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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107901697A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711129271.7(22)申请日2017.11.15(71)申请人重庆市超群工业股份有限公司地址408400重庆市南川区东城街道流金路(72)发明人杜士良张新颖(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人杨志廷(51)Int.Cl.B60B3/04(2006.01)B60B21/02(2006.01)B23K20/12(2006.01)B23P15/00(2006.01)权利要求书2页说明书14页附图9页(54)发明名称轮辋、轮毂及轮毂的制造方法(57)摘要本发明提供了一种轮辋、轮毂及轮毂的制造方法,属于车轮技术领域。轮辋包括轮辋本体,轮辋本体的边沿设置有环状的第一凸起,第一凸起在靠近轮辋本体外侧的方向上延伸,第一凸起形成轮辋的轮缘,轮缘与轮辋本体一体成型。该轮辋能够增强轮毂的抗疲劳能力,并且其安装在汽车上后,运行更加稳定,大大改良了轮毂的性能,其结构设计合理,市场应用潜力巨大。CN107901697ACN107901697A权利要求书1/2页1.一种轮辋,其特征在于,包括轮辋本体,所述轮辋本体的边沿设置有环状的第一凸起,所述第一凸起在靠近所述轮辋本体外侧的方向上延伸,所述第一凸起形成所述轮辋的轮缘,所述轮缘与所述轮辋本体一体成型。2.根据权利要求1所述的轮辋,其特征在于,所述第一凸起具有中空的第一通道,所述第一通道呈环状。3.根据权利要求1所述的轮辋,其特征在于,所述第一凸起为卷边结构,所述卷边结构由所述轮辋本体的边沿向所述轮辋本体的外侧卷边形成。4.一种轮毂,其特征在于,包括轮辐和权利要求1-3任一项所述的轮辋,所述轮辐包括轮辐本体,所述轮辐本体的端部与所述轮辋本体远离所述轮缘的一端连接。5.根据权利要求4所述的轮毂,其特征在于,所述轮辐本体的端部设置有环状的第二凸起,所述第二凸起在靠近所述轮辐本体一侧的方向上延伸且形成凸峰,所述凸峰与所述轮辐本体一体成型,所述凸峰与所述轮辋本体远离所述轮缘的一端连接,所述凸峰靠近所述轮辐本体中心的一侧形成第一缓冲空间。6.根据权利要求4所述的轮毂,其特征在于,所述轮辋本体远离所述轮缘的一端设置有弯折件,所述弯折件在靠近所述轮辋本体外侧的方向上延伸,所述弯折件与所述轮辋本体的连接区域相对凹陷且形成槽底,所述弯折件与所述轮辋本体一体成型,所述弯折件远离所述轮辋本体的一端与所述轮辐本体的端部连接,所述弯折件远离所述槽底的一侧形成第二缓冲空间。7.根据权利要求4-6任一项所述的轮毂,其特征在于,所述轮辐本体的端部与所述轮辋本体远离所述轮缘的一端通过搅拌摩擦焊实现连接。8.一种轮毂的制造方法,其特征在于,用于制造如权利要求4-7任一项所述的轮毂,所述制造方法包括:将所述轮辋本体远离所述轮缘的一端抵住所述轮辐本体的端部,将所述轮辋与所述轮辐作为一个复合体,且使所述轮缘相对靠近地面,所述轮辐相对远离地面;将搅拌摩擦焊机的搅拌头对准所述轮辋与所述轮辐的复合区域,且所述搅拌头位于所述轮辋本体的外侧,使所述复合区域形成连接处;对所述连接处施加外力,使所述连接处具有沿所述轮辐本体的径向向外扩张的运动趋势;使所述复合体绕所述轮辐本体的轴线转动或使所述搅拌头沿所述轮辐本体的周向运动,所述搅拌头将所述连接处焊合。9.根据权利要求8所述的轮毂的制造方法,其特征在于,所述制造方法还包括:将所述复合体放置在所述搅拌摩擦焊机对应的圆台上,使所述轮辋本体套设所述圆台且与所述圆台过盈配合,所述圆台内的内撑机构撑住所述连接处的内侧,使所述连接处具有沿所述轮辐本体的径向向外扩张的运动趋势;使所述搅拌头钻入所述连接处,使所述复合区域焊合;转动圆台,使所述搅拌头沿所述轮辐本体的周向将所述复合区域焊合完毕。10.根据权利要求9所述的轮毂的制造方法,其特征在于,所述制造方法还包括:在所述轮辋本体与所述圆台过盈配合之后,使至少三个所述搅拌头抵住所述连接处,其中三个所述搅拌头沿所述圆台的周向呈等边三角形分布,三个所述搅拌头同时焊接;2CN107901697A权利要求书2/2页所述搅拌头钻入所述连接处,使所述轮辐本体的轴线、所述轮辋本体的轴线与所述圆台的转动轴心线共线且完成定位。3CN107901697A说明书1/14页轮辋、轮毂及轮毂的制造方法技术领域[0001]本发明涉及车轮技术领域,具体而言,涉及一种轮辋、轮毂及轮毂的制造方法。背景技术[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。[0003]发明人在研究中发现,传统的轮毂至少存在以下缺点:[0004