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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108147324A(43)申请公布日2018.06.12(21)申请号201810115886.2(22)申请日2018.01.30(71)申请人开封大学地址475004河南省开封市开封大学东京大道新校区(72)发明人林立韩华刘明显贾佳杨安园(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)B66F9/12(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种机电一体化升降装置(57)摘要本发明公开了一种机电一体化升降装置,包括底座,所述底座内开设有腔体,所述腔体内对称设有两根转轴,每根所述转轴上均套设有带轮,两个所述带轮上共同套设有传动带,其中一个所述转轴上套设有第一锥齿轮,所述底座的侧壁上设有驱动电机,所述驱动电机的驱动轴延伸至腔体内并套设有第二锥齿轮,且第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合,每根所述转轴的上端贯穿底座并固定连接有螺纹杆,两根所述螺纹杆上共同螺纹连接有支撑座。本发明结构简单,使用便捷,节约工作人员大量的时间和精力,便于移动,降低工作人员受伤的几率,值得推广。CN108147324ACN108147324A权利要求书1/1页1.一种机电一体化升降装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)内开设有腔体,所述腔体内对称设有两根转轴,每根所述转轴上均套设有带轮(2),两个所述带轮(2)上共同套设有传动带(13),其中一个所述转轴上套设有第一锥齿轮(12),所述底座(1)的侧壁上设有驱动电机(10),所述驱动电机(10)的驱动轴延伸至腔体内并套设有第二锥齿轮(9),且第二锥齿轮(9)与第一锥齿轮(12)啮合,每根所述转轴的上端贯穿底座(1)并固定连接有螺纹杆(7),两根所述螺纹杆(7)上共同螺纹连接有支撑座(6);每根所述螺纹杆(7)的上端通过滚针轴承设有限位块(5),所述底座(1)与限位块(5)之间设有限位杆(8),且支撑座(6)套设在限位杆(8)上;所述支撑座(6)的上表面对称设有两个滑轨(17),每个所述滑轨(17)上均滑动连接有紧固板(4),所述支撑座(6)的上表面通过锁紧螺钉设有安装杆(15),且紧固板(4)与安装杆(15)之间均匀设有多个弹簧(16),每个所述安装杆(15)上均转动连接有L型卡板(3),且L型卡板(3)的侧壁与紧固板(4)的侧壁相抵。2.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于,所述底座(1)的下表面对称设有四个可制动性万向轮(14)。3.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于,每根所述转轴的下端均与腔体的内壁之间通过深沟球轴承连接。4.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于,所述底座(1)的侧壁上通过锁紧螺钉设有固定架(11),且驱动电机(10)位于固定架(11)内。5.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于,还包括有一方形的防护壳体(20),该防护壳体(20)顶部设置敞口且顶部卡接有一覆盖板(21),两侧的安装杆(15)、紧固板(4)、L型卡板(3)均置于防护壳体(20)内。6.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于,还包括有两个辅助载物箱(23),所述支撑座(6)两端分别向外延伸有连接块(24),所述辅助载物箱(23)前侧面开设有进出口,该进出口处铰接有开关门,所述辅助载物板(23)悬吊地固定在一连接板(22)上,所述连接板(22)一端开设有与连接块(24)相对应的连接槽(25),所述连接板(22)通过连接槽(25)与连接块(24)卡接配合并利用紧固螺栓实现与支撑座(6)的可拆卸固定连接。7.根据权利要求1所述的一种机电一体化升降装置,其特征在于,所述支撑座(6)底面向下延伸出一个载货箱(18),该载货箱(18)前侧面开设有进出口,该进出口处铰接有开关门。2CN108147324A说明书1/4页一种机电一体化升降装置技术领域[0001]本发明涉及机电一体化技术领域,尤其涉及一种机电一体化升降装置。背景技术[0002]随着生活水平的提高和电商的发展,快递行业在生活中越来越重要,而在快递运至代收点时需要将快递包裹从货车上取下,搬运至屋内,铺开供物主来领取、有时也需要将个别大件包裹堆放在一起,而传统搬运、堆放方式都依靠人力,不仅浪费工作人员大量的时间和精力,而且极易受伤,特别是对于大型物件包裹。发明内容[0003]本发明的目的是为了解决现有技术中大型物件一般采用人工进行堆放,不仅浪费工作人员大量的时间和精力,而且极易受伤的问题,而提出的一种机电一体化升降装置。[0004]为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种机电一体化升降装置,包括底座,所述底座内开设有腔体,所述腔体内对称设有两根转轴,每根所述转轴上均套