一种多功能道路维护车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109837827A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201910158155.0(22)申请日2019.03.03(71)申请人嘉兴新博信息科技有限公司地址314001浙江省嘉兴市经济开发区颐高数码大厦1-2幢1-1604室A区(72)发明人牛俊华陈悦李琳(51)Int.Cl.E01C23/06(2006.01)E01C23/088(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种多功能道路维护车(57)摘要本发明公开了一种多功能道路维护车，包括车体、第一水箱、储料桶、固定架和铣刨轮，所述车体顶部的中间位置处安装有顶棚，且顶棚下方的车体顶端安装有操作台，所述车体顶部的一侧安装有储料桶，且储料桶顶端的中间位置处设置有加料口，所述储料桶与顶棚之间的车体顶部安装有蓄电池，且蓄电池与储料桶两端的车体上均固定有防护挡板。该多功能道路维护车通过安装有液压伸缩杆和摄像头，工作人员可通过控制液压伸缩杆的伸缩来控制铣刨轮的铣刨深度，而摄像头可对铣刨的地面进行摄像，并将摄像画面传输至操作台，使得铣刨位置更精确，深度更适宜。CN109837827ACN109837827A权利要求书1/2页1.一种多功能道路维护车，包括车体（1）、第一水箱（8）、储料桶（10）、固定架（26）和铣刨轮（32），其特征在于：所述车体（1）顶部的中间位置处安装有顶棚（3），且顶棚（3）下方的车体（1）顶端安装有操作台（2），所述车体（1）顶部的一侧安装有储料桶（10），且储料桶（10）顶端的中间位置处设置有加料口（9），所述储料桶（10）与顶棚（3）之间的车体（1）顶部安装有蓄电池（22），且蓄电池（22）与储料桶（10）两端的车体（1）上均固定有防护挡板（11），所述顶棚（3）的顶端安装有太阳能电池板（5），且太阳能电池板（5）的输出端通过光伏控制器与蓄电池（22）的输入端电连接，所述蓄电池（22）的顶端安装有第一水箱（8），且第一水箱（8）顶部的两端皆均匀安装有雾化喷头（7），所述顶棚（3）下方车体（1）顶端靠近第一水箱（8）的一侧固定有减震座（6），且减震座（6）的顶端安装有座椅（4），所述车体（1）底部的中间位置处固定有水箱槽（13），且水箱槽（13）的内部安装有第二水箱（25），所述水箱槽（13）两侧的车体（1）底部均固定有安装座（14），且水箱槽（13）一端的中间位置处均匀固定有脚踏（12），所述储料桶（10）内部的两侧均安装有加热块（18），且储料桶（10）内部靠近第一水箱（8）一侧的顶端安装有温度传感器（16），所述储料桶（10）内部底端的中间位置处安装有第一电机（21），且第一电机（21）的顶端固定有搅拌轴（17），所述储料桶（10）底部远离第一水箱（8）的一侧开设有输料管（19），且输料管（19）上固定有输料泵（20），所述安装座（14）的内部均安装有固定架（26），且固定架（26）底部靠近第二水箱（25）的一侧皆均匀安装有喷头（24），所述固定架（26）的顶端皆均匀安装有液压伸缩杆（23），且液压伸缩杆（23）的外侧均固定有缓冲弹簧（27），液压伸缩杆（23）的顶端均与安装座（14）内部顶端连接，所述固定架（26）的内部均安装有第二电机（30），且固定架（26）底部的中间位置处均开设有通槽（29），所述固定架（26）两端的两侧均安装有滑块（31），且安装座（14）内部靠近滑块（31）的位置处均开设有滑槽（28），所述固定架（26）的底端均铰接有铣刨轮（32），且铣刨轮（32）的表面皆均匀安装有铣刨齿（34），所述第二电机（30）的输出端均通过皮带轮机构（33）与铣刨轮（32）连接，且皮带轮机构（33）贯穿通槽（29），所述第一水箱（8）内部的底端安装有第一水泵（15），且第一水泵（15）的输出端固定有第一导水管（37），所述第一导水管（37）顶部的两端皆均匀安装有支管（38），且支管（38）的顶端均通过第一软管（36）与雾化喷头（7）的输入端连接，所述第一水箱（8）顶部的两端皆均匀铰接有微型液压伸缩杆（35），且微型液压伸缩杆（35）的输出端均与雾化喷头（7）连接，所述第二水箱（25）内部的底端安装有第二水泵（42），且第二水泵（42）的输出端固定有第二导水管（41），所述第二导水管（41）的两侧均通过第二软管（40）与喷头（24）的输入端连接，所述固定架（26）底部远离第二水箱（25）一侧的中间位置处均安装有摄像头（39）。2.根据权利要求1所述的一种多功能道路维护车，其特征在于：所述雾化喷头（7）与微型液压伸缩杆（35）之间为铰接，且雾化喷头（7）通过铰接与第一水箱（8）构成活动连接。3.根据权利要求1所述的一种多功能道路维护车