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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108146489A(43)申请公布日2018.06.12(21)申请号201710332563.4(22)申请日2017.05.12(30)优先权数据1020160001231142016.12.05IT(71)申请人赛格拉尔责任有限公司地址意大利帕尔马省I-43123桑德罗佩尔蒂尼路10/C(72)发明人程克勇马可·拉萨尼(74)专利代理机构北京乾诚五洲知识产权代理有限责任公司11042代理人付晓青杨玉荣(51)Int.Cl.B62B9/18(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称儿童推车车架底盘(57)摘要本发明提供了一种儿童推车车架底盘,所述儿童推车车架底盘包括:前部构件(10),可安装一个或两个前轮(FW);后部构件(20),可安装一个或两个后轮(RW);中央连接头(30),连接起前部构件(10)与后部构件(20),并沿着主轴(X)转动。连接头上有一个减震器(40),可在前部构件(10)与后部构件(20)随着主轴(X)发生转动的时候发挥作用。本发明结构比较简单,即使它有一个应用于轮子上的悬挂装置系统。本发明的另一个优势是:它比现有的童车车架底盘更易于操作。CN108146489ACN108146489A权利要求书1/1页1.一种儿童推车车架底盘,所述儿童推车车架底盘包括:前部构件(10),可安装一个或两个前轮(FW)或组轮;后部构件(20),可安装一个或两个后轮(RW)或组轮;其特征在于,所述儿童推车车架底盘有一个中央连接头(30),连接起前部构件(10)与后部构件(20),并沿着主轴(X)转动;中央连接头(30)上有一个减震器(40),可在前部构件(10)与后部构件(20)随着主轴(X)发生转动的时候发挥作用。2.如权利要求1所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,中央连接头(30)包括:一个中轴栓(31),随着主轴(X)转动,能够与前部构件(10)或后部构件(20)连接成一体;法兰盘(32),可绕着主轴(X)外的中轴栓(31)而转动;法兰盘(32)与前部构件(10)和后部构件(20)能够牢固地连接;后部构件(20)与中轴栓(31)并没有连成一体,作为一个整体部件出现。3.如权利要求2所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,减震器(40)被安装在中轴栓(31)上,紧靠着法兰盘(32)。4.如权利要求2所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,中央连接头(30)包括一个主体部件(33),与环绕主轴(X)转动的中轴栓(31)连成一体;减震器(40)被安装在主体部件(33)与法兰盘(32)之间。5.如权利要求3或4所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,减震器(40)包括一个弹性垫圈。6.如权利要求5所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,减震器(40)被套置在中轴栓(31)上。7.如权利要求3或4所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,后部构件(20)包括两根连接杠(21),每根连接杠的末端与一个法兰盘(32)相连,法兰盘再分别与一个减震器(40)相接。8.如权利要求2所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,前部构件(10)包括了法兰盘(12),与沿着主轴(X)转动的中轴栓(31)牢固地连接。9.如权利要求8所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,前部构件(10)有两根连接杠(11),每根连接杠的尾端各安装了一个法兰盘(12)。10.如权利要求1所述的儿童推车车架底盘,其特征在于,中央连接头(30)包括一个连接部件(35),用于连接儿童推车的其他结构性部件。2CN108146489A说明书1/4页儿童推车车架底盘技术领域[0001]本发明涉及一种儿童推车车架底盘。背景技术[0002]儿童推车通常包括一个支撑结构,用于支撑一把座椅,拥有3个或4个轮子或组轮。前轮可安装在一个叉形部件上,围绕着一个基本上为立式的轴转动,从而使得推车运动起来。[0003]优质的车架底盘还会在轮子上安装弹性悬挂装置。这些悬挂装置包括有弹簧的叉形部件,或其他可安装在支撑构件与叉形部件之间的弹性构件。[0004]通常来说,现有的车架底盘悬挂装置都比较复杂和笨重,并且,随着使用时间的推移,容易造成污物的积累,从而影响和损害童车的正常运作以及操作灵活度。现有的悬挂装置的另一个不便之处是,随着使用时间的推移,它们会出现过度松散,导致童车操作困难。发明内容[0005]本发明的目的就是为了提供一种能够克服目前车架底盘弊端的儿童推车车架底盘。所述儿童推车车架底盘包括:前部构件,可安装一个或两个前轮或组轮;后部构件,可安装一个或两个后轮或组轮;所述儿童推车车架底盘有一个中央连接头,连接起前部构件与后部构件,并沿着主轴X转动;中央连接头上有一个减震器,可在前部构件与后部构件随着主轴X发生转动的时