一种新型水轮机调速器的电液随动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108119419A(43)申请公布日2018.06.05(21)申请号201611074487.3(22)申请日2016.11.29(71)申请人沈阳格泰水电设备有限公司地址110000辽宁省沈阳市于洪区洪汇路205号(72)发明人苏国艳吕波(51)Int.Cl.F15B1/04(2006.01)F15B21/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种新型水轮机调速器的电液随动系统(57)摘要本发明一种新型水轮机调速器的电液随动系统，包括油箱、电机、油泵、溢流阀、单向阀、过滤器、截止阀、压力表、蓄能器以及主控制器、二位三通电磁换向阀、节流阀、三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B、接力器油缸、活塞、双液控单向阀、控制杆；蓄能器的输出端与二位三通电磁换向阀的一端相连，二位三通电磁换向阀的另两端分别与三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B的一端连接，三位四通电磁换向阀A与节流阀相连，节流阀连接接力器油缸，接力器油缸上安装活塞，接力器油缸与双液控单向阀相连，双液控单向阀分别与三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B。本发明具有结构简单、工作可靠、价格便宜、抗污染能力强等特点。CN108119419ACN108119419A权利要求书1/1页1.一种新型水轮机调速器的电液随动系统，包括油箱（1）、电机（2）、油泵（3）、溢流阀（4）、单向阀（5）、过滤器（6）、截止阀（7）、压力表（8）、蓄能器（9）以及主控制器；其特征在于：还包括二位三通电磁换向阀（10）、节流阀（11）、三位四通电磁换向阀A（12）、三位四通电磁换向阀B（17）、接力器油缸（13）、活塞（14）、双液控单向阀（15）、控制杆（16）；所述的蓄能器（9）的输出端与二位三通电磁换向阀（10）的一端相连，所述二位三通电磁换向阀（10）的另两端分别与三位四通电磁换向阀A（12）、三位四通电磁换向阀B（17）的一端连接，所述三位四通电磁换向阀A（12）与节流阀（11）相连，所述节流阀（11）连接接力器油缸（13），所述接力器油缸（13）上安装活塞（14），所述接力器油缸（13）与双液控单向阀（15）相连，所述双液控单向阀（15）分别与三位四通电磁换向阀A（12）、三位四通电磁换向阀B（17）；所述二位三通电磁换向阀（10）、三位四通电磁换向阀A（12）、三位四通电磁换向阀B（17）均由主控制器控制二位三通电磁换向阀（10）、三位四通电磁换向阀A（12）、三位四通电磁换向阀B（17）的通断。2.根据权利要求1所述的一种新型水轮机调速器的电液随动系统，其特征在于：所述二位三通电磁换向阀（10）上安装有电磁铁3DT。3.根据权利要求1所述的一种新型水轮机调速器的电液随动系统，其特征在于：所述三位四通电磁换向阀A（12）、三位四通电磁换向阀B（17）上均安装有电磁铁1DT、2DT。4.根据权利要求1所述的一种新型水轮机调速器的电液随动系统，其特征在于：所述主控制器采用SIMATICS7-200可编程控制器PLC。5.根据权利要求1所述的一种新型水轮机调速器的电液随动系统，其特征在于：所述的接力器油缸（13）上设置有位移传感器。2CN108119419A说明书1/4页一种新型水轮机调速器的电液随动系统技术领域[0001]本发明属于水轮机调速技术领域，具体地是涉及一种新型水轮机调速器的电液随动系统。背景技术[0002]水轮机调速器是水轮发电机组重要的自动控制设备之一，其调节品质的优劣和运行的可靠性直接关系到水轮发电机组的安全、稳定运行和电能质量；因此，对品质优良、可靠性高的水轮机调速器的研究一直是一个非常重要的研究方向；目前，现有的电液随动系统作为水轮机调速器的执行机构，长期以来存在着系统结构复杂、体积大、标准化程度不高、可靠性低和抗污染能力差等现象。发明内容[0003]本发明就是针对上述问题，弥补现有技术的不足，提供一种新型水轮机调速器的电液随动系统；本发明具有结构简单、工作可靠、价格便宜、抗污染能力强等特点，而且控制算法简单，易于在PLC上编程实现。[0004]为实现上述目的，本发明采用如下技术方案。[0005]本发明一种新型水轮机调速器的电液随动系统，包括油箱、电机、油泵、溢流阀、单向阀、过滤器、截止阀、压力表、蓄能器以及主控制器；其特征在于：还包括二位三通电磁换向阀、节流阀、三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B、接力器油缸、活塞、双液控单向阀、控制杆；所述的蓄能器的输出端与二位三通电磁换向阀的一端相连，所述二位三通电磁换向阀的另两端分别与三位四通电磁换向阀A、三位四通电磁换向阀B的一端连接，所述三位四通电磁换向阀A与节流阀相连，所述节流阀连接接力器油缸