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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107933217A(43)申请公布日2018.04.20(21)申请号201711253258.2(22)申请日2017.12.02(71)申请人嘉兴动盟信息技术有限公司地址314000浙江省嘉兴市南湖区凌公塘路3339号(嘉兴科技城)3号楼334室(72)发明人金导(51)Int.Cl.B60C23/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种近距离无源轮胎压力监测系统(57)摘要本发明一种近距离无源轮胎压力监测系统,包括压力传感器、无线传输器、电源系统、显示报警、变频控制器、无线接收器和总驱动器,所述压力传感器的内部设有无线发射器,所述无线发射器的下方设有电源系统,所述电源系统通过无线发射器与压力传感器固定连接,所述无线传输器的后方设有显示报警,所述显示报警的下方设有变频控制器,该一种近距离无源轮胎压力监测系统,可通过设置在压力传感器的内部直接设置无线发射器,便于和车内的无线接受器进行连接,在压力监测的同时,增加数据传输的近距离性,通过设置报警系统和记录系统便于在高压过程中进行报警和记录,增加安全性和后期检查的便捷性,结构简单,易于实现。CN107933217ACN107933217A权利要求书1/1页1.一种近距离无源轮胎压力监测系统,包括压力传感器(1)、无线传输器(2)、电源系统(3)、显示报警(4)、变频控制器(5)、无线接收器(6)和总驱动器(7),其特征在于:所述压力传感器(1)的内部设有无线发射器(2),所述无线发射器(2)的下方设有电源系统(3),所述电源系统(3)通过无线发射器(2)与压力传感器(1)固定连接,所述无线传输器(2)的后方设有显示报警(4),所述显示报警(4)的下方设有变频控制器(5),所述变频控制器(5)的下方设有无线接收器(6),所述无线接收器(6)的下方设有总驱动器(7),所述显示报警(4)、变频控制器(5)、无线接收器(6)、总驱动器(7)皆与无线传输器(2)固定串联。2.根据权利要求1所述的一种近距离无源轮胎压力监测系统,其特征在于:所述总驱动器(7)的后方固定串联设有降压系统(8)。3.根据权利要求2所述的一种近距离无源轮胎压力监测系统,其特征在于:所述降压系统(8)的后方固定串联设有报警系统(9)。4.根据权利要求3所述的一种近距离无源轮胎压力监测系统,其特征在于:所述报警系统(9)的后方固定串联设有记录系统(10)。5.根据权利要求2所述的一种近距离无源轮胎压力监测系统,其特征在于:所述降压系统(8)、报警系统(9)、记录系统(10)皆与总驱动器(7)固定串联。2CN107933217A说明书1/2页一种近距离无源轮胎压力监测系统技术领域[0001]本发明涉及汽车轮胎技术领域,具体为一种近距离无源轮胎压力监测系统。背景技术[0002]胎压监测系统简称“TPMS”。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。但是在实际使用中,轮胎在对压力进行监测后需要通过线路再进行传递,信息的传递性受阻,反应迟缓,也容易造成线路的损坏,不利于后期的维修,其次在压力过大的情况下,也缺少有效的报警和记录方式,不利于后期的检修分析,这些都是实际存在又急需解决的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种近距离无源轮胎压力监测系统,解决了背景技术中所提出的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种近距离无源轮胎压力监测系统,包括压力传感器、无线传输器、电源系统、显示报警、变频控制器、无线接收器和总驱动器,所述压力传感器的内部设有无线发射器,所述无线发射器的下方设有电源系统,所述电源系统通过无线发射器与压力传感器固定连接,所述无线传输器的后方设有显示报警,所述显示报警的下方设有变频控制器,所述变频控制器的下方设有无线接收器,所述无线接收器的下方设有总驱动器,所述显示报警、变频控制器、无线接收器、总驱动器皆与无线传输器固定串联。[0005]作为本发明的一种优选实施方式,所述总驱动器的后方固定串联设有降压系统。[0006]作为本发明的一种优选实施方式,所述降压系统的后方固定串联设有报警系统。[0007]作为本发明的一种优选实施方式,所述报警系统的后方固定串联设有记录系统。[0008]作为本发明的一种优选实施方式,所述降压系统、报警系统、记录系统皆与总驱动器固定串联。[0009]与现有技术相比,本发明的有益效果:该一种近距离无源轮胎压力监测系统可通过设置在压力传感器的内部直接设置无线发射器,便于和车内的无线接受器进行连接,在压力监测的同时,增加数据传输的近距离性,通过设置报警系统和记录系统便于在高压过