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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108757906A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810718634.9(22)申请日2018.06.29(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211100江苏省南京市江宁区科学园天元东路1号(72)发明人代昌举蓝道明贾东方明建新(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人杨文晰(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F16H57/08(2006.01)F03D80/70(2016.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称风电增速箱轴承的辅助润滑机构(57)摘要本发明公开一种风电增速箱轴承的辅助润滑机构,包括箱体,行星轮系、平行级齿轮、设有润滑油道的油池箱,其中:a)行星架一侧为平面辐板,平面辐板的侧壁上设有包括刮油板和导油槽的刮油装置,导油槽位于刮油板下方,刮油板收集的润滑油汇集于导油槽,导油槽通过下方的支架由螺栓固定安装在箱体上;b)箱体中至少设有三个润滑油道,一个为导入行星架电机侧轴承的润滑油道,一个为导入花键轴叶片侧轴承的润滑油道,一个为含有分支并由分支分别导入中间级叶片侧轴承和高速级轴承的润滑油道;c)高速级电机侧轴承的轴承座壁上设有一集油槽,集油槽的集油液面至少能够浸入位于高速级电机侧轴承下部的运动结合部。CN108757906ACN108757906A权利要求书1/1页1.一种风电增速箱轴承的辅助润滑机构,包括箱体,行星轮系和平行级齿轮,行星轮系和平行级齿轮通过轴承支撑于箱体中,行星轮系的行星架下部侵入油池箱,箱体中设有润滑油道,其特征在于:a)行星架一侧为平面辐板,平面辐板的侧壁上设有刮油装置,刮油装置包括刮油板和导油槽,导油槽位于刮油板下方,刮油板收集的润滑油汇集于导油槽,导油槽通过下方的支架由螺栓固定安装在箱体上;b)箱体中至少设有三个润滑油道,其中一个为导入行星架电机侧轴承的润滑油道,一个为导入花键轴叶片侧轴承的润滑油道,还有一个为含有分支并由分支分别导入中间级叶片侧轴承和高速级轴承的润滑油道,刮油装置的导油槽与箱体中各润滑油道对接;c)高速级电机侧轴承的轴承座壁上设有一集油槽,集油槽的集油液面至少能够浸入位于高速级电机侧轴承下部的运动结合部。2.根据权利要求1所述的风电增速箱轴承的辅助润滑机构,其特征在于:所述的润滑油道为引流槽,或导油孔,或它们的组合。3.根据权利要求2所述的风电增速箱轴承的辅助润滑机构,其特征在于:导入行星架电机侧轴承的润滑油道为引流槽结构;导入花键轴叶片侧轴承的润滑油道为引流槽、导油孔依序串接的组合结构;导入中间级叶片侧轴承和高速级叶片侧轴承的润滑油道为引流槽、导油孔依次串接,再一分为二,其中一个分支导入喷油环的导向孔,然后导入中间级叶片侧轴承,另一个分支通过导流孔和引流槽导入高速级轴承。4.根据权利要求3所述的风电增速箱轴承的辅助润滑机构,其特征在于:所述的另一个分支通过导流孔和引流槽导入高速级轴承是指:该支路再一分为二,一路由导流孔导入高速级叶片侧轴承进行润滑,另一路由导流孔首先引入过渡油道,由过渡油道通过引流槽导入高速级电机侧集油槽,然后由集油槽浸入高速级电机侧轴承下部的运动结合面。5.根据权利要求1-4之一所述的风电增速箱轴承的辅助润滑机构,其特征在于:刮油装置中的刮油板位于行星架平面辐板侧壁的上部高点,刮油板收集的润滑油均匀分流到各导油槽。6.根据权利要求5所述的风电增速箱轴承的辅助润滑机构,其特征在于:刮油装置中的刮油板采用弹性塑料或者工程塑料制作,所述的集油槽与箱体一体铸造,或者采用钢板加工后由螺栓安装在箱体上。2CN108757906A说明书1/3页风电增速箱轴承的辅助润滑机构技术领域[0001]本发明涉及一种轴承润滑机构,尤其是适用于对风电齿轮箱中行星级,低速级,中速级和高速级轴承的辅助润滑机构,属于机械领域。背景技术[0002]轴承作为重要的旋转体支撑件,为了减少轴承内部摩擦及磨损,排出摩擦热,防止轴承过热,防止轴承生锈和腐蚀,延长其使用寿命,必须对轴承进行合理的润滑。传统的轴承润滑基本上以强制润滑为主,即利用外部润滑系统通过相关的油孔、油管设计给轴承和齿轮进行润滑。为提高轴承的润滑能力,特别是当强制润滑尚未工作时,也可对轴承进行润滑,所以本发明的轴承润滑结构,当强制润滑尚未工作的空载工况,通过刮油板将行星架端面的润滑油通过箱体内的油道导向轴承,作为重要的非强制润滑手段;当强制润滑工作后,又能作为一种辅助润滑手段,提高轴承的润滑能力,延长使用寿命。[0003]发明内容[0004]本发明的目的在于:针对强制润滑尚未工作的空载工况下轴承难以得到有效润滑的问题,提供一种利用刮油板和箱体内油道对轴承进行非强制润滑的辅助润