轮内电动机驱动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107848400A(43)申请公布日2018.03.27(21)申请号201680043498.7(74)专利代理机构中科专利商标代理有限责任公司1(22)申请日2016.11.241021代理人刘影娜(30)优先权数据2016-0497192016.03.14JP(51)Int.Cl.2016-2002302016.10.11JPB60K7/00(2006.01)F16C35/063(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日F16C35/067(2006.01)2018.01.24(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2016/0848132016.11.24(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/158933JA2017.09.21(71)申请人NTN株式会社地址日本大阪(72)发明人田村四郎太向真也权利要求书2页说明书12页附图6页(54)发明名称轮内电动机驱动装置(57)摘要减速部(31)包括与电动机部(21)的电动机旋转轴(22)结合的输入轴(32)、与输入轴结合的输入齿轮(33)、与外圈(12)结合的圆筒形状的输出轴(41)、以及与输出轴结合的输出齿轮(40)，减速部(31)构成将输入齿轮的旋转减速而向输出齿轮传递的驱动传递路径。并且，利用对输出轴的一端侧的外径进行旋转支承的第一输出轴轴承(44)和对输出轴的另一端侧的内径进行旋转支承的第二输出轴轴承(46)来对输出轴的两端进行旋转支承。CN107848400ACN107848400A权利要求书1/2页1.一种轮内电动机驱动装置，其特征在于，具备对车轮进行驱动的电动机部、供车轮安装的轮毂轴承部、以及将所述电动机部的旋转减速而向所述轮毂轴承部传递的减速部，所述轮毂轴承部具有与车轮一体旋转的旋转圈、与所述旋转圈同轴地配置的固定圈、以及配置在所述旋转圈与所述固定圈之间的环状间隙的多个滚动体，所述减速部包括与所述电动机部的电动机旋转轴结合的输入轴、与所述输入轴结合的输入齿轮、与所述旋转圈结合的输出轴、以及与所述输出轴结合的输出齿轮，所述减速部构成将所述输入齿轮的旋转减速而向所述输出齿轮传递的驱动传递路径，通过对所述输出轴的一端侧进行旋转支承的第一输出轴轴承以及对所述输出轴的另一端侧进行旋转支承的第二输出轴轴承来对所述输出轴的两端进行旋转支承。2.根据权利要求1所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述旋转圈为外圈，所述固定圈包含于穿过所述外圈的中心孔的固定轴。3.根据权利要求1所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述第一输出轴轴承对所述输出轴的一端侧的外径进行旋转支承，所述第二输出轴轴承对所述输出轴的另一端侧的内径进行旋转支承。4.根据权利要求3所述的轮内电动机驱动装置，其中，在所述输出轴的一端部的外周以偏靠轴线方向中央的部位成为大径的方式形成有第一环状台阶，所述第一输出轴轴承的轴线方向位置由所述第一环状台阶来规定。5.根据权利要求3或4所述的轮内电动机驱动装置，其中，在所述输出轴的另一端部的内周以偏靠轴线方向中央的部位成为小径的方式形成有第二环状台阶，所述第二输出轴轴承的轴线方向位置由所述第二环状台阶来规定。6.根据权利要求4或5所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述输出齿轮为斜齿轮。7.根据权利要求3所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述第二输出轴轴承设置在所述输出轴的内周面与所述固定轴的外周面之间。8.根据权利要求7所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述外圈配置在所述轮毂轴承部的轴线方向一侧，所述输出轴配置在所述轮毂轴承部的轴线方向另一侧，所述外圈与所述输出轴以所述输出轴的一端部的内周面被所述外圈的轴线方向另一侧的端部的外周面覆盖的方式彼此结合，所述第一输出轴轴承将所述输出轴的一端部的外周面支承为旋转自如，所述第二输出轴轴承将所述输出轴的另一端部的内周面支承为旋转自如。9.根据权利要求8所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述输出齿轮设置在所述输出轴的另一端部的外周，所述输出齿轮的轴线方向位置与所述第二输出轴轴承的轴线方向位置重叠。10.根据权利要求8或9所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述第一输出轴轴承是包括外径侧的外侧轨道面、内径侧的内侧轨道面以及在所述外侧轨道面及所述内侧轨道面上滚行的多个滚动体的径向轴承，2CN107848400A权利要求书2/2页所述外侧轨道面的最大外径比所述输出齿轮的外径小。11.根据权利要求1所述的轮内电动机驱动装置，其中，所述固定圈为外圈，所述旋转圈为配置在所述外圈的中心孔的内圈。12.根据权利要求11所述的轮内电动机驱动装置，其中，第一输出轴轴承及第二输出轴轴承支承于所述减速部的壳体。3CN107848400A说明书1/12页轮内电动机驱动装置技术领域