一种船用柴油机曲轴内R抛光工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108127541A(43)申请公布日2018.06.08(21)申请号201810013412.7(22)申请日2018.01.07(71)申请人青岛淄柴博洋柴油机股份有限公司地址266000山东省青岛市市北区泰山路35号1509室(72)发明人高恩录陈山郝丕国郝红光黄德华丁晓张严方谢文华邱前进马群(51)Int.Cl.B24B29/02(2006.01)B24B41/04(2006.01)B24B41/06(2012.01)B24B47/20(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种船用柴油机曲轴内R抛光工具(57)摘要本发明公开了一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，包括夹瓦组件，底板，手柄，气动砂轮机，径向进给手柄组件，轴向进给手柄组件和滑块；底板为长条状，前端与圆环状夹瓦组件直接相连，顶面后部与手柄通过螺栓固定连接，气动砂轮机前端砂轮头穿插置于夹瓦组件环装部分，气动砂轮机中前部通过滑块和径向进给手柄组件与底板底侧连接，中后部通过轴向进给手柄组件与底板底部连接。本发明提高抛光尺寸的准确性，稳定性，材料更新替换简单，调整能力强。CN108127541ACN108127541A权利要求书1/1页1.一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，包括夹瓦组件（1），底板（2），手柄（3），气动砂轮机（4），径向进给手柄组件（5），轴向进给手柄组件（6）和滑块（7）；所述底板为长条状，前端与圆环状夹瓦组件直接相连，顶面后部与手柄通过螺栓固定连接，气动砂轮机前端砂轮头穿插置于夹瓦组件环装部分，气动砂轮机中前部通过滑块和径向进给手柄组件与底板底侧连接，中后部通过轴向进给手柄组件与底板底部连接。2.如权利要求1所述的一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，所述夹瓦组件为双开口双层圆环，圆环一侧开口通过销轴（11）和开口销（12）转动连接，另一侧通过圆柱头螺钉（13）和固定螺帽（14）活动连接；夹瓦组件外层（15）为钢铁铸成，内层（16）为锡青铜铸成，夹瓦组件外侧有镂空凹槽供砂轮头穿插于内。3.如权利要求1所述的一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，所述径向进给手柄组件由径向手柄固定座（51）和径向移动轴（52）组成，所述径向移动轴贯穿手柄固定座，径向移动轴顶部通过移动块（53）与滑块外侧连接。4.如权利要求1所述的一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，所述滑块中部通过销轴（71）与气动砂轮机活动连接，并通过双弧形限位槽（72）和气动砂轮机上的限位块（73），使气动砂轮机以销轴为圆心，在限位槽的范围内进行上下方向旋转。5.如权利要求1所述的一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，所述轴向进给手柄组件由支撑架（61）、螺钉轴（62）、轴向连接件（63）组成，轴向连接件一端与气动砂轮机中后部固定，另一端与螺钉轴外露部分连接，支撑架一端固定于底板后部底侧，另一端由螺钉轴垂直插入其内；轴向连接件固定气动砂轮机以螺钉轴为轴，进行左右方向小范围调整。6.如权利要求2所述的一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，所述夹瓦组件内层为QSn4-3材料。7.如权利要求1所述的一种船用柴油机曲轴内R抛光工具，其特征在于，所述所有部件为钢铁铸成。2CN108127541A说明书1/3页一种船用柴油机曲轴内R抛光工具技术领域[0001]本发明涉及柴油机维护领域，特别是涉及一种船用柴油机曲轴内R抛光工具。背景技术[0002]曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好。在磨削汽车发动机曲轴时，因每个轴颈都带有R角，曲轴制造厂家对R角的精度要求非常严格，要求加上精度高、形状保持性好。[0003]现有船用柴油机曲轴内R抛光加工方式是将曲轴固定于旋转机床上，使曲轴随机床旋转，通过人工操作气动工具以实现曲轴内R的抛光加工。[0004]缺点在于：1.现有加工方式工人劳动强度大，生产效率低。2.加工过程中缺少定位，加工面尺寸及光洁度全靠工人操作经验控制。3.加工过程中因为气动工具的颤动易损伤曲轴轴颈表面。[0005]中国专利CN201220490255.7公开了一种加工汽车发动机曲轴专用砂轮，包括轮芯和轮外环，轮芯为环状的铝基体，轮外环沿厚度方向分为三层，中层为白刚玉磨料层，中层两侧均为铬刚玉磨料层。利用不同层次的磨料的特性解决了曲轴轴颈及曲轴R角的磨削精度问题，但是并不能解决磨削位置精准的问题，特别是R角位置需要精度高，形状保持性