一种非摩擦式超越离合器.pdf
淑然****by
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相关资料
一种非摩擦式超越离合器.pdf
本发明提供一种可承受大载荷的非摩擦式超越离合器,该超越离合器由内环、外环、传力爪和状态选择机构组成。状态选择机构由单向轴承、齿轮及弹簧组成,当内环和外环的相对运动状态发生改变时,状态选择机构改变传力爪的位置,从而改变超越离合器的工作状态。当内环与外环同步时,传力爪与内环和外环同时保持面接触,通过接触面的挤压作用传递载荷;当内环与外环处于超越状态时,传力爪的位置发生改变,它与内环和外环中的一个保持相对静止,与另一个脱离接触,没有摩擦和磨损。在同步与超越两种状态之间转换时,传力爪与内环或外环产生短时摩擦,由于
一种非接触式超越离合器.pdf
本发明公开了一种非接触式超越离合器,其包括偏心轴凸轮组件和支撑环,所述偏心轴凸轮组件包括带有偏心孔的凸轮、异形弧块、偏心轮和支撑轴,所述凸轮包括弧面端和凸齿端,且所述凸轮的偏心孔靠近所述弧面端,所述凸轮的弧面端嵌置于所述异形弧块内,所述异形弧块对称设置有两个圆孔,每个所述圆孔内均安装有所述偏心轮,所述异形弧块绕所述凸轮的弧面端转。本发明提供的非接触式超越离合器结构简单,传动扭矩大,锁合可靠,不易磨损,使用寿命长,且实现了低转速非接触分离超越转动。
锥形面摩擦式超越离合器.pdf
一种锥形面摩擦式超越离合器,属于机械传动基础件。第一中间环(3)和第二中间环(4)与可绕同一轴线旋转的内环(1)和外环(2)之间,以增力传动机构和锥形面摩擦副分别相配合连接,其突出的特征是:增力传动机构和锥形面摩擦副都工作在自身不会自锁的参数范围内,增力传动机构处于常啮合状态,锥形面摩擦副通过弹性预紧件(7)或磁性构件施加初始压力;当内环和外环之间出现不同方向的切向外部分力时,通过增力传动机构的作用,使锥形面摩擦副产生滑动旋转或保持静止状态,实现了超越离合器的超越功能和自锁功能。本发明通过调整设计参数,还
非接触式滚柱超越离合器.pdf
本发明提供一种非接触式滚柱超越离合器,包括外环、滚柱、内环、分合器、轴承等,内环套置在外环内,外环两端内孔连接在内环两端两只支撑轴承的外圈上,内环外径中间台阶设置着多个星轮楔槽,星轮楔槽的外面,对着外环内孔中滚道,滚柱装在外环滚道和内环星轮楔槽空间中,所述分合器主体是一个较厚的圆环,内孔装在中轴承的外圈上,分合器的一端平面上设置有多个凸出的拨爪,凸出的拨爪插装在滚柱两边。本发明利用离合器转动时,分合器产生的自重惯性和拨爪结构关系来实现接合和分离的,在超越转动中,实现了全速(高、低速)非接触,因此具有寿命长
一种电荷式非摩擦制动器.pdf
本发明公开了一种电荷式非摩擦制动器,包括磁瓦附层,其沿轮毂的轮圈内壁固定安装;制动鼓,其同心套装在轮毂内且与机动车底盘固定连接;线圈,其以同一绕线方式缠绕在制动鼓上;开关,用于封闭线圈的两端。本发明开关接通线圈的两端,利用线圈切割磁瓦附层产生的磁场的磁感线,使线圈中产生感应电荷,进而产生感应电动势,通过开关接通线圈的两端,线圈继续作切割磁感线运动,感应电荷流动形成感应电流,此时线圈上的感应电流受到的安培力反抗磁瓦附层的运动,阻止磁瓦附层转动,进而阻止机动车的车轮转动,实现机动车制动,且制动鼓与磁瓦附层相互