油动共轴六旋翼无人机传动机构.pdf
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油动共轴六旋翼无人机传动机构.pdf
本发明提供一种油动共轴六旋翼无人机传动机构,包括依次连接的一级传动机构、二级传动机构和三级传动机构,一级传动机构包括第一轴承架,第一轴承架中部设有减速齿轮,减速齿轮上啮合设有发动机齿轮,二级传动机构包括一级锥齿轮,四个一级锥齿轮首尾相接并且截面呈正方形,其中一个一级锥齿轮连接减速齿轮,其余三个一级锥齿轮分别连接有传动轴,三级传动机构包括动力输出组件,三个动力输出组件一端分别连接传动轴,动力输出组件另一端设有二级锥齿轮,二级锥齿轮上连接有相对的两个三级锥齿轮并且截面呈T形,两个三级锥齿轮上分别连接有旋翼,本
一种油动旋翼无人机发动机减震机构.pdf
本发明公开一种油动旋翼无人机发动机减震机构,包括发动机安装结构和无人机机身;发动机安装结构包括发动机、发动机安装板、若干阶梯形连接柱和减震板;阶梯形连接柱的上部凸缘上部套有轴向橡胶减震垫,若干阶梯形连接柱通过轴向橡胶减震垫向上连接发动机安装板;发动机的输出轴从减震板中部通孔中伸出;减震板与阶梯形连接柱之间安装径向减震垫;无人机机身上通过若干柔性橡胶减震垫连接有齿轮减速箱;发动机的输出轴通过离合器连接齿轮减速箱的输入端;若干阶梯形连接柱的下端刚性连接在齿轮减速箱的外壳上。本发明解决了当前油动多旋翼无人机机体
单旋翼无人机的传动机构.pdf
本发明公开了一种单旋翼无人机的传动机构,包括齿轮传动机构、皮带传动机构和连杆传动机构,所述齿轮传动机构包括主齿轮和从动齿盘,所述主齿轮和所述从动齿盘啮合,所述皮带传动机构包括第一皮带轮和第二皮带轮,还设有用于张紧所述皮带的压带轮,所述压带轮包括固定压带轮和浮动压带轮,所述固定压带轮固定于无人机的机身,所述浮动压带轮固定于所述机身延伸出的弹片,所述连杆传动机构包括连杆和联动球头,所述连杆的两端球头连接于所述联动球头。本发明通过使用自机身延伸出来的弹片作为浮动结构,通过薄壁弹片的弹性,保证压带轮的张紧稳定性,
共轴反转旋翼直升机的共轴传动和控制结构.pdf
一种共轴反转旋翼直升机的共轴传动和控制结构,主轴为空心状固定轴,固定轴上安装上、下旋翼桨毂,上、下旋翼桨毂之间通过齿轮传动轴相连,固定轴的中段为均布的多个支撑柱,支撑柱之间的空间设置上、下倾斜器支架,总桨距滑套设于固定轴下段的内空中,主变距控制杆设于总桨距滑套中且用球头轴定位铰接,主变距控制杆的上部连接上、下倾斜器支架,下端通过两个变距连杆分别与变距摇臂铰接;上、下倾斜器位于上、下旋翼桨毂之间,通过上、下旋翼控制杆与上、下旋翼控制臂铰接。它极消除了旋转控制部件穿过旋转面的弊病,使共轴反转旋翼直升飞机能设更
传动机构与倾转旋翼无人机.pdf
本发明公开了一种传动机构,涉及无人机技术领域,包括垂直间隔设置的第一轴与第二轴,所述第一轴上同轴固接有主动齿轮,所述第二轴上同轴安装有与所述主动齿轮相啮合的传动齿轮,所述传动机构还包括沿着所述第二轴的径向设置的第三轴,所述第三轴由控制组件控制而围绕所述第二轴转动,所述第三轴上同轴安装有与所述传动齿轮相啮合的从动齿轮。本发明解决了现有技术中传动机构不能局部倾转的技术问题,本发明传动机构能够在保持正常传动的情况下快速的实现机构的倾转,本发明传动机构结构简单,结构紧凑,受到的陀螺效应较小,安全性强,应用领域广泛