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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107975581A(43)申请公布日2018.05.01(21)申请号201710939770.6(22)申请日2017.10.11(30)优先权数据2016-2073492016.10.21JP(71)申请人武藏精密工业株式会社地址日本爱知县(72)发明人柳濑阳一(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限公司11127代理人黄纶伟欧阳柳青(51)Int.Cl.F16H48/12(2012.01)F16H48/38(2012.01)权利要求书2页说明书13页附图7页(54)发明名称差动装置及其组装方法(57)摘要本发明提供一种差动装置及其组装方法,在差动装置中,在侧齿轮上结合有贯通差速器壳体的套筒,在侧齿轮的背面与差速器壳体的内表面双方的对置面之间安插有垫片,能够容易以高结合力使侧齿轮与套筒结合,而且能够准确地支承垫片。至少一个侧齿轮(32)具有从背面(32gb)向轴向外侧伸出的轴部(32a),套筒(42)的内周面被压入结合(P2)于该轴部(32a),在一个侧齿轮(32)上,在轴部(32a)的根部分设置有垫片支承部(62),垫片(52)的内周部(52i)嵌合于该垫片支承部(62)的外周面(62a),并且套筒(42)的压入方向前侧的端面(42e)与该垫片支承部(62)的轴向端面(62b)抵接、或者夹着比垫片(52)的板厚小的间隙而对置。CN107975581ACN107975581A权利要求书1/2页1.一种差动装置,该差动装置具备:差速器壳体(10);以及收纳在所述差速器壳体(10)内并彼此啮合的小齿轮(20)及一对侧齿轮(31、32),在至少一个侧齿轮(32)上结合有贯通所述差速器壳体(10)的圆筒状的套筒(42),在所述一个侧齿轮(32)的齿部(32g)的背面(32gb)与所述差速器壳体(10)的内表面双方的对置面之间安插有垫片(52),所述差动装置的特征在于,所述一个侧齿轮(32)具有从所述背面(32gb)向轴向外侧伸出的轴部(32a),所述套筒(42)的内周面被压入结合(P2)于该轴部(32a),在所述一个侧齿轮(32)上,在所述轴部(32a)的根部分设置有垫片支承部(62),所述垫片(52)的内周部(52i)嵌合于所述垫片支承部(62)的外周面(62a),并且所述套筒(42)的压入方向前侧的端面(42e)与所述垫片支承部(62)的轴向端面(62b)抵接、或者夹着比所述垫片(52)的板厚小的间隙而对置。2.根据权利要求1所述的差动装置,其特征在于,在设置于所述差速器壳体(10)并贯通支承所述套筒(42)的贯通孔(H2)的内端设置有凹部(12),并且在所述套筒(42)上设置有能够与该凹部(12)卡合的凸部(82),所述垫片支承部(62)与所述凸部(82)一同容纳于所述凹部(12)。3.一种差动装置,该差动装置具备:差速器壳体(10);以及收纳在所述差速器壳体(10)内并彼此啮合的小齿轮(20)及一对侧齿轮(31、32),在至少一个侧齿轮(31)上结合有贯通所述差速器壳体(10)的圆筒状的套筒(41),在所述一个侧齿轮(31)的齿部(31g)的背面(31gb)与所述差速器壳体(10)的内表面双方的对置面之间安插有垫片(51),所述差动装置的特征在于,所述一个侧齿轮(31)具有从所述背面(31gb)向轴向外侧伸出的轴部(31a),所述套筒(41)的内周面被压入结合(P1)于该轴部(31a),在所述套筒(41)的压入方向前侧的端部设置有垫片支承部(61),所述垫片(51)的内周部(51i)嵌合于所述垫片支承部(61)的外周面(61a),并且所述侧齿轮(31)的所述背面(31gb)与所述垫片支承部(61)的轴向端面(61b)抵接、或者夹着比所述垫片(51)的板厚小的间隙而对置。4.根据权利要求3所述的差动装置,其特征在于,在设置于所述差速器壳体(10)并贯通支承所述套筒(41)的贯通孔(H1)的内端设置有凹部(11),在所述套筒(41)上,以与所述垫片支承部(61)相邻且比该垫片支承部(61)向径向外侧突出的方式设置有能够与所述凹部(11)卡合的凸部(81)。5.一种差动装置,该差动装置具备:差速器壳体(10);收纳在所述差速器壳体(10)内并彼此啮合的小齿轮(20)及第1、第2侧齿轮(31、32),在所述第1、第2侧齿轮(31、32)上分别结合有分别贯通所述差速器壳体(10)的第1、第2凸台部(10b1、10b2)的圆筒状的第1、第2套筒(41、42),在所述第1、第2侧齿轮(31、32)的齿部(31g、32g)的背面(31gb、32gb)与所述差速器壳体(10)的内表面双方的对置面之间分别安插有第1、第2垫片(51、52),所述差动装置的特征在