一种建筑工地用垃圾分类车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108082802A(43)申请公布日2018.05.29(21)申请号201711382117.0(22)申请日2017.12.20(71)申请人玉林市金腾建材有限公司地址537624广西壮族自治区玉林市博白县龙潭镇产业园商务大厦三楼301房(72)发明人周小梅(51)Int.Cl.B65F3/00(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种建筑工地用垃圾分类车(57)摘要本发明公开了一种建筑工地用垃圾分类车，包括车体、隔板和液体收集腔，所述车体一端安装有液压电动升降台，所述液压电动升降台底部连接有支撑板，所述支撑板侧面固定有万向轮，所述车体内部设有第一收纳腔和第二收纳腔，所述第一收纳腔和第二收纳腔之间设置有隔板，所述隔板一侧中间开设有卡槽，所述卡槽内固定有卡柱，所述卡柱一端穿过通孔，所述通孔均匀设在加强板上，所述加强板焊接在车体外侧，所述隔板底端对称设有滑块；本发明通过设置的隔板，第一收纳腔和第二收纳腔由隔板分开，移动隔板并利用卡柱穿过通孔固定，方便调节第一收纳腔和第二收纳腔的相对大小，使得垃圾分类的空间得到充分有效的利用。CN108082802ACN108082802A权利要求书1/1页1.一种建筑工地用垃圾分类车，包括车体(1)、隔板(13)和液体收集腔(17)，其特征在于，所述车体(1)一端安装有液压电动升降台(11)，所述液压电动升降台(11)底部连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)侧面固定有万向轮(9)，所述车体(1)内部设有第一收纳腔(2)和第二收纳腔(4)，所述第一收纳腔(2)和第二收纳腔(4)之间设置有隔板(13)，所述隔板(13)一侧中间开设有卡槽(24)，所述卡槽(23)内固定有卡柱(5)，所述卡柱(5)一端穿过通孔(14)，所述通孔(14)均匀设在加强板(15)上，所述加强板(15)焊接在车体(1)外侧，所述隔板(13)底端对称设有滑块(22)，所述滑块(22)底部对应有滑槽(21)，所述滑槽(21)设在底板(23)边侧，所述第二收纳腔(4)一侧设置有活动框(6)，所述活动框(6)一端固定有固液分离板(18)，所述固液分离板(18)底部设置有液体收集腔(7)，所述液体收集腔(17)一侧连接有引流管(17)，所述引流管(17)一端安装有阀门(16)。2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用垃圾分类车，其特征在于：所述第一收纳腔(2)和第二收纳腔(4)顶端分别铰接有第一盖板(3)和第二盖板(8)。3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用垃圾分类车，其特征在于：所述车体(1)底部安装有制动滚轮(12)，且车体(1)一端固定连接有防滑把手(20)。4.根据权利要求1所述的一种建筑工地用垃圾分类车，其特征在于：所述活动框(6)底部设置有斜面板(19)。5.根据权利要求1所述的一种建筑工地用垃圾分类车，其特征在于：所述卡柱(5)外径小于卡槽(24)内径。2CN108082802A说明书1/2页一种建筑工地用垃圾分类车技术领域[0001]本发明涉及建筑施工设备技术领域，具体为一种建筑工地用垃圾分类车。背景技术[0002]建筑施工中，会产生很多废料垃圾，常用的机动垃圾清扫车具有清扫面积大及效率大等特点，但对施工工地复杂的环境并不适用，这时施工工人就需要人力来搬运垃圾，使得施工效率大大降低，且现有的垃圾车无法进行自我调节空间，无法灵活的运用在施工工地不同的环境中，尤其是在有台阶的路面，使得垃圾分类车无法通过，带来一定的不便，而且在搬运垃圾的过程中，有些是可回收的垃圾，目前的垃圾车无法对垃圾进行分类，以至造成了资源的浪费，并且现有的垃圾分类车的垃圾收集箱大小固定，不能根据实际情况进行不同容量的调整。因此我们对此做出改进，提出一种建筑工地用垃圾分类车。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种建筑工地用垃圾分类车，以解决上述背景技术中提出的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种建筑工地用垃圾分类车，包括车体、隔板和液体收集腔，所述车体一端安装有液压电动升降台，所述液压电动升降台底部连接有支撑板，所述支撑板侧面固定有万向轮，所述车体内部设有第一收纳腔和第二收纳腔，所述第一收纳腔和第二收纳腔之间设置有隔板，所述隔板一侧中间开设有卡槽，所述卡槽内固定有卡柱，所述卡柱一端穿过通孔，所述通孔均匀设在加强板上，所述加强板焊接在车体外侧，所述隔板底端对称设有滑块，所述滑块底部对应有滑槽，所述滑槽设在底板边侧，所述第二收纳腔一侧设置有活动框，所述活动框一端固定有固液分离板，所述固液分离板底部设置有液体收集腔，所述液体收集腔一侧连接有引流管，所述引流管一端安装有阀门。[0005]优选地，所述第一收纳腔和第二收纳腔