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城市交通政策制定中的公民参与研究的任务书
任务书
题目：城市交通政策制定中的公民参与研究
背景：
城市交通问题一直是城市发展过程中的热点问题。面对日益增长的汽车拥有量和交通拥堵，各城市政府开始采取各种措施，如实施“限行”、“限购”、“限号”等严格的交通管制措施、推广公共交通、鼓励骑车、步行等绿色出行方式等。然而，在实施这些政策过程中，常常存在一些问题。比如，在制定交通政策时，政府刻意忽略公民的意见，使得政策难以得到执行；或者在实施政策时，政府没有征求公众的意见，使得政策难以获得公众的认可和支持。
因此，如何让公民参与城市交通政策制定，是当前城市交通政策研究的重要问题。本次研究旨在探讨城市交通政策制定中的公民参与这一问题，以期对城市交通政策制定和实施提供有益的建议和参考。
研究目的：
本研究旨在分析城市交通政策制定中的公民参与问题，探讨如何实现公民参与，从而为城市交通政策的制定和实施提供科学的建议和参考。
研究内容：
1.公民参与的概念和意义；
2.城市交通政策制定中存在的问题；
3.如何实现公民参与城市交通政策制定；
4.公民参与城市交通政策制定的影响和作用；
5.如何提高公民参与的效果和质量；
6.建立公民参与平台和机制的建议。
研究方法：
1.文献资料法：查阅相关书籍、论文、报纸、期刊等材料，了解相关研究进展和现状，并汇总研究成果和发现。
2.实证研究法：案例分析和实证研究方法，深入了解城市交通政策制定中的公民参与情况，分析公民参与的效果和影响。
3.问卷调查法：采取问卷调查的方法，了解公众对城市交通政策的看法和意见，探究公民参与的问题和需求。
研究时间：
本研究拟于2022年1月开始，至2022年12月结束。
经费预算：
本研究预计经费为50万元。
研究成果呈现：
1.研究报告一份（字数不少于30,000字）。
2.相关论文2-3篇，提交国内外知名期刊或会议发表。
3.结论汇报会议，邀请政府、企业、学术界代表和社会大众参加。
4.相关课题成果宣传册和宣传海报。
研究团队：
本研究由城市交通领域的专家学者组成，研究进程中会邀请有关领域的政府官员、企业代表以及社区居民进行讨论和交流。
备注：
本研究的主要目的是探究城市交通政策制定中的公民参与问题，在尽可能充分了解现有研究结果和实际情况的基础上，提出可行性建议，鼓励公民参与城市交通政策的制定和实施。希望本研究能够为城市交通发展提供更加科学的决策依据，同时也能够引起政府和公众对于公民参与的重视。