一种自主导航的全向移动AGV.pdf
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一种自主导航的全向移动AGV.pdf
本发明公开的是一种自主导航的全向移动AGV,包括底盘框架、悬架、载物台以及麦克纳姆轮,悬架分别与所述底盘框架和麦克纳姆轮铰接,载物台配合固定装设在所述底盘框架上;底盘框架上装设有外壳,外壳的最外侧包裹有一圈安全触边,底盘框架上布设有若干个超声波传感器、一单目相机以及一激光雷达,单目相机和激光雷达分别位于底盘框架的车前端部。本发明不需提前规划布置路径,只需指定起点终点,AGV即可自主规划路径到达指定地点,具有柔性化、自动化程度高的优点,搭配本发明AGV的全向移动能力,能够极大提高其通过性能和实用性能,适用于
全向移动AGV导航纠偏方法.pdf
本发明涉及一种全向移动AGV导航纠偏方法,属于麦克纳姆轮全向移动AGV的导航定位技术领域。本发明根据前后磁传感器反馈的磁条位置信息,通过一种信息处理算法将得到的复杂的实际情况解析为两种独立且方便处理的简单情况,方便处理。从而针对麦克纳姆轮全向移动AGV的特性进行偏差矫正。从磁传感器反馈的信息将会被实时处理并用于计算偏差程度,依据偏差程度对偏差矫正速度进行赋值。从而实现了麦克纳姆轮全向移动AGV的高精度导航纠偏。该方法依据麦克纳姆轮全向移动AGV的行驶特性实现,充分利用了底盘平台的全向移动特点。
一种重载全向移动AGV运载平台.pdf
本发明公开一种重载全向移动AGV运载平台,包括全向移动系统、驱动系统、独立悬挂机构、电源系统、升降机构、运动控制系统和吊装机构。全向移动系统包括车体骨架、底盘以及周向均匀分布在车体骨架上的双排麦克纳姆轮,四套升降机构位于车体骨架四周均匀分布,四组吊装机构安装于车身的四周;所述车体骨架采用高强度方钢管焊接制成,外壳采用全封闭设计;运动控制系统包含有自动收线器、无线接收器,能够满足有线控制与无线控制。本发明结构简单,控制灵活,可实现全方位运行,且有体积小,承载能力大,具有很高的刚度和强度,本发明可使用无线控制
AGV全向导航行驶方法.pdf
本发明涉及一种AGV全向导航行驶方法,属于麦克纳姆轮全向移动AGV的导航定位技术领域。本发明根据上位机发送的路径信息,并按照一种路径解析算法对路径点进行解析和分类,实现AGV的高精度定位以及全向移动导航行驶。其中,还根据磁导航传感器反馈的实时信息进行综合判断,从而得出AGV导航行驶的方位、速度等信息,进一步实现AGV的高精度定位;还根据在狭小区域与复杂路径区域的判断方式,进一步实现全向移动导航行驶。
一种全向移动自动导航车.pdf
一种全向移动自动导航车,它包括车架(1),车架(1)装有麦克纳姆轮(2)及电机(6),其特征在于:所述车架(1)上还设置有顶升机构(3),电池组(4),驱动卡机箱(5),第一电气柜(7)和第二电气柜(8);该动导航车能够满足现有密集仓储环境自动导航车行走路线狭窄,多变的要求,提高了自动导航车的适应性,减少了人工对自动导航车行走路线的修正次数,提高了仓储物流系统的自动化程度。