多功能电动婴儿车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107972719A(43)申请公布日2018.05.01(21)申请号201711167915.1(22)申请日2016.08.06(62)分案原申请数据201610638678.12016.08.06(71)申请人胡玥地址310053浙江省杭州市滨江区浦沿街道滨文路546号(72)发明人胡玥(51)Int.Cl.B62B7/04(2006.01)B62B9/00(2006.01)B62B9/20(2006.01)B62K11/00(2013.01)权利要求书1页说明书3页附图7页(54)发明名称多功能电动婴儿车(57)摘要本发明公开了一种多功能电动婴儿车，包括车架，以及设置在车架后侧下部的两轮平衡车与踏板a；所述车架包括后轮驱动杆，后轮连接管，以及手动给控制杆a；所述手动给控制杆上端成型有手动控制把手；所述后轮驱动杆前端成型有转动头；所述固定座一侧成型有限位部b，所述转动头外壁成型有与所述限位部b配合限制所述后轮驱动杆转动范围的限位部a；本发明做电动婴儿车使用时，将踏板a向外翻转放置地面上，用户双脚放到踏板体上，双手放在推手管上，并用手指将手动控制把手靠近推手管，婴儿推车向前移动；所以当用户想要刹车时，只需将手动控制把手复位，本发明就能够立即停止前进；本发明也可以做普通婴儿推车，也能单独作为两轮平衡车使用。CN107972719ACN107972719A权利要求书1/1页1.一种多功能电动婴儿车，包括车架，以及设置在车架后侧下部的双轮平衡车与踏板a；其特征在于：所述车架包括后轮驱动杆，后轮连接管，以及连接在后轮驱动杆后端的手动控制杆a；所述手动控制杆a上端成型有手动控制把手；所述后轮驱动杆后端成型有条形口；所述后轮驱动杆前端成型有转动头；所述后轮驱动杆上转动连接有连接螺栓；所述后轮连接管下端固定连接有固定座；所述转动头与固定座通过螺栓转动连接；所述固定座一侧成型有限位部b，所述转动头外壁成型有与所述限位部b配合限制所述后轮驱动杆转动范围的限位部a；所述双轮平衡车包括有通过联接轴相连的两个对称设置的踏板b，两个所述踏板b外端各安装有一个动力轮，所述踏板b上端靠近动力轮的位置成型有与所述连接螺栓通过螺纹连接的螺纹孔；所述踏板a包括踏板体，成型在所述踏板体上端面中间的竖板，以及固定安装在所述踏板a下端面后侧的万向轮；所述踏板体两侧的前部对称成型有两个转动头；所述转动头与条形口转动连接；所述竖板上成型有用以与双轮平衡车中间相抵的配合口；所述的车架还包括手动控制杆b；所述手动控制杆b靠近手动控制杆a的一端成型有定位座；所述手动控制杆a穿过所述定位座并与所述定位座滑动连接；所述定位座侧壁设置有定位旋紧螺钉；所述固定座与转动头相对的轴截面形成所述限位部b；所述转动头与固定座相对的轴截面形成所述限位部a；所述限位部a与限位部b之间形成有转动间隙。2CN107972719A说明书1/3页多功能电动婴儿车技术领域[0001]本发明属于婴儿车领域，具体涉及一种具备多种功能的电动婴儿车的结构。背景技术[0002]文献号为201410512190.5的中国专利公开了一种电动婴儿车，大人可站在滑板上并通过踩踏电动板上的脚踏开关驱动电动滑板前进，从而推动婴儿车前进。但是婴儿无法控制上述电动婴儿车的前进与否，并且上述电动婴儿车在作为普通婴儿车使用时需要拆卸车板，并且拆卸后的车板无法单独使用。发明内容[0003]本发明所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种功能丰富，且可作为双轮平衡车使用的多功能电动婴儿车。[0004]为实现本发明之目的，采用以下技术方案予以实现：一种多功能电动婴儿车，包括车架，以及设置在车架后侧下部的双轮平衡车与踏板a。[0005]所述车架包括后轮驱动杆，后轮连接管，以及连接在后轮驱动杆后端的手动控制杆a；所述手动控制杆上端成型有手动控制把手；所述后轮驱动杆后端成型有条形口；所述后轮驱动杆前端成型有转动头；所述后轮驱动杆上转动连接有连接螺栓；所述后轮连接管下端固定连接有固定座；所述转动头与固定座通过螺栓转动连接；所述固定座一侧成型有限位部b，所述转动头外壁成型有与所述限位部b配合限制所述后轮驱动杆转动范围的限位部a。[0006]所述双轮平衡车包括有通过联接轴相连的两个对称设置的踏板b，两个所述踏板b外端各安装有一个动力轮，所述踏板b上端靠近动力轮的位置成型有与所述连接螺栓通过螺纹连接的螺纹孔。[0007]所述踏板a包括踏板体，成型在所述踏板体上端面中间的竖板，以及固定安装在所述踏板a下端面后侧的万向轮；所述踏板体两侧的前部对称成型有两个转动头；所述转动头与条形口转动连接；所述竖板上成型有用以与双轮平衡车中间相抵的配合口。[0008]作为优选方案：