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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108086193A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201611058874.8(22)申请日2016.11.23(71)申请人红门智能科技股份有限公司地址518129广东省深圳市龙岗区布吉镇吉华路上雪段红门工业园(72)发明人余家红(74)专利代理机构深圳市携众至远知识产权代理事务所(普通合伙)44306代理人成义生石玉忠(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)E01F13/06(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图3页(54)发明名称曲臂式道闸(57)摘要一种曲臂式道闸,其包括机箱及闸杆,闸杆由第一闸杆和第二闸杆转动连接而成,第一闸杆的一端固定于驱动机构的输出轴上,第一闸杆的另一端与第二闸杆的一端转动连接,在第一闸杆内两端分别设有第一链轮、第二链轮及链条,第一链轮固定于驱动机构的输出轴上,第二链轮及第二闸杆固定于第二链轮轴上。第一闸杆及第一链轮由驱动机构的输出轴带动作正向或反向旋转,第二闸杆在第二链轮带动下作反向或正向旋转,使得第一闸杆与第二闸杆形成曲臂动作而使道闸呈关闭或打开状态。本发明的闸杆的运动方式类似人的手臂的曲伸,闸杆结构及运动方式新颖,闸杆的曲伸自然、流畅、舒展,又具有仿生效果和观赏性。CN108086193ACN108086193A权利要求书1/2页1.一种曲臂式道闸,包括设有驱动机构的机箱(10)及连接于机箱上的闸杆(20),驱动机构的输出轴(11)由机箱(10)侧面伸出,其特征在于,所述闸杆(20)由中空的第一闸杆(21)和第二闸杆(22)转动连接而成,所述第一闸杆(21)的一端固定连接于驱动机构的输出轴(11)上,第一闸杆(21)的另一端与第二闸杆(22)的一端转动连接,在第一闸杆(21)内两端分别设有第一链轮(31)、第二链轮(32)及连接于第一链轮和第二链轮上的链条(33),所述第一链轮(31)固定于驱动机构的输出轴(11)上,所述第二链轮(32)及第二闸杆(22)固定于第二链轮轴(322)上,且所述第一闸杆(21)及第一链轮(31)由驱动机构的输出轴(11)带动作正向或反向旋转,第二闸杆(22)在第二链轮(32)带动下作反向或正向旋转,第一闸杆(21)与第二闸杆(22)形成曲臂动作,使得在第一闸杆(21)旋转至水平位置时,第二闸杆(22)同步转动至与第一闸杆(21)相同的水平位置,道闸呈关闭状态;第一闸杆(21)旋转至机箱(10)侧面的竖直位置时,第二闸杆(22)反向回转至机箱(10)侧面与第一闸杆(21)平行的竖直位置,道闸呈打开状态。2.如权利要求1所述的曲臂式道闸,其特征在于,所述第一闸杆(21)包括第一杆体(211)及设于第一杆体(211)两端的第一连接部(212)和第二连接部(213),所述第一连接部(212)和第二连接部(213)的一端分别与所述第一杆体(211)插接固定,且第一连接部(212)的另一端固接于驱动机构的输出轴(11)上,第二连接部(213)的另一端与所述第二闸杆(22)转动连接。3.如权利要求2所述的曲臂式道闸,其特征在于,所述第一杆体(211)为中空管状体,所述第一连接部(212)的一端是与所述第一杆体(211)形状对应的中空管状体,其另一端为盘状连接体,在盘状连接体中央设有轴孔(2121),所述第一连接部(212)的中空管状体插接固定于所述第一杆体(211)内,第一连接部的盘状连接体通过其轴孔(2121)固定于驱动机构的输出轴(11)上。4.如权利要求1所述的曲臂式道闸,其特征在于,所述第二闸杆(22)包括第二杆体(221)及设于第二杆体一端的第三连接部(222),所述第三连接部(222)的一端与所述第二杆体(221)插接固定,第三连接部(222)的另一端与所述第一闸杆(21)转动连接。5.如权利要求4所述的曲臂式道闸,其特征在于,所述第二杆体(221)为中空管状体,所述第三连接部(222)的一端是与所述第二杆体(221)形状对应的中空管状体,其另一端中央设有轴孔(2221),所述第三连接部(222)的中空管状体插接固定于所述第二杆体(221)内,第三连接部(222)的另一端与所述第一闸杆(21)转动连接。6.如权利要求1所述的曲臂式道闸,其特征在于,所述第一链轮(31)包括链轮主体(311)、轴套(312)及连接板(313),所述链轮主体(311)内侧设有向内侧延伸的轴套(312),该轴套(312)端部设有连接板(313),第一链轮(31)通过其轴套(312)固定于驱动机构的输出轴(11)上,第一链轮(31)的连接板(313)用螺钉固定于第一闸杆的第一连接部(212)的内壁上。7.如权利要求1所述的曲臂式道闸,其特征在于,所述第二链轮(32)