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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107855752A(43)申请公布日2018.03.30(21)申请号201711198002.6(22)申请日2017.11.25(71)申请人杨彦红地址441000湖北省襄阳市高新区团山镇台子湾村五组(72)发明人杨彦红(51)Int.Cl.B23P19/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种转子轴承与齿轮自动装配机构(57)摘要本发明公开了一种转子轴承与齿轮自动装配机构,包括第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架,第一支撑框架的上端设置有第一装配构件,第一支撑框架的上端在第一装配构件的左侧边设置有第二装配构件,第一装配构件的右侧边连接有第一输料构件,第二装配构件的左侧边连接有第二输料构件,第二支撑框架的上端设置有第一转料盘,第三支撑框架的上端左右两侧边分别设置有第二转料盘和第三转料盘。本发明有益效果:本发明第一装配构件设置有框架、立板、滑轨和压装构件,立板安装框架上,滑轨设置在立板上,压装构件与滑轨滑动连接,第一转运构件、第二转运构件和第三转运构件均设置有驱动电机,结构简单,安全可靠。CN107855752ACN107855752A权利要求书1/1页1.一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:包括第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架,所述第一支撑框架的上端设置有第一装配构件,所述第一支撑框架的上端在第一装配构件的左侧边设置有第二装配构件,所述第一装配构件的右侧边连接有第一输料构件,所述第二装配构件的左侧边连接有第二输料构件,所述第二支撑框架的上端设置有第一转料盘,所述第三支撑框架的上端左右两侧边分别设置有第二转料盘和第三转料盘。2.根据权利要求1所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第一转料盘与第一输料构件之间设置有第一转运构件。3.根据权利要求1所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第二转料盘与第二输料构件之间设置有第二转运构件。4.根据权利要求1所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第三转料盘与第二输料构件之间设置有第三转运构件。5.根据权利要求1所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第一装配构件与第二装配构件之间结构形式相同。6.根据权利要求1所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第一装配构件设置有框架、立板、滑轨和压装构件,所述立板安装框架上,所述滑轨设置在立板上,所述压装构件与滑轨滑动连接。7.根据权利要求2所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第一转运构件、第二转运构件和第三转运构件均设置有驱动电机。8.根据权利要求1所述的一种转子轴承与齿轮自动装配机构,其特征在于:所述第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架的底部四角边均设置有支撑脚和滑轮。2CN107855752A说明书1/2页一种转子轴承与齿轮自动装配机构技术领域[0001]本发明涉及转子轴承技术领域,尤其是一种转子轴承与齿轮自动装配机构。背景技术[0002]随着发动机和电动机的广泛应用,转子的需求量也越来越大,转子是由多种零部件组装而成的,因此都会用到装配机。[0003]现有的转子大多都包括转子壳、转子轴、转子轴两端的轴承以及码盘托,现有的加工大多都是分步进行的,采用的是多台加工设备,需要先在转子轴上套接一个轴承,然后再将转子轴插入转子壳,之后再将整体翻转后给转子轴上套上另一个轴承以及马托盘,现有的装配设备需要频繁的搬运零件,消耗了大量的人力物力,装配的效率低下因此,对于上述问题有必要提出一种转子轴承与齿轮自动装配机构。发明内容[0004]针对上述现有技术中存在的不足,本发明的目的在于提供一种转子轴承与齿轮自动装配机构。[0005]一种转子轴承与齿轮自动装配机构,包括第一支撑框架、第二支撑框架和第三支撑框架,所述第一支撑框架的上端设置有第一装配构件,所述第一支撑框架的上端在第一装配构件的左侧边设置有第二装配构件,所述第一装配构件的右侧边连接有第一输料构件,所述第二装配构件的左侧边连接有第二输料构件,所述第二支撑框架的上端设置有第一转料盘,所述第三支撑框架的上端左右两侧边分别设置有第二转料盘和第三转料盘。[0006]优选地,所述第一转料盘与第一输料构件之间设置有第一转运构件。[0007]优选地,所述第二转料盘与第二输料构件之间设置有第二转运构件。[0008]优选地,所述第三转料盘与第二输料构件之间设置有第三转运构件。[0009]优选地,所述第一装配构件与第二装配构件之间结构形式相同。[0010]优选地,所述第一装配构件设置有框架、立板、滑轨和压装构件,所述立板安装框架上,所述滑轨设置在立板上,所述压装构件与滑轨滑动连接。[0011]优