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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107859381A(43)申请公布日2018.03.30(21)申请号201711060590.7(22)申请日2017.11.02(71)申请人山东汉霖洁能科技有限公司地址253500山东省德州市陵城区扶丰街北首(72)发明人杨斐然(74)专利代理机构德州市天科专利商标事务所37210代理人李仪萍(51)Int.Cl.E04H6/00(2006.01)E04H6/42(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图4页(54)发明名称转盘式共享单车存取装置(57)摘要本发明提供一种转盘式共享单车存取装置,包括框架、旋转移位装置、旋转提升装置;框架上设置有允许共享单车进入的通道;旋转移位装置包括旋转移位主轴、悬挂组件、旋转移位驱动装置;悬挂组件包括固定板和多个车轮限位槽;多个车轮限位槽呈圆周状阵列固定在旋转移位主轴上;固定板上设置有引导槽和车轮卡槽,通道朝向框架内的一端能在旋转移位主轴的旋转过程中与每个车轮限位槽相匹配对接;旋转提升装置包括旋转提升驱动装置、提升吊杆,以及设置在提升吊杆上带动共享单车的车轮沿车轮限位槽向上和向下移动的固定部。本发明能有效解决城市中没有足够的场地供共享单车存放,共享单车放置混乱的问题,并能规范存取秩序。CN107859381ACN107859381A权利要求书1/1页1.一种转盘式共享单车存取装置,其特征在于,包括框架、旋转移位装置、旋转提升装置;所述框架放置在地面上,其上设置有允许共享单车进入的通道;所述旋转移位装置包括竖直安装在所述框架内的旋转移位主轴和安装在所述旋转移位主轴上的悬挂组件,以及驱动所述旋转移位主轴旋转的旋转移位驱动装置;所述悬挂组件包括固定在所述旋转主轴下端的固定板和多个车轮限位槽;多个所述车轮限位槽以所述旋转移位主轴的轴线为中心呈圆周状阵列固定在所述旋转移位主轴上;所述固定板上对应每个车轮限位槽的位置均设置有引导槽和车轮卡槽,所述通道朝向所述框架内的一端能在所述旋转移位主轴的旋转过程中与每个所述车轮限位槽和所述引导槽相匹配对接;所述旋转提升装置包括旋转提升驱动装置和与所述旋转提升驱动装置的驱动轴相固连的提升吊杆,以及设置在所述提升吊杆上带动所述共享单车的车轮沿所述车轮限位槽向上和向下移动的固定部。2.根据权利要求1所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述通道的正下方设置有坡道,所述坡道的一端放置在地面上,另一端安装固定在靠近所述旋转移位主轴下部的所述框架上。3.根据权利要求2所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述坡道为可伸缩式坡道。4.根据权利要求3所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述可伸缩式坡道包括固定在框架上的母槽和插装在所述母槽内的坡道体,所述坡道体两侧设置挡边,所述坡道体的坡道面由多个滚动体沿直线排布而成。5.根据权利要求3所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述框架上还设置有行走轮和能与拖车相连接的挂接部。6.根据权利要求1所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述悬挂组件还包括设置在每个所述车轮限位槽的上侧的钩挂部。7.根据权利要求1所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述框架的顶部或侧面还安装有为整个转盘式共享单车存取装置提供电能的太阳能光伏组件。8.根据权利要求1所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述转盘式共享单车存取装置还包括用于对所述旋转移位驱动装置和所述旋转提升驱动装置进行自动化控制的控制柜,所述控制柜安装在所述框架的外侧。9.根据权利要求1所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述车轮限位槽沿所述旋转移位主轴的径向设置。10.根据权利要求1所述的转盘式共享单车存取装置,其特征在于,所述车轮限位槽的槽口宽度大于所述车轮限位槽的槽底宽度。2CN107859381A说明书1/5页转盘式共享单车存取装置技术领域[0001]本发明涉及共享单车存取机械领域,尤其是一种转盘式共享单车存取装置。背景技术[0002]在现有的社会中,共享单车为行人带来了方便,但随着共享单车的增多,在拥挤的城市里共享单车的存取成为越来越多城市的难题,因为没有足够的地面空间供其停放,随机停放,摆放混乱,大大影响了市容市貌,尤其是地铁口、公交枢纽处甚至成了共享单车的“坟墓”,不仅严重影响了行人的出行,而且使用者在存车和取车时也要在杂乱无章的共享单车堆中进行操作,增加了使用者的负担,因此迫切需要研发一种共享单车存取系统,来充分利用空间存放车辆,从而解决停车位少,停车拥挤和无位可停车,存取困难的情况。发明内容[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种转盘式共享单车存取装置,用于解决城市中没有足够的场地供共享单车存放,共享单车放置混乱影响市容市貌的问