橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎.pdf
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橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎.pdf
本发明提供橡胶加强用纤维、橡胶‑纤维复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶加强用纤维通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。其是由芯鞘型的复合纤维构成的橡胶加强用纤维,芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂(A)形成,鞘部由熔点低于该高熔点树脂(A)的树脂材料(B)形成。树脂材料(B)包含烯烃系共聚物组合物(X),烯烃系共聚物组合物(X)包含选自丙烯‑α烯烃系共聚物(C1)、丙烯‐非共轭二烯系共聚物(C2)、含有不饱和羧酸或其酸酐的单体的烯烃系共聚物的、基于金属盐的中和
橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎.pdf
本发明提供一种橡胶加强用纤维、橡胶‑纤维复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶加强用纤维通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。所述橡胶加强用纤维是由芯鞘型复合纤维构成的,其中,芯鞘型复合纤维中,芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂(A)形成、鞘部由熔点低于高熔点树脂(A)的树脂材料(B)形成。树脂材料(B)含有烯烃系聚合物(X)和硫化促进剂(F)。
橡胶加强用纤维、橡胶-纤维复合体和使用其的充气轮胎.pdf
提供一种橡胶加强用纤维、橡胶‑纤维复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶加强用纤维通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。所述橡胶加强用纤维是由芯鞘型复合纤维构成的橡胶加强用纤维,其中,芯鞘型的复合纤维中,芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂(A)形成、鞘部由熔点低于高熔点树脂(A)的树脂材料(B)形成。所述树脂材料(B)含有:烯烃系无规共聚物(C)和/或烯烃系均聚物或烯烃系共聚物(D)((C)除外);以及,含有主要由苯乙烯单体连续排列而成的单分子链的苯乙烯系弹性体(
橡胶‑纤维复合体、橡胶‑树脂复合体和使用其的充气轮胎.pdf
目的在于,提供一种橡胶‑纤维复合体、橡胶‑树脂复合体和使用其的充气轮胎,所述橡胶‑纤维复合体是对芯鞘纤维被覆橡胶而成的,通过改良橡胶与纤维之间的粘接性,从而在作为加强材料使用时,与以往相比能够进一步提高耐久性。一种橡胶‑纤维复合体,其是对由芯鞘型的复合纤维构成的加强材料被覆橡胶而成的,所述芯鞘型的复合纤维的芯部由熔点150℃以上的高熔点树脂形成,鞘部由熔点低于该高熔点树脂的烯烃系聚合物形成。
轮胎用纤维、橡胶/纤维复合体和轮胎.pdf
本申请发明的目的是提供一种轮胎用纤维,当所述轮胎用纤维施用于轮胎时产生良好的轮胎均匀度。本申请发明的轮胎用PEF纤维包含聚2,5‑呋喃二甲酸乙二醇酯(PEF)原纱线,其特征在于,所述PEF原纱线通过将熔融纺丝包含PEF的树脂组合物形成的未拉伸纱线在不回收的情况下连续拉伸来获得,并且所述PEF原纱线的贮能弹性模量为1,300MPa以上。