一种具有折臂吊的多功能厢式维修车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107745668A(43)申请公布日2018.03.02(21)申请号201710988518.4(22)申请日2017.10.21(71)申请人衡阳泰豪通信车辆有限公司地址421001湖南省衡阳市高新技术产业开发区芙蓉路46号(72)发明人李牵蒋家慧崔化刚潘瑞梅王艳余乐(74)专利代理机构长沙星耀专利事务所(普通合伙)43205代理人龙腾黄丽(51)Int.Cl.B60P3/00(2006.01)B62D63/04(2006.01)E04H15/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种具有折臂吊的多功能厢式维修车(57)摘要本发明涉及车辆技术领域，具体为一种具有折臂吊的多功能厢式维修车，包括可移动的车架，车架设有多功能维修车厢，车厢尾部设有便于吊装作业的折臂吊；车厢左侧、右侧均设置有可向上翻折开启的车门，车厢内纵向设置有一隔板，隔板左侧上设置有多层置物架，置物架上放置有空气压缩机、废机油回收机构、齿轮油加注机构和润滑油加注机构；隔板右侧设有工具架，工具架上设有多个用于挂防手动工具的挂钩；废机油回收机构包括废油槽、机油泵和废机油箱；齿轮油加注机构包括齿轮油箱、气动齿轮油泵和齿轮油加注枪；润滑油加注机构包括通过集成阀组连接的第一机油箱、第二机油箱、第三机油箱和第四机油箱。CN107745668ACN107745668A权利要求书1/1页1.一种具有折臂吊的多功能厢式维修车，包括可移动的车架（1），其特征在于：所述车架（1）设有多功能维修车厢（2），所述车厢（2）尾部设有便于吊装作业的折臂吊（3）；所述车厢（2）左侧、右侧均设置有可向上翻折开启的车门（4），所述车厢（2）内纵向设置有一隔板（5），所述隔板（5）左侧上设置有多层置物架（6），所述置物架（6）上放置有空气压缩机（7）、废机油回收机构（8）、齿轮油加注机构（9）和润滑油加注机构（10）；所述隔板右侧设有工具架，所述工具架上设有多个用于挂防手动工具的挂钩；所述废机油回收机构（8）包括废油槽、机油泵和废机油箱；所述齿轮油加注机构（9）包括齿轮油箱、气动齿轮油泵和齿轮油加注枪；所述润滑油加注机构（10）包括通过集成阀组连接的第一机油箱、第二机油箱、第三机油箱和第四机油箱。2.根据权利要求1所述的具有折臂吊的多功能厢式维修车，其特征在于：所述隔板右侧还设有钳工工作台（11），所述钳工工作台（11）包括方形的台面（11a）和桌腿（11b），所述台面（11a）下方、靠近台面（11a）四角的位置设有四个安装板（11c），所述桌腿（11b）通过铰轴可转动地安装在安装板（11c）下方，所述四个安装板（11c）两两错置，从而使桌腿（11b）可向对侧完全收放，所述桌腿（11b）底部螺纹连接有调平机构，所述调平机构包括可调节底座（12）、连接桌腿（11b）和可调节底座（12）的异形螺杆（13），所述异形螺杆（13）上部为螺纹段、下部为球头，所述可调节底座（12）包括本体（12a）、设于本体（12a）上部的、用于安装球头的球形孔（12b）以及将球头压紧在球形孔（12a）内的压紧件（12c），所述异形螺杆（13）上部插入桌腿（11b）内，所述球头安装在可调节底座（12）内，旋转所述异形螺杆（13）即可升降所述桌腿（11b）。3.根据权利要求2所述的具有折臂吊的多功能厢式维修车，其特征在于所述异形螺杆（13）中部还套装有锁紧螺帽（13a），调整好所述桌腿（11b）高度后，旋转所述锁紧螺帽（13a）使其顶紧所述桌腿（11b）底部即可锁定桌腿（11b）高度。4.根据权利要求3所述的具有折臂吊的多功能厢式维修车，其特征在于：所述车门（4）内侧、沿其边缘设有三组遮雨布收卷装置（14），所述遮雨布收卷装置（14）包括用于卷存遮雨布的卷轴（14a）、支撑杆（14b）以及可插放支撑杆（14b）的杆座（14c），所述遮雨布边缘还设有便于支撑杆（14b）顶部插放的支撑帽。5.根据权利要求4所述的具有折臂吊的多功能厢式维修车，其特征在于：所述车门（4）内侧设有用于卡放支撑杆（14d）的卡码（15）。2CN107745668A说明书1/3页一种具有折臂吊的多功能厢式维修车技术领域[0001]本发明涉及车辆技术领域，具体为一种具有折臂吊的多功能厢式维修车。背景技术[0002]对于经常需要在野外进行长时间作业的工程队伍来说，随队配备具有专业技能的维修保障人员和维修车辆是非常必要的，特别是在距离城市较远的荒漠地带，野外作业的设备一旦出现故障基本就只能依靠自身的维修设备和人员。[0003]现有技术基本上是通过在卡车或者厢式货车上携带工具用以保障工程作业，然而这种方式往往不能充分利用车内空间，同时还容易造成工具因摆放随