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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107901296A(43)申请公布日2018.04.13(21)申请号201711341646.6(22)申请日2017.12.14(71)申请人山东豪迈机械科技股份有限公司地址261500山东省潍坊市高密市密水科技工业园豪迈路1号(72)发明人于泳刘志兰邱宪路杜平张伟(74)专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司37221代理人张勇(51)Int.Cl.B29C33/20(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图9页(54)发明名称一种锁模机构及轮胎活络模具(57)摘要本发明公开了一种锁模机构及轮胎活络模具,包括连接杆和限位机构,所述连接杆上设置有限位机构,通过限位机构的动作,使得连接杆的第一端部卡合在导环处,连接杆的第二端部卡合在底座处,实现锁紧。本发明锁模机构整体安装在模具当中,无需单独存放,也不会丢失;不使用时可隐藏于模具之中,使用时只需人工推进或拉出即可,无需使用扳手拧紧,操作方便,省时省力。CN107901296ACN107901296A权利要求书1/1页1.一种锁模机构,其特征是:包括连接杆和限位机构,所述连接杆上设置有限位机构,通过限位机构的动作,使得连接杆的第一端部卡合在导环处,连接杆的第二端部卡合在底座处,实现锁紧。2.如权利要求1所述的一种锁模机构,其特征是:所述限位机构,包括顶杆、导环阻挡件和顶杆限位件,所述导环阻挡件设置于模具的导环处,导环阻挡件上具有卡槽,所述顶杆与顶杆限位件连接,且顶杆限位件至少有两个端部,所述两个端部之间的长度大于卡槽的宽度,通过顶杆带动顶杆限位件的转动,顶杆限位件卡合在导环阻挡件卡槽的内部,实现锁紧。3.如权利要求1所述的一种锁模机构,其特征是:所述导环阻挡件设有开口,所述顶杆能够伸入开口,顶杆限位件被导环阻挡件阻挡,实现模具轴向的不分离。4.如权利要求1所述的一种锁模机构,其特征是:所述连接杆的第二端部设置有卡合件,所述卡合件与连接杆主体具有一定夹角,能够卡合在模具的底座处;进一步的,所述夹角小于等于90°。5.如权利要求1所述的一种锁模机构,其特征是:所述限位机构还包括弹性件,所述顶杆的一端与连接杆之间设置有弹性件。6.如权利要求4所述的一种锁模机构,其特征是:所述卡合件与底座可转动连接所述底座底部设有滑动槽,卡合件与底座可滑动连接,卡合件能够在滑动槽内滑动;进一步,所述连接杆的第一端部设有能够卡设在模壳台阶的卡紧结构。7.如权利要求1所述的一种锁模机构,其特征是:所述连接杆的第一端部设置有贯穿其的连接孔,连接孔内穿设有顶杆,顶杆在孔内可沿孔的轴向前后移动。8.如权利要求7所述的一种锁模机构,其特征是:所述顶杆的一侧设有限位台,限位台能够卡合在连接孔的外部。9.如权利要求1所述的一种锁模机构,其特征是:所述限位机构为倒钩结构,所述倒钩结构与连接杆通过转轴可转动连接,利用倒钩结构,连接杆直接快速的卡设在导环上。10.一种轮胎活络模具,其特征是:包括如权利要求1-9中任一项所述的锁模机构。2CN107901296A说明书1/5页一种锁模机构及轮胎活络模具技术领域[0001]本发明涉及一种锁模机构及轮胎活络模具。背景技术[0002]现有的轮胎活络模具在吊装、运输以及存储过程中,采用的固定方式一般为利用拉紧螺栓或者连接板将模具整体进行固定,而这种固定方式的锁模机构需使用四个拉紧螺栓或者两个连接板进行安装作业,结束应用后需要进行一一拆卸,比较麻烦,需人工拧紧螺栓,费时费力且不易对准,锁模过程较为繁琐。[0003]同时,拉紧螺栓和连接板需单独存放,寻找另外的存储空间,容易丢失和沾污,影响吊装或运输。发明内容[0004]本发明为了解决上述问题,提出了一种锁模机构及轮胎活络模具,本发明不需要逐一对准多个螺栓,节约安装过程,省时省力。[0005]为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:[0006]一种锁模机构,包括连接杆和限位机构,所述连接杆上设置有限位机构,通过限位机构的动作,使得连接杆的第一端部卡合在导环处,连接杆的第二端部卡合在底座处,实现锁紧。[0007]作为一种实施方式,所述限位机构,包括顶杆、导环阻挡件和顶杆限位件,所述导环阻挡件设置于模具的导环处,导环阻挡件上具有卡槽,所述顶杆与顶杆限位件连接,且顶杆限位件至少有两端部之间的长度大于卡槽的宽度,通过顶杆带动顶杆限位件的转动,顶杆限位件卡合在导环阻挡件卡槽的内部,实现锁紧。[0008]作为另一种实施方式,所述限位机构为倒钩结构,所述倒钩结构与连接杆通过转轴可转动连接,利用倒钩结构,连接杆直接快速的卡设在导环上。[0009]对于第一种实施方式,进一步的,所述导环处设置有导环阻挡件。[0010]所述导环阻挡件与导环的连接方式可以有多种。[0011]