风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108035854A(43)申请公布日2018.05.15(21)申请号201711454730.9(22)申请日2017.12.28(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211100江苏省南京市江宁区科学园天元东路1号(72)发明人杜康张波孙义忠李彦晨(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人杨文晰(51)Int.Cl.F03D80/70(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构(57)摘要本发明公开一种风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构，包括体内油道，在扭力臂上设置一沉坑孔，体内油道包括相互沟通的箱体油道、内齿圈油道和扭力臂油道，体内油道的终点抵达扭力臂的沉坑孔；沉坑孔中设有喷油管接口，配有一个中空的喷油管，喷油管的顶部设有与沉坑孔上喷油管接口匹配的接口，底部为喷口，喷油管由沉坑孔插入，通过匹配的接口固定在沉坑孔中，其底部的喷口指向行星架上风向的圆锥轴承；沉坑孔的沿口配有堵头；本发明整个润滑油路全部在齿轮箱内部，不会污染机舱、塔筒，也不会因为润滑油泄漏使整个齿轮箱的润滑油总量减少导致整个系统润滑不足，即使内部油路存在渗漏油现象，渗漏的油也会流回齿轮箱。CN108035854ACN108035854A权利要求书1/1页1.一种风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构，包括体内油道，其特征在于，在扭力臂上设置一沉坑孔，体内油道包括相互沟通的箱体油道、内齿圈油道和扭力臂油道，体内油道的终点抵达扭力臂的沉坑孔；沉坑孔中设有喷油管接口，配有一个中空的喷油管，喷油管的顶部设有与沉坑孔上喷油管接口匹配的接口，底部为喷口，喷油管由沉坑孔插入，通过匹配的接口固定在沉坑孔中，其底部的喷口指向行星架上风向的圆锥轴承；沉坑孔的沿口配有堵头。2.根据权利要求1所述的风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构，其特征在于，喷油管的顶部设有与沉坑孔匹配的喷油管接口是指：设在喷油管顶部的安装座，喷油管的安装座通过螺栓将喷油管固定在沉坑孔中。2CN108035854A说明书1/2页风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构技术领域[0001]本发明涉及一种润滑机构，尤其是一种针对风电增速箱行星架上风向轴承喷油润滑结构，属于机械领域。背景技术[0002]风力发电与传统的火力发电相比，具有发电无污染的优势，与水力发电相比，具有基建成本低、占地面积小，维护保养方便的优势，尤其是大型水力发电站，蓄水库还容易对下游造成一定的安全隐患。[0003]在风力发电机中，风电增速箱是关键部件，目前大多数齿轮箱行星架上风向轴承都是通过扭力臂外接一根管路连到透盖实现喷油润滑目的，这种通过暴露在齿轮箱外部的管路提供润滑油的润滑模式，不仅管路容易损坏导致漏油问题，导致润滑油量不足，还会出现污染机舱的问题。如何避免出现管路漏油影响行星架上风向轴承润滑效果，污染机舱的问题，是本领域密切关注的问题。发明内容[0004]本发明的目的在于：针对目前风电用增速箱行星架上风向轴承采用外油管提供润滑存在的外管路漏油影响润滑效果和易污染机舱的问题，提供一种新的风电增速箱行星架上风向轴承喷油润滑结构。[0005]本发明的目的是这样实现的：一种风电增速箱行星架上风向圆锥轴承喷油润滑结构，包括体内油道，其特征在于，在扭力臂上设置一沉坑孔，体内油道包括相互沟通的箱体油道、内齿圈油道和扭力臂油道，体内油道的终点抵达扭力臂的沉坑孔；沉坑孔中设有喷油管接口，配有一个中空的喷油管，喷油管的顶部设有与沉坑孔上喷油管接口匹配的接口，底部为喷口，喷油管由沉坑孔插入，通过匹配的接口固定在沉坑孔中，其底部的喷口指向行星架上风向的圆锥轴承；沉坑孔的沿口配有堵头。[0006]在本发明中，喷油管的顶部设有与沉坑孔匹配的接口是指：设在喷油管顶部的安装座，喷油管的安装座通过螺栓将喷油管固定在沉坑孔中。[0007]本发明的优点在于，由于整个润滑油路全部在齿轮箱内部，没有暴露在齿轮箱外部的油管，会因为松动、踩踏等原因导致漏油，因此不会污染机舱、塔筒，也不会因为润滑油泄漏使整个齿轮箱的润滑油总量逐渐减少，导致整个系统润滑不足，即使内部油路密封不好存在渗漏油现象，渗漏的油也会流回齿轮箱。[0008]另外，传统的扭力臂外接管路，经过透盖润滑行星架处轴承，都是从轴承叶片侧进行润滑，对于锥轴承，因为存在由小到大喷油润滑会导致泵吸现象，最好是从电机侧对轴承进行润滑，从扭力臂内部进行润滑正好也解决了该处问题。附图说明[0009]图1是本发明实施例展示的整体结构示意图；3CN108035854A说明书2/2页图2是本发明实施例展示的局部补充示意图；图中：1、箱体油道，2、内齿圈油道，3、扭