一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108000762A(43)申请公布日2018.05.08(21)申请号201711390266.1(22)申请日2017.12.21(71)申请人山东豪迈机械科技股份有限公司地址261000山东省潍坊市高密市密水科技工业园豪迈路1号(72)发明人张伟王万里张任杜平孙日文梁西猛王磊葛书花(74)专利代理机构北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371代理人刘锋(51)Int.Cl.B29C35/00(2006.01)B29C33/10(2006.01)B29L30/00(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图6页(54)发明名称一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具(57)摘要本发明涉及轮胎制造领域，旨在改善现有技术中硫化后的轮胎胎面出现胶毛的问题，提供一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具。本发明的实施例提供的无气孔轮胎模具花纹块由多个花纹片相互排列组成，相邻花纹片之间形成排气通道，花纹片的型腔面上开设有容纳槽，容纳槽内安装有排气阀，排气阀的外壁与排气阀的内壁之间形成第一排气缝隙，在轮胎模具的工作过程中，模具型腔内的气体可同时通过排气通道和第一排气缝隙排出，排气面积大，排气效果好。而且由于不需要开设排气孔排气，避免了硫化后的轮胎胎面出现胶毛的问题。CN108000762ACN108000762A权利要求书1/1页1.一种无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于，包括：多个花纹片，多个所述花纹片相互排列组成所述花纹块，相邻所述花纹片之间形成排气通道；以及设置在所述花纹片上的排气装置，所述排气装置具有第一排气缝隙。2.根据权利要求1所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述排气装置包括设置在所述花纹片型腔面上的容纳槽以及排气阀，所述排气阀安装在所述容纳槽内，所述排气阀的外壁与所述容纳槽的内壁之间形成所述第一排气缝隙。3.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述第一排气缝隙与所述排气通道连通。4.根据权利要求3所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述容纳槽的一端延伸至所述排气通道处，并直接与所述排气通道连通；所述第一排气缝隙直接与所述排气通道连通。5.根据权利要求3所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述排气阀上还设置有周向排气槽，所述第一排气缝隙通过所述周向排气槽与所述排气通道连通。6.根据权利要求2所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述排气阀包括阀芯和套设在所述阀芯上的阀套，所述阀套的外壁与所述容纳槽的内壁之间形成所述第一排气缝隙，所述阀套的内壁与所述阀芯的外壁之间形成第二排气缝隙。7.根据权利要求6所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述第二排气缝隙与所述排气通道连通；或所述第二排气通道直接与所述花纹片的跟所述型腔面相对一侧的空间连通。8.根据权利要求6所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述第二排气缝隙的宽度为0.01mm-0.04mm。9.根据权利要求6所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述阀芯包括依次套设的多个子阀芯，相邻的所述子阀芯之间形成第三排气缝隙。10.根据权利要求9所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述第三排气缝隙与所述排气通道连通；或所述第三排气通道直接与所述花纹片的跟所述型腔面相对一侧的空间连通。11.根据权利要求1所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述花纹片上部分花筋底部设置有所述排气装置。12.根据权利要求1所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述花纹片上的钢片底部设置有所述排气装置。13.根据权利要求1-12任一项所述的无气孔轮胎模具花纹块，其特征在于：所述第一排气缝隙的宽度为0.005mm-0.05mm，高度为0.5mm-5mm。14.一种轮胎模具，其特征在于：所述轮胎模具包括如权利要求1-13任一项所述的无气孔轮胎模具花纹块。2CN108000762A说明书1/6页一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具技术领域[0001]本发明涉及轮胎制造领域，具体而言，涉及一种无气孔轮胎模具花纹块及轮胎模具。背景技术[0002]轮胎硫化过程中，为了使模具型腔内的空气得以释放出来，从而使橡胶能够均匀地分布于模具中，一般采用在模具上开设多个排气孔的方法排出模具型腔内的空气。在工作过程中，部分胶体随着空气流入排气孔形成胶毛，轮胎脱模时，部分胶毛断在模具排气孔内，再次进行轮胎硫化时，会妨碍型腔内空气的排出，进而导致橡胶不能完全充满整个模具型腔，因此每次使用后均需要对模具排气孔进行清洗，非常耗时，影响生产效率；部分胶毛立于轮胎上，为去除胶毛，而不得不设专人及相应设备进行修剪，不但影响轮胎的外观质量，而且修剪下来的胶毛只能做为废料处理，浪费原材料，增加了生产成本，而且胶毛自然降解困难，污