一种塔轮变速双轮驱动装置.pdf
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一种塔轮变速双轮驱动装置.pdf
本发明涉及一种塔轮变速双轮驱动装置,包括:车轮、主传动轴、塔轮及传动连接件,所述主传动轴的两端分别与车轮相连接,所述塔轮套设于主传动轴上并可相对于主传动轴转动,所述传动连接件安装于主传动轴上并与主传动轴之间形成径向定位轴向可移动连接,所述传动连接件的一端设有第一啮合部,所述塔轮的一端设有与第一啮合部相配合的第二啮合部,本发明中的塔轮变速驱动装置结构简单、安装方便,在自行车处于停止状态时可进行换挡,实现低速挡起步,从而大大提高了自行车的骑行性能。
一种塔轮变速装置.pdf
本发明涉及一种塔轮变速装置,包括:车轮、主传动轴、塔轮及传动连接件,所述塔轮上设有链条,所述主传动轴安装在车架上且可相对车架转动,所述主传动轴与至少一个车轮传动连接,所述塔轮套设于主传动轴上并可相对于主传动轴转动,所述传动连接件安装于主传动轴上,并且可在主传动轴上轴向移动,所述传动连接件的一端或主传动轴上设有第一啮合部,所述塔轮的一端设有与第一啮合部相配合的第二啮合部,所述传动连接件上设有自动复位机构,所述自动复位机构包括:拨叉、信号检测器件及电动执行机构,所述拨叉与传动连接件相连接,所述电动执行机构驱动
一种双轮驱动两挡全自动变速装置.pdf
本发明涉及一种双轮驱动两挡全自动变速装置,包括:动力输入件、动力输出轴、变速器框架及传动轴,所述动力输出轴上设有第一传动轮、传动件及自动离心换挡机构,所述自动离心换挡机构包括:棘爪件架、棘轮、至少两个棘爪件、至少一个联动件及弹性件,所述棘爪件架与动力输出轴固定连接,所述棘轮设置于传动件上,所述传动件上设有与传动件传动连接的第二传动轮,所述传动轴上设有与传动轴传动连接的第三传动轮及第四传动轮,所述第一传动轮与输出轴之间、第二传动轮与传动件之间、第三传动轮与传动轴之间及第四传动轮与传动轴之间四个位置中,至少一
一种双轮驱动变速器.pdf
本发明公开了一种双轮驱动变速器,包括:中心轴、动力输入件、行星变速器及换挡机构,所述中心轴为动力输出件,所述行星变速器包括:中心轮、行星架、行星轮及齿圈,所述中心轮套设于中心轴上并与车架相固定,所述行星架设有第一对接部,所述动力输入件设有与第一对接部相配合的第二对接部,所述换挡机构包括:棘轮、棘爪件架及至少一个棘爪件,所述棘轮包括设置于中心轴上的第一棘轮及设置于动力输入件内的第二棘轮,所述棘爪件包括第一端部、第二端部及中间安装部,所述第一端部设有与第一棘轮相配合的第一棘爪部,所述第二端部设有与第二棘轮相配
双轮驱动装置.pdf
双轮驱动装置包括电机,驱动轮、摩擦片、弹簧压紧装置,驱动摩擦轮安装在电机的驱动轴上,驱动摩擦轮外部有摩擦物,两驱动轮上的摩擦片之间有间隙,旋转方向相反的电机的底座分别使用底座轴与轴承连接在钢结构上,弹簧压紧装置连接两电机的底座,所述底座轴与电机驱动轴的中心不在一条直线上,双轮驱动装置所驱动的小车上有一个双面摩擦板,双面摩擦板可插入间隙中,摩擦板的厚度略大于间隙的宽度,摩擦板的摩擦面与驱动轮或从动轮之间的摩擦力由弹簧压紧装置调节。优点:1、输送线承载工件主要靠轨道承载,驱动装置仅提供摩擦力;2、输送线可以具