一种道路维护车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108103977A(43)申请公布日2018.06.01(21)申请号201810056116.5(22)申请日2018.01.20(71)申请人何景洲地址473000河南省南阳市宛城区官庄镇油建公司1栋401(72)发明人何景洲(51)Int.Cl.E01F9/662(2016.01)权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称一种道路维护车(57)摘要本发明提供了一种道路维护车，属于道路施工领域，包括机体，机体包括机箱及底盘，机箱设置于底盘上，底盘的底部设置有滚轮，底盘上设置有活动架，活动架位于机箱的侧部，活动架与底盘铰接，活动架的端部设置有支撑套，支撑套沿竖向设置；机箱内具有容纳箱，容纳箱的侧部设置有可打开的盖板。在道路维护时，可以通过本设备快速对施工区域进行隔离维护。能够广泛应用于城市道路施工、乡镇道路施工及山区道路施工。CN108103977ACN108103977A权利要求书1/1页1.一种道路维护车，其特征在于，包括机体，所述机体包括机箱及底盘，机箱设置于底盘上，所述底盘的底部设置有滚轮，所述底盘上设置有活动架，所述活动架位于机箱的侧部，活动架与底盘铰接，所述活动架的端部设置有支撑套，所述支撑套沿竖向设置；所述机箱内具有容纳箱，所述容纳箱的侧部设置有可打开的盖板。2.根据权利要求1所述的道路维护车，其特征在于，所述容纳箱内水平地放置有多根警示柱，所述警示柱为棒状，所述警示柱的一端形成锥状的插接端，所述支撑套的内径与所述警示柱的外径相适配。3.根据权利要求2所述的道路维护车，其特征在于，所述底盘上设置有底座，所述活动架包括相铰接的底杆及顶杆，所述底杆及顶杆均倾斜设置，所述底杆的底端与所述底座铰接，所述支撑套设置于所述顶杆的顶端部。4.根据权利要求3所述的道路维护车，其特征在于，所述顶杆的端部沿竖向设置有连接套，所述支撑套穿过所述连接套，所述连接套的侧部设置有调节螺栓，所述调节螺栓将支撑套抵接于连接套内；所述机箱具有侧板，所述侧板上具有向机箱内侧凹陷的容纳槽，所述容纳槽包括相连的第一斜槽、第二斜槽及竖槽，所述底杆容置于所述第一斜槽内，所述顶杆容置于所述第二斜槽内，所述支撑套与连接套容置于所述竖槽内；所述竖槽的底部设置有穿孔，所述侧板的内侧设置有挡板，所述挡板位于所述穿孔下方；所述支撑套的底部穿过所述穿孔并延伸至机箱内，所述支撑套的底端放置于所述挡板上。5.根据权利要求2所述的道路维护车，其特征在于，所述容纳箱还包括端板，所述端板与盖板相对设置，所述警示柱的插接端贴合于所述端板；所述容纳箱的顶部具有冲水口，所述容纳箱的底部具有排水口，所述冲水口位于插接端的上方，所述排水口位于插接端的下方；所述机箱顶部设置有与所述冲水口相对的开孔；所述底盘上开设有与所述排水口相对的出水口，所述出水口的宽度大于所述容纳箱的宽度，所述容纳箱底部的中部与所述出水口的边缘相铰接，使得容纳箱能够倾斜置于机箱内，并使得容纳箱的一部分能够穿过所述出水口。6.根据权利要求5所述的道路维护车，其特征在于，所述底盘的底部设置有与其滑动连接的封板，所述封板的端部连接有拉杆，所述拉杆延伸至底盘的端部，所述封板置于所述出水口的下方。7.根据权利要求5所述的道路维护车，其特征在于，所述容纳箱的端部活动连接有限位杆，所述限位杆位于盖板的下方；所述机箱内设置有限位件，所述限位件为弧形，限位件的一端与机箱连接，另一端与机箱分离；所述限位杆的端部连接于所述限位件内。8.根据权利要求1所述的道路维护车，其特征在于，所述机体还包括机头，所述机头连接于机体的一端，所述机头具有发动机。2CN108103977A说明书1/7页一种道路维护车技术领域[0001]本发明涉及道路施工领域，具体而言，涉及一种道路维护车。背景技术[0002]在道路维护过程中，需要在施工区域设置围栏等障碍物，以提醒过往车辆注意安全。在障碍物上具有反光条，多数情况下障碍物直接放置在地面上。但有些时候由于路面的原因，导致不能将障碍物稳定地放置在地面上。例如在较为不平坦的土路上，或者在发生塌方的山路上。这种情况下需要将障碍物插入地面进行固定，以使障碍物能够稳定地连接在地面上，使其能够持续起到警醒作用。在现有技术中，没有合适的设备进行上述施工，导致施工较为缓慢。发明内容[0003]本发明提供了一种道路维护车，旨在解决现有技术中的上述问题。[0004]本发明是这样实现的：一种道路维护车，包括机体，所述机体包括机箱及底盘，机箱设置于底盘上，所述底盘的底部设置有滚轮，所述底盘上设置有活动架，所述活动架位于机箱的侧部，活动架与底盘铰接，所述活动架的端部设置有支撑套，所述支撑套沿竖向设置；所述机箱内具有容纳箱，所述容纳箱的侧部设置有可打开的盖板