轮毂内圈滚道带端面的磨削装置及其磨削工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109773621A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201910124390.6(22)申请日2019.02.20(71)申请人嘉兴福可吉精密机械有限公司地址314400浙江省嘉兴市海宁市尖山新区安江路78号(72)发明人章家斌覃佐章卞海昌柳伟(74)专利代理机构嘉兴海创专利代理事务所(普通合伙)33251代理人肖小红(51)Int.Cl.B24B19/06(2006.01)B24B27/00(2006.01)B24B47/22(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称轮毂内圈滚道带端面的磨削装置及其磨削工艺(57)摘要本发明提供了一种轮毂内圈滚道带端面的磨削装置及其磨削工艺，属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本轮毂内圈滚道带端面的磨削装置包括底座、底板、驱动件一、驱动件二和磨削件，上述底板位于底座上部，所述底板与底座之间具有导向结构，上述驱动件一固连在底座上且驱动件一与底板相连接，驱动件一带动底板升降过程中在导向结构的作用下底板能稳定的上下平移，所述驱动件二固连在底板上部且驱动件二与磨削件相连接，上述驱动件二能带动磨削件水平位移。本工艺包括以下步骤：A、配置磨削杆；B、磨削前置作业；C、磨削作业。本轮毂内圈滚道带端面的磨削装置及其磨削工艺稳定性高。CN109773621ACN109773621A权利要求书1/1页1.一种轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，本装置包括底座、底板、驱动件一、驱动件二和磨削件，上述底板位于底座上部，所述底板与底座之间具有导向结构，上述驱动件一固连在底座上且驱动件一与底板相连接，驱动件一带动底板升降过程中在导向结构的作用下底板能稳定的上下平移，所述驱动件二固连在底板上部且驱动件二与磨削件相连接，上述驱动件二能带动磨削件水平位移。2.根据权利要求1所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述导向结构包括底座上贯穿的导向孔和固连在底板下部的导向杆，上述导向杆上端与底板相固连，导向杆下端穿设在底座的导向孔处。3.根据权利要求2所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述驱动件一为气缸且气缸的缸体固连在底座上部。4.根据权利要求3所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述导向杆的数量为两根，上述气缸的活塞杆位于两根导向杆之间。5.根据权利要求4所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述磨削件包括连杆、磨削杆一和磨削杆二，上述连杆上沿其长度方向具有两个贯穿的连接孔，磨削杆一下端紧配合连接在其中一个连接孔处，磨削杆二紧配合连接在另外一个连接孔处。6.根据权利要求5所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述磨削杆一与磨削杆二平行设置且两者均与连杆垂直。7.根据权利要求6所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述磨削杆一下端为具有外螺纹的连接段一，所述连接段一螺纹连接在上述连接孔处，所述连接段一外径小于磨削杆一的外径。8.根据权利要求7所述的轮毂内圈滚道带端面的磨削装置，其特征在于，所述磨削杆二下端为具有外螺纹的连接段二，所述连接段二螺纹连接在上述连接孔处，所述连接段二外径小于磨削杆二的外径。9.一种轮毂内圈滚道带端面磨削工艺，轮毂内圈包括呈环形的本体，所述本体中心具有贯穿的通孔，上述通孔侧壁为轮毂内圈滚道带，其特征在于，本工艺包括以以下步骤：A、配置磨削杆：磨削杆的数量为两根：磨削杆一和磨削杆二，将磨削杆一和磨削杆二分别连接在连杆上对应的连接孔处；B、磨削前置作业：驱动件一和驱动件二配合动作使连杆嵌于轮毂内圈内，此时，磨削杆一和磨削杆二分别位于轮毂两侧；C、磨削作业：驱动件二带动连杆往复动作，上述磨削杆一与轮毂内圈的其中一端接触后实现该端磨削作业，当磨削杆二与露骨内圈的另外一端接触后实现该端的磨削作业。10.根据权利要求9所述的轮毂内圈滚道带端面磨削工艺，其特征在于，所述步骤C中具有两个磨削液喷头持续的对轮毂内圈两侧喷射磨削液。2CN109773621A说明书1/4页轮毂内圈滚道带端面的磨削装置及其磨削工艺技术领域[0001]本发明属于机械技术领域，涉及一种轮毂内圈滚道带端面的磨削装置。背景技术[0002]轮毂内圈包括呈环形的本体，所述本体中心具有贯穿的通孔，上述通孔侧壁为轮毂内圈滚道带。在滚道带的端部处具有凹入本体端部处的避让槽，避让槽的设置能避免轴端部过度伸出本体侧部，从而提高其结构紧凑性。[0003]现有的轮毂内圈滚道带端面的磨削通常采用尺寸比较小的圆盘状磨削盘对其进行磨削作业。这种加工方式磨削盘与本体端部的同心度要求非常高，而且磨削作业需要分两次单独进行。两次磨削过程中都需要对本体单独装夹，这样导致其磨