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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107968244A(43)申请公布日2018.04.27(21)申请号201711080625.3(22)申请日2017.11.06(71)申请人湖北三江航天万峰科技发展有限公司地址432000湖北省孝感市6号信箱万峰公司(72)发明人冯文钟凌云张铁军周红兵闫莉张和平汪文龙(74)专利代理机构武汉东喻专利代理事务所(普通合伙)42224代理人方可(51)Int.Cl.H01Q1/12(2006.01)H01Q1/08(2006.01)G05B19/04(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置(57)摘要本发明公开了一种数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,包括控制盒和第一倒伏装置,第一倒伏装置包括直流电机、涡轮蜗杆减速器、角度传感器、微动开关和传动轴;涡轮蜗杆减速器和直流电机通过传动轴相连,微动开关设置在涡轮蜗杆减速器上;直流电机接收控制盒的控制指令后,带动涡轮蜗杆减速器和传动轴运动,角度传感器与传动轴同步运动,并将角度数据实时传递到控制盒,当传动轴运动达到水平或者垂直状态时,涡轮蜗杆减速器主轴上配置的止动模块接触预先设定好角度的微动开关触点,断开电路,使弓形天线停止在水平或者垂直状态。本发明可对多部天线的倒伏状态和倒伏顺序进行控制,实时显示天线角度,定位精度高。CN107968244ACN107968244A权利要求书1/1页1.一种数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,其特征在于,包括控制盒,以及通过电缆与所述控制盒相连的两个第一倒伏装置;工作时,将待控制的弓形天线的两端分别安装于两个所述第一倒伏装置上,两个第一倒伏装置根据控制盒发出的控制信号同步动作,从而带动弓形天线转动;所述第一倒伏装置包括直流电机、涡轮蜗杆减速器、角度传感器、微动开关和传动轴;所述涡轮蜗杆减速器和直流电机通过传动轴相连,所述微动开关设置在涡轮蜗杆减速器上;所述直流电机接收控制盒的控制指令后,带动涡轮蜗杆减速器和传动轴运动,所述角度传感器与传动轴同步运动,并将角度数据实时传递到控制盒,当传动轴运动达到水平或者垂直状态时,涡轮蜗杆减速器主轴上配置的止动模块接触预先设定好角度的微动开关触点,断开电路,使弓形天线停止在水平或者垂直状态。2.如权利要求1所述的数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,其特征在于,当待控制的天线还包括两部超短波鞭状天线和一部宽频段鞭状天线时,所述倒伏控制装置还包括三个第二倒伏装置,两部超短波鞭状天线和一部宽频段鞭状天线分别安装在所述第二倒伏装置上,第二倒伏装置根据控制盒的控制指令执行相应动作,以实现两部超短波鞭状天线和一部宽频段鞭状天线的倒伏或起竖;弓形天线位于两部超短波鞭状天线的下方,所述控制盒还用于对两部超短波鞭状天线和弓形天线的倒伏和起竖顺序进行控制。3.如权利要求1或2所述的数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,其特征在于,所述控制盒包括通过电缆互相连接的主控制盒和副控制盒,所述主控制盒具有优先级;主控制盒和副控制盒与倒伏装置组成并联回路;所述主控制盒和副控制盒均包括电源端口、控制端口、控制电路、状态显示灯和角度显示器;主控制盒通过所述电源端口接入车载远程配电设备,负载天线通过所述控制端口接收控制命令,所述状态显示灯用于显示主控制盒和副控制盒的工作状态,角度传感器发送的天线角度数据通过所述角度显示器进行显示;所述控制电路包括互锁控制电路和电机控制电路,所述互锁控制电路用于实现主控制盒和副控制盒的互锁控制、天线的倒伏顺序控制;所述电机控制电路用于控制直流电机的正反转。4.如权利要求3所述的数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,其特征在于,所述互锁控制电路包括继电器K12和开关S1,主控制盒工作时,所述继电器K12断电,副控制盒通过所述开关S1控制倒伏装置;副控制盒工作时,继电器K12的常开点A1、A2闭合,控制天线倒伏装置,实现互锁控制。5.如权利要求3或4所述的数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,其特征在于,所述互锁控制电路还包括用于控制天线的起竖和倒伏顺序的继电器K9、K10,弓形天线倒伏或起竖到位后,状态指示灯点亮并发出到位信号,所述继电器K9、K10上电控制超短波鞭状天线执行倒伏动作;弓形天线倒伏和起竖过程中,继电器K9、K10断电,继电器K9的常开点A1、A2断开,继电器K10的常开点A1、A2断开,超短波鞭状天线不能执行倒伏动作。6.如权利要求3所述的数显涡轮蜗杆天线倒伏控制装置,其特征在于,所述电机控制电路包括开关S5和继电器K8、K9、K11;开关S5打开,继电器K8、K9的常开点闭合,通过电机转向控制继电器K11的接线端子1的输入为高电平,接线端子6输出为高电平,控制直流电机正转;开关S5关闭,继电器K11的接线端子3