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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107791756A(43)申请公布日2018.03.13(21)申请号201711148051.9(22)申请日2017.11.17(71)申请人东南(福建)汽车工业有限公司地址350119福建省福州市闽侯县青口镇(72)发明人陈燕林桂斌赵国霖胡红兵(74)专利代理机构福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙)35212代理人林晓琴(51)Int.Cl.B60C23/04(2006.01)B60R16/023(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置及方法(57)摘要本发明提供了一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置,包括一集成电子控制单元、一危险警示灯开关、位于车辆各门把手处的四门把手请求按键开关、四低频天线、对应设置于车辆各轮胎上的四胎压传感器;所述集成电子控制单元分别与所述危险警示灯开关、四所述门把手请求按键开关、四所述低频天线以及四所述胎压传感器连接;每一所述门把手请求按键开关与对应的所述低频天线连接;四所述低频天线和四所述胎压传感器一一对应。本发明还提供一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习方法,可以在无需诊断仪和触发器条件下完成胎压系统的学习,操作简单,减少工时,提高学习效率。CN107791756ACN107791756A权利要求书1/2页1.一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置,其特征在于:包括一集成电子控制单元、一危险警示灯开关、位于车辆各门把手处的四门把手请求按键开关、四低频天线、对应设置于车辆各轮胎上的四胎压传感器;所述集成电子控制单元分别与所述危险警示灯开关、四所述门把手请求按键开关、四所述低频天线以及四所述胎压传感器连接;每一所述门把手请求按键开关与对应的所述低频天线连接;四所述低频天线和四所述胎压传感器一一对应。2.如权利要求1所述的一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置,其特征在于:所述集成电子控制单元包括一PEPS控制器和一TPMS控制器,所述PEPS控制器分别与四所述门把手请求按键开关及四所述低频天线连接,所述TPMS控制器分别与四所述胎压传感器及所述危险警示灯开关连接。3.如权利要求1所述的一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置,其特征在于:所述PEPS控制器采用型号为R5F113TL的芯片。4.如权利要求1所述的一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置,其特征在于:所述TPMS控制器采用型号为S9S12P64的芯片。5.一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习方法,其特征在于:所述方法需提供如权利要求1所述的一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置,包括如下步骤:步骤1、通过所述集成电子控制单元设定四所述胎压传感器的学习顺序;步骤2、车辆点火后,启动所述危险警示灯开关,所述集成电子控制单元进入胎压传感器学习状态;步骤3、按照设定好的学习顺序,操作人员开启一相应的所述门把手请求按键开关,该门把手请求按键开关与对应的低频天线连通;步骤4、所述集成电子控制单元控制所述低频天线发送低频无线信号,与该低频天线对应的胎压传感器接收到该低频无线信号后,发送携带有自身ID的高频胎压信号给所述集成电子控制单元;步骤5、所述集成电子控制单元接收到该高频胎压信号,即完成了所述集成电子控制单元对该胎压传感器的学习;重复步骤3至步骤5,依次对余下的三所述胎压传感器一一进行学习。6.如权利要求5所述的一种集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习方法,其特征在于:所述集成电子控制单元包括一PEPS控制器和一TPMS控制器,具体步骤如下:步骤10、通过所述TPMS控制器设定四所述胎压传感器的学习顺序,依次为左前胎压传感器、右前胎压传感器、右后胎压传感器及左后胎压传感器;步骤20、车辆点火后,启动所述危险警示灯开关,所述TPMS控制器进入胎压传感器学习状态;步骤30、按照设定好的学习顺序,操作人员开启左前门把手请求按键开关,该左前门把手请求按键开关与对应的左前低频天线连通;步骤40、所述PEPS控制器控制所述左前低频天线发送低频无线信号,与该左前低频天线对应的左前胎压传感器接收到该低频无线信号后,发送携带有自身ID的高频胎压信号给所述TPMS控制器;步骤50、所述TPMS控制器接收到该高频胎压信号,即完成了所述TPMS控制器对左前胎2CN107791756A权利要求书2/2页压传感器的学习;重复步骤30至步骤50,依次对右前胎压传感器、右后胎压传感器和左后胎压传感器一一进行学习。3CN107791756A说明书1/5页集成PEPS的轮胎压力监测系统匹配学习装置及方法技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种集成PEPS的