉在100-150℃下烘干3-5h，然后冷却至室温，最后放入干燥器中备用；2)采用喷砂工艺去除汽轮机机匣基体(5)表面的锈蚀层和氧化膜，并用丙酮去除表面油污；3)按照上述封严涂层底层(4)的配比称取已烘干的铝粉和醇酸清漆，然后放入容器中并搅拌均匀而形成底层涂料，放置20min，待底层涂料中的气泡溢出后采用毛刷将其均匀涂刷在汽轮机机匣基体(5)的表面，室温下放置30min，然后在150-160℃下烘烤60-90min而形成封严涂层底层(4)；4)检查封严涂层底层(4)的表面质量，并用锉刀清除表面的材料瘤和多余物，然后采用砂纸打磨其表面至平整无凹槽，并用压缩空气吹除表面残余物；5)按照上述第一封严涂层中层(3)的配比称取已混合好的滑石粉和石棉绒的混合物，以及铝粉与醇酸清漆，然后放入容器中并搅拌均匀而形成中层涂料，之后采用刮刀将其均匀刮涂在封严涂层底层(4)的表面，并用压勺修平，室温下放置30min，然后相继在50-70℃下烘烤60-70min，100-120℃下烘烤60-70min，150-160℃下烘烤180-200min而形成第一封严涂层中层(3)；6)检查第一封严涂层中层(3)的表面质量，并用锉刀清除表面的材料瘤和多余物，然后采用砂纸打磨其表面至平整无凹槽，并用压缩空气吹除表面残余物；7)按照步骤5)-步骤6)相同的方法形成第二封严涂层中层(2)；8)采用毛刷将有机硅耐热清漆均匀涂刷在第二封严涂层中层(2)的表面，然后在100-120℃下烘烤60-90min而形成封严涂层面层(1)。3.根据权利要求2所述的汽轮机封严涂层的制备方法，其特征在于：所述的封严涂层底层(4)的厚度为0.3-0.6mm；第一封严涂层中层(3)的厚度为0.4-0.6mm；第二封严涂层中层(2)的厚度为0.1-0.3mm；封严涂层面层(1)的厚度为0.1-0.3mm。2CN107722803A说明书1/4页一种汽轮机封严涂层及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及一种汽轮机封严涂层及其制备方法，属于表面涂层技术领域。背景技术[0002]汽轮机在高速运转过程中，由于涡轮盘和叶片受到离心力的作用会伸长，机匣受热膨胀会产生不均匀变形，因此叶尖和机匣之间就会出现间隙，结果高压气体就会从此间隙向低压侧泄漏，从而降低了汽轮机的工