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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107827031A(43)申请公布日2018.03.23(21)申请号201711051168.5(22)申请日2017.10.31(71)申请人成都佰富隆精工机械有限公司地址610000四川省成都市大邑县晋原镇孟湾东道318号(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构成都弘毅天承知识产权代理有限公司51230代理人赵宇(51)Int.Cl.B66F7/22(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种用于汽车维修的四柱式举升机(57)摘要本发明公开了一种用于汽车维修的四柱式举升机,包括第一载重板,所述第一载重板底部焊接有后平衡板和前平衡板,所述后平衡板和前平衡板顶部一侧焊接有第二载重板,所述第一载重板和第二载重板一端设置有弹性板,且弹性板内侧设置有轮毂卡板,所述第一载重板和第二载重板另一端通过定位板与斜板连接,所述后平衡板和前平衡板两侧滑动连接有定位柱,且定位柱之间设置有防撞围栏,所述防撞围栏内侧设置有弹性层,且弹性层内侧设置有钢化板和与之配套使用的辊轴,所述第一载重板和第二载重板上表面设置有压力感应器。本发明中,该举升机整体结构设计简单合理,最大化的保护了汽车在举升机上移动的安全性,具有较强的实用性。CN107827031ACN107827031A权利要求书1/1页1.一种用于汽车维修的四柱式举升机,包括第一载重板(9),其特征在于,所述第一载重板(9)底部焊接有后平衡板(8)和前平衡板(11),所述后平衡板(8)和前平衡板(11)顶部一侧焊接有第二载重板(12),所述后平衡板(8)表面设置有伸缩气缸(7),且伸缩气缸(7)通过液压伸缩杆(6)与第一载重板(9)和第二载重板(12)连接,所述第一载重板(9)和第二载重板(12)一端设置有弹性板(5),且弹性板(5)内侧设置有轮毂卡板(4),所述第一载重板(9)和第二载重板(12)另一端通过定位板(16)与斜板(3)连接,所述后平衡板(8)和前平衡板(11)两侧滑动连接有定位柱(1),且定位柱(1)之间设置有防撞围栏(2),所述防撞围栏(2)内侧设置有弹性层(13),且弹性层(13)内侧设置有钢化板(14)和与之配套使用的辊轴(15),所述第一载重板(9)和第二载重板(12)上表面设置有压力感应器(10)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的四柱式举升机,其特征在于,所述定位柱(1)共安装有四个,且四个定位柱(1)两两之间相互对称。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的四柱式举升机,其特征在于,所述定位柱(1)与后平衡板(8)和前平衡板(11)的连接处设置有用于滚动摩擦的滚珠。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的四柱式举升机,其特征在于,所述斜板(3)的横截面为倾斜向下结构。5.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的四柱式举升机,其特征在于,所述轮毂卡板(4)的内表面为弧形结构。6.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的四柱式举升机,其特征在于,所述辊轴(13)共安装有多个,且多个辊轴(13)均处于同一竖直线上。2CN107827031A说明书1/3页一种用于汽车维修的四柱式举升机技术领域[0001]本发明涉及汽修设备技术领域,尤其涉及一种用于汽车维修的四柱式举升机。背景技术[0002]汽车举升机是指汽车维修行业用于汽车举升的汽保设备,举升机在汽车维修养护中发挥着至关重要的作用,无论整车大修,还是小修保养,都离不开它,其产品性质、质量好坏直接影响维修人员的人身安全,根据是否配备二次举升,分为定位四柱举升机和普通四柱,按照举升重量,可以分为4T四柱举升机(409A)和5.5T四柱举升机(412A),目前多数的举升机一般都采用四柱式进行汽车维修。[0003]然而现有的四柱式举升机在使用过程中存在着一些不足之处,对于汽车在举升机上的移动过程不够稳定,容易发生偏移甚至脱位的现象,降低了举升机的使用安全性。发明内容[0004]本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车维修的四柱式举升机。[0005]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种用于汽车维修的四柱式举升机,包括第一载重板,所述第一载重板底部焊接有后平衡板和前平衡板,所述后平衡板和前平衡板顶部一侧焊接有第二载重板,所述后平衡板表面设置有伸缩气缸,且伸缩气缸通过液压伸缩杆与第一载重板和第二载重板连接,所述第一载重板和第二载重板一端设置有弹性板,且弹性板内侧设置有轮毂卡板,所述第一载重板和第二载重板另一端通过定位板与斜板连接,所述后平衡板和前平衡板两侧滑动连接有定位柱,且定位柱之间设置有防撞围栏,所述防撞围栏内侧设置有弹性层,且弹性层内侧设置有钢化板和与之配套使用的辊轴,所述第一载