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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107791762A(43)申请公布日2018.03.13(21)申请号201711017921.9(22)申请日2017.10.26(71)申请人杨晓艳地址214000江苏省无锡市锡山区东北塘镇裕巷村周巷32号(72)发明人杨晓艳(74)专利代理机构北京远智汇知识产权代理有限公司11659代理人徐鹏飞(51)Int.Cl.B60F3/00(2006.01)B60R21/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种汽车防沉装置及其使用方法(57)摘要本发明公开了一种汽车防沉装置及其使用方法。一种汽车防沉装置,包括汽车车体以及车体上的保险杠,气囊装置,位于所述汽车车体的两侧的底部以及所述车体前后保险杠中,用于充气产生浮力;电子气泵充气设备,位于所述汽车的车体内,用于对所述的气囊装置进行充气;螺旋桨装置,位于所述车体的尾部,用于辅助车体在水中行进。采用的一种汽车防沉装置当汽车遇到大雨来临,有可能被水淹的情况下,开启充气泵对汽车车体内的气囊进行充气来调整汽车在水中的平衡位置,保证车体不被淹没,确保车内人员的安全,同时汽车车体尾部的螺旋桨装置和方向盘调整前轮控制方向使汽车像一个气垫船一样驶出被困水域,进一步确定了车内人员安全。CN107791762ACN107791762A权利要求书1/1页1.一种汽车防沉装置,包括汽车车体以及车体上的保险杠,其特征在于,还包括:气囊装置,位于所述汽车车体的两侧的底部以及所述车体前后保险杠中,用于充气产生浮力;电子气泵充气设备,位于所述汽车的车体内,用于对所述的气囊装置进行充气;螺旋桨装置,位于所述车体的尾部,用于辅助车体在水中行进。2.根据权利要求1所述的一种汽车防沉装置,其特征在于,所述气囊装置采用橡胶材料。3.根据权利要求1所述一种汽车的防沉装置,其特征在于,所述气囊有四个并处于压缩状态不占用空间。4.根据权利要求1所述的一种汽车防沉装置,其特征在于,所述电子气泵充气设备包含电磁阀。5.根据权利要求4所述的一电子充气设备电磁阀,其特征在于,所述电子气泵设备中的电磁阀需要电瓶供电。6.一种汽车防沉的使用方法,其特征在于,包括:在所述汽车车体内部设置的电子气泵对车体前后部以及车体两侧的四个气囊充气;根据所述汽车车体所处的位置,所述电子气泵对所述汽车车体内的气囊充气,使气囊有不同的充气量值;所述螺旋桨根据所述气囊不同的充气量值,辅助车体在水中行进。7.根据权利要求6所述一种汽车防沉使用方法,其特征在于,所述气囊有不同的充气量值包括:根据所述汽车车体在水中的位置,所述汽车内部设置的电子气泵对气囊充气,增加汽车浮力。8.根据权利要求6所述一种汽车防沉的使用方法,其特征在于,所述的螺旋桨结合汽车内部的方向盘调整汽车前轮控制方向,使汽车像气垫船一样行驶。2CN107791762A说明书1/3页一种汽车防沉装置及其使用方法技术领域[0001]本发明实施例涉及汽车制造领域,尤其涉及一种汽车防沉装置及其使用方法。背景技术[0002]随着科学技术的发展,汽车成为了人们生活中的主要交通工具。在汽车的使用过程中,一旦汽车沉入水中会对人们的生命造成严重的威胁,此时汽车中的防沉装置就起了至关重要的作用。[0003]现有的汽车防沉装置主要是利用汽车后备箱,当汽车下沉到水中时,汽车驾驶员就会打开充气泵对后备箱中的安全气囊充气,充气后安全气囊会产生一定的浮力,从而达到阻止或延缓汽车下沉的目的,可以争取到更多的救援时间。[0004]但是现有技术中利用后备箱中的安全气囊来防止汽车下沉这种方式只能延缓汽车下沉的速度,而且后备箱位于汽车的尾部充气后容易造成汽车前后高度不一致,这样容易导致汽车车体内进水、会危害到车内人员的安全同时不能避免车体损坏、车内物品损坏等情况。发明内容[0005]本发明提供一种汽车防沉装置及其使用方法,采用一种汽车防沉装置当汽车沉到水中或者遇到暴雨天气沉在积水中时,有可能被水淹的情况下,开启充气泵对汽车车体内的气囊进行充气使其产生浮力来调整汽车在水中的平衡位置,保证车体不被淹没,汽车体内的气囊也会阻止外界的水进入车体内,确保车内人员的安全,同时汽车车体尾部的螺旋桨装置和方向盘调整前轮控制方向使汽车像一个气垫船一样驶出被困水域,进一步确定了车内人员安全。[0006]第一方面,本发明实施例提供了一种汽车防沉装置,包括汽车车体以及车体上的保险杠还包括:气囊装置,位于所述汽车车体的两侧的底部以及所述车体前后保险杠中,用于充气产生浮力;电子气泵充气设备,位于所述汽车的车体内,用于对所述的气囊装置进行充气;螺旋桨装置,位于所述车体的尾部,用于辅助车体在水中行进。[0007]优选的,汽车防沉装置的所述气囊装置采用橡胶材料。[