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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108082025A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201711103080.3(22)申请日2017.11.10(71)申请人娄正琴地址116024辽宁省大连市甘井子区凌工路2号大连理工大学(72)发明人娄正琴(51)Int.Cl.B60P3/04(2006.01)A01K63/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图6页(54)发明名称一种水产品保鲜运输装置(57)摘要本发明公开了一种水产品保鲜运输装置,其结构包括车头、前行走轮、后行走轮、梯子、进出水口、阀门、底座、水产品保鲜箱、挡水装置、可拆卸传动机构、增氧装置,车头背面底部连接有底座,底座上设有水产品保鲜箱,底座底部两侧设有后行走轮,后行走轮的前方设有前行走轮,前行走轮设在车头两侧并之传动连接,水产品保鲜箱顶部不封口,水产品保鲜箱内部上部安装有挡水装置,本发明一种水产品保鲜运输装置,水产品保鲜箱顶部不封口,空气容易进入为增氧提供氧气,在运输过程中挡水装置能够使水进行回落,防止洒出,利用车辆行驶时的动力通过可拆卸传动机构来转动增氧装置,结合上述能够减少成本,降低费用。CN108082025ACN108082025A权利要求书1/1页1.一种水产品保鲜运输装置,其结构包括车头(1)、前行走轮(2)、后行走轮(3)、梯子(4)、进出水口(5)、阀门(6)、底座(7)、水产品保鲜箱(8)、挡水装置(9)、可拆卸传动机构(10)、增氧装置(11),所述车头(1)背面底部连接有底座(7),所述底座(7)上设有水产品保鲜箱(8),所述底座(7)底部两侧设有后行走轮(3),所述后行走轮(3)的前方设有前行走轮(2),所述前行走轮(2)设在车头(1)两侧并之传动连接,所述水产品保鲜箱(8)顶部不封口,所述水产品保鲜箱(8)内部上部安装有挡水装置(9),所述挡水装置(9)下方设有增氧装置(11),所述增氧装置(11)固定在水产品保鲜箱(8)内部并穿过水产品保鲜箱(8)侧面与可拆卸传动机构(10)一端相连接,所述可拆卸传动机构(10)另一端连接在后行走轮(3)外侧,其特征在于:所述挡水装置(9)由第一铰链(90)、限位铁链(90)、长挡板(92)、挂块(93)、配重块(94)、短挡板(95)、第二铰链(96)构成,所述长挡板(92)、短挡板(95)均为以平板且尾部呈弧形向下弯,所述长挡板(92)平滑的一侧通过第一铰链(90)与水产品保鲜箱(8)内侧面活动连接,所述长挡板(92)弧形一侧尾部上方固定设有配重块(94),所述短挡板(95)设在长挡板(92)下方,所述短挡板(95)的设置方向与长挡板(92)方向相反,所述第二铰链(96)固定在水产品保鲜箱(8)设有第一铰链(90)侧面相反的一侧,所述第二铰链(96)与短挡板(95)平滑的一侧活动连接,所述短挡板(95)弧形一侧挂设有挂块(93),所述长挡板(92)、短挡板(95)均通过限位铁链(90)与水产品保鲜箱(8)限位连接;所述增氧装置(11)由螺杆(110)、卡片(111)、转轴(112)、搅拌叶片(113)、第一轴承(114)、第二轴承(115)、卡环(116)、限位板(117)组成,所述第一轴承(114)、第二轴承(115)分别固定在水产品保鲜箱(8)内壁两侧,所述转轴(112)外表面均匀分布有搅拌叶片(113),所述转轴(112)的一端套设在第一轴承(114)内,所述转轴(112)的另一端贯穿与之配合的第二轴承(115)并穿出水产品保鲜箱(8)侧面与卡环(116)固定连接,所述卡环(116)的外侧面均匀分布有卡片(111),所述转轴(112)穿出水产品保鲜箱(8)侧面的一端开有螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆(110)一端相啮合,所述螺杆(110)另一端焊接有限位板(117);所述可拆卸传动机构(10)由杆套(101)、通孔(102)、螺栓(103)、主动传动轮(104)、传动带(105)、从动传带轮(106)、卡槽(107)、封板(108)组成,所述主动传动轮(104)与从动传带轮(106)之间通过传动带(105)传动连接,所述从动传带轮(106)的一侧开有与卡片(111)相对应的卡槽(107),所述从动传带轮(106)的另一侧连接有封板(108),所述封板(108)中间开有与螺杆(110)相配合的通孔,所述主动传动轮(104)的一侧设有杆套(101),所述杆套(101)的横向方向设有贯穿与螺栓(103)相配合的通孔(102),所述后行走轮(3)外侧轮毂上设有固定柱(30),所述固定柱(30)的横向位置贯穿有与螺栓(103)相啮合的螺纹孔(31),所述杆套(101)套设在固定柱(30)上并通过螺栓(103)与螺纹孔(31)相配合连接