广州地铁盾构隧道纵向弯曲变形评价方法研究的任务书.docx

广州地铁盾构隧道纵向弯曲变形评价方法研究的任务书
任务书
任务名称：广州地铁盾构隧道纵向弯曲变形评价方法研究
任务目的：
本研究旨在探究广州地铁盾构隧道纵向弯曲变形的评价方法，通过对纵向弯曲变形进行分析和定量评价，提高隧道工程质量和安全水平。
任务来源：
广州市地铁发展计划
任务承担单位：
广州市地铁建设有限公司
任务内容：
1.收集和整理关于盾构隧道纵向弯曲变形评价方面的文献和资料，包括国内外相关研究成果、相关标准和规范等；
2.对广州地铁盾构隧道的纵向弯曲变形进行实地测量，并分析变形的特征和规律；
3.基于实测数据和先前的研究成果，探究适合广州地铁盾构隧道纵向弯曲变形评价的量化方法和指标体系；
4.在盾构隧道施工环节和运营阶段分别制定纵向弯曲变形的评价标准和监测方法，并将其纳入监测体系中；
5.编写本研究成果的报告，并就盾构隧道纵向弯曲变形的评价方法与地铁部门进行沟通和交流，确保该评价方法的可操作性和有效性。
任务进度：
1.任务启动：2021年9月1日
2.收集和整理文献资料：2021年9月-2022年1月
3.实地测量变形：2022年2月-2023年5月
4.探究评价方法和指标体系：2023年6月-2024年3月
5.制定评价标准和监测方法：2024年4月-2024年10月
6.编写报告和交流：2024年11月-2025年1月
预计任务完成时间：2025年1月
任务预算：
本研究的预算为50万元人民币，包括实地测量、评价方法研究、编写报告和交流等方面的费用。
任务组织架构：
本研究的组织架构如下：
组长：王先生
组员：李女士、张先生、赵女士
组长负责组织和协调本研究的各项工作，各组员负责完成各自的任务和工作，并及时汇报工作进展情况。
任务验收标准：
本研究的验收标准为：
1.收集和整理了相关文献和资料，形成了相对完整的资料库；
2.完成了实地测量工作，并对测量数据进行了分析和处理，确定了盾构隧道纵向弯曲变形的特征和规律；
3.探究了适合广州地铁盾构隧道纵向弯曲变形评价的量化方法和指标体系，并制定了评价标准和监测方法；
4.编写了研究报告，并向广州地铁部门进行了交流和沟通，确保评价方法的可操作性和有效性。
本研究完成后，需要组织验收，并按照以上标准进行验收，达到标准后，完成任务验收。