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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107738862A(43)申请公布日2018.02.27(21)申请号201711140032.1(22)申请日2017.11.16(71)申请人上海瑞京机电发展(昆山)有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市淀山湖镇北苑路11号3、4号房(72)发明人苏廷国(51)Int.Cl.B65G17/12(2006.01)B65G21/22(2006.01)B65G23/44(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种垂直交叉带分拣机(57)摘要本发明提出了一种垂直交叉带分拣机,包括垂直设置的运输轨道,运输轨道上设置分拣小车,分拣小车上设置皮带传送机构,皮带传送机构包括滚筒和传送带,传送带的运动方向与运输轨道的运动方向交叉;传送带运动方向两侧面上设置连接板;相邻分拣小车之间通过第一卡合部与第二卡合部转动连接;连接板上设置行走轮,运输轨道上设置车轨;连接板和运输轨道之间设置直线电机。有以下有益效果:传输带的每一层均可用于分拣货物,提高了整体结构的运行效率,且传输的过程平稳且安全可靠,一方面避免了链条传动中的各种失效的可能,另一方面提高了整体运行的精度,直线电机的运行平稳精度可靠,空间的布置形式不受限于链轮链条的限制。CN107738862ACN107738862A权利要求书1/1页1.一种垂直交叉带分拣机,包括垂直设置的运输轨道,所述运输轨道上设置分拣小车,所述分拣小车上设置皮带传送机构,所述皮带传送机构包括滚筒和传送带,所述传送带的运动方向与所述运输轨道的运动方向交叉;其特征在于:所述传送带运动方向两侧面上设置连接板,相对的两个所述连接板之间设置所述滚筒;两个所述连接板上分别设置第一卡合部和第二卡合部,相邻所述分拣小车之间通过所述第一卡合部与所述第二卡合部转动连接;所述连接板上设置行走轮,所述运输轨道上设置车轨,所述行走轮嵌在所述车轨内;所述连接板和所述运输轨道之间设置直线电机。2.根据权利要求1所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述直线电机设置两组,对称设置在所述传送带的运动方向的侧面。3.根据权利要求1或2所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述直线电机包括初级板和次极板,所述次极板与所述连接板连接,所述初级板设置在与所述次级板平行的所述运输轨道上。4.根据权利要求3所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述初级板设置若干个。5.根据权利要求1所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述第一卡合部设置为带通孔的抓手,所述第二卡合部设置为两个支板,两个所述支板中间设置轴,相邻所述分拣小车的抓手伸入两个所述支板内,所述轴插入所述通孔内。6.根据权利要求1所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述行走轮设置在所述分拣小车运动方向的端部。7.根据权利要求1所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述轨道设置为环形或“S”型。8.根据权利要求1所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述传送带的上表面和下底面的内侧分别设置上支撑板和下支撑板。9.根据权利要求1所述的一种垂直交叉带分拣机,其特征在于:所述滚筒设置上、中、下三对,中间的一对所述滚筒上设置张紧装置。2CN107738862A说明书1/4页一种垂直交叉带分拣机技术领域[0001]本发明属于物流运输技术领域,具体涉及一种垂直交叉带分拣机。背景技术[0002]随着现代物流技术的发展,快递行业蓬勃发快递公司每天都会面临大量快递的分拣工作。分拣过程中,常常需要几百个小车同时工作,而受到物流车间空间大小的限制,若遇到无法放置水平运输机构的情况下,会采取垂直运输的设计,传统的垂直交叉带分拣机8的结构如图1和图2所示,包括垂直设置的多层运输轨道,所述运输轨道首尾相接,运输轨道上设置链轮83链条82传动机构,链轮83与电机81连接旋转,链条82上设置传统分拣小车84,传统分拣小车84工作的面只有上表面。[0003]在运输过程中,由于货物需要放在传统分拣小车84的上表面,因此传统的垂直交叉带分拣机8只有最上的一个面有分拣功能,由于最上层的运输轨道中的传统分拣小车84的数量最大为总体数量的一半,所以工作效率不高。[0004]另一方面,运输的过程中,需要定期的将链轮83张紧,或才结构中采用张紧结构,但这进一步的降低了整体系统运行的精度。发明内容[0005]为解决上述技术问题,本发明提出了一种垂直交叉带分拣机,包括垂直设置的运输轨道,所述运输轨道上设置分拣小车,所述分拣小车上设置皮带传送机构,所述皮带传送机构包括滚筒和传送带,所述传送带的运动方向与所述运输轨道的运动方向交叉;所述传送带运动方向两侧面上设置连接板,相对的两个所述连接板之间设置所述滚筒;[0006]两个所述连接板上分别设