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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107930140A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711197872.1(22)申请日2017.11.25(71)申请人华强方特(芜湖)文化科技有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江区赤铸山东路(华强文化科技产业园)(72)发明人陈祖尧佟兴曹伟生(51)Int.Cl.A63G31/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置(57)摘要本发明涉及一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置,包括底板、侧板、安装板,安装板上安装有一号滚筒和二号滚筒,安装板同轴连接有从动大齿轮,从动大齿轮啮合有传动齿轮,传动齿轮啮合有主动齿轮,主动齿轮连接有驱动电机,驱动电机连接有液压缸,传动齿轮的前上方设有弧形长块,弧形长块的前侧设有连接在侧板上的弹簧,底板上安装有双头丝杠,双头丝杠上安装有移动块,移动块上安装有长转轴,双头丝杠固定有小齿轮。本发明能实现对导向的两条钢丝绳间的高度和宽度的调节,能适应不同状况下的牵引车调整,导向效果大大提高,有效避免钢丝绳的磨损,解决因钢丝绳损害造成的安全隐患,提高牵引车游乐项目的安全性。CN107930140ACN107930140A权利要求书1/1页1.一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置,包括底板(1),所述底板(1)的左右两侧对称固定有侧板(2),所述侧板(2)上均通过轴连接有安装板(3),其特征在于:两个安装板(3)上共同安装有呈上下分布的一号滚筒(4)和二号滚筒(5),位于左侧的安装板(3)同轴连接有从动大齿轮(6),所述从动大齿轮(6)啮合有安装在侧板(2)上的传动齿轮(7),所述传动齿轮(7)啮合有主动齿轮(8)且所述的主动齿轮(8)连接有驱动电机(9),所述驱动电机(9)前后滑动安装在底板(1)上且连接有液压缸(10);所述传动齿轮(7)的前上方设有底部紧抵在传动齿轮(7)上且顶部铰接在侧板(2)上的弧形长块(11),所述弧形长块(11)的前端紧贴有固定在侧板(2)上的限位圆柱(12),所述弧形长块(11)的前侧设有一端连接在侧板(2)上且另一端连接在弧形长块(11)上的弹簧(13);所述底板(1)上安装有位于侧板(2)前方的双头丝杠(14),所述双头丝杠(14)上安装有呈左右对称设置且与底板(1)滑动配合的移动块(15),所述移动块(15)上均安装有竖直设置的长转轴(16),所述双头丝杠(14)的左端固定有当驱动电机(9)向前滑动时与主动齿轮啮合(8)的小齿轮(17)。2.根据权利要求1所述的一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置,其特征在于:所述双头丝杠(14)与一号滚筒(4)、二号滚筒(5)均为相互平行设置。2CN107930140A说明书1/3页一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置技术领域[0001]本发明涉及牵引车导向机械技术领域,具体的说是一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置。背景技术[0002]在牵引车游乐项目中,通过卷扬机收卷钢丝绳拖动牵引车高速运动,来实现该游乐项目的预期体验效果。卷扬机延展出的钢丝绳不能直接连接在牵引车中,需要事先进行导向再接入牵引车中,一般现场的钢丝绳导向机构多为大滚筒,钢丝绳一端搭在大滚筒的上端,另一端搭在大滚筒的下端,大滚筒的两侧用金属棒进行限位。这种方式结构简单粗劣,导向效果差,钢丝绳在大滚筒上的导向高度固定,难以适应牵引车在不同情况下的调整,容易磨损钢丝绳,引发安全隐患事故发生。发明内容[0003]为了避免和解决上述技术问题,本发明提出了一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置。[0004]本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:[0005]一种牵引车的可调式钢丝绳导向装置,包括底板,所述底板的左右两侧对称固定有侧板,所述侧板上均通过轴连接有安装板,两个安装板上共同安装有呈上下分布的一号滚筒和二号滚筒,位于左侧的安装板同轴连接有从动大齿轮,所述从动大齿轮啮合有安装在侧板上的传动齿轮,所述传动齿轮啮合有主动齿轮且所述的主动齿轮连接有驱动电机,所述驱动电机前后滑动安装在底板上且连接有液压缸。[0006]所述传动齿轮的前上方设有底部紧抵在传动齿轮上且顶部铰接在侧板上的弧形长块,所述弧形长块的前端紧贴有固定在侧板上的限位圆柱,所述弧形长块的前侧设有一端连接在侧板上且另一端连接在弧形长块上的弹簧。[0007]所述底板上安装有位于侧板前方的双头丝杠,所述双头丝杠上安装有呈左右对称设置且与底板滑动配合的移动块,所述移动块上均安装有竖直设置的长转轴,所述双头丝杠的左端固定有当驱动电机向前滑动时与主动齿轮啮合的小齿轮。[0008]作为本发明的进一步改进,所述双头丝杠与一号滚筒、二号滚筒均为相互平行设置。[0009]作为本发明的进一步改