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船舶舾装件涂装技术要求

1.范围
本标准规定了船舶舾装件的表面处理、油漆配套、上船安装前的涂装要求、舾装件
安装后的涂装要求及检验要求，涂装施工参照主船体的涂装施工工艺。
本标准适用于本厂自制或外协制造的船舶钢质舾装件的涂装施工和检验。
本标准不适用于成品油船货油舱内的舾装件以及在涂装配套表中有指定配套的舾
装件的涂装施工和检验。
风电项目或其他项目的铁舾装件的涂装施工和检验可以参照执行

2.规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文
件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准。
GB/T8923涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（等同于ISO8501-1:1988）
CB/T3798-1997船舶钢质舾装件涂装要求
CB/T3513-93船舶除锈涂装质量验收技术要求

3.舾装件的表面处理和涂料
3.1.舾装件原材料预处理要求
凡用于舾装件制造的、厚度≥6mm的钢材，均需进行预处理。
3.2.舾装件涂装前表面处理要求
3.2.1.由于特殊原因原材料厚度≥6mm的钢材未经预处理的舾装件，涂装前优先采用整
体喷丸/喷砂处理，表面处理要求按GB/T8923达到Sa2.5级，钢表面无法进行磨料喷射
处理的，则应采用酸洗或其他认可的处理方式处理到要求的等级（参考表1要求）。
3.2.2.原材料经过预处理并涂有车间底漆的舾装件，涂装前表面须进行二次除锈。二次
除锈可采用动力工具处理，有条件的也可采用喷丸/砂处理，二次除锈其要求按表1。对
于车间底漆基本完好的部位，除另有规定外，仅需清除车间底漆的粉化层、沾污物和白
锈等表面污染物。
表1二次除锈要求
涂装前表面处理要求（GB/T8923）
涂料类别
动力工具处理喷丸/砂处理
涂装环氧类涂料St3级Sa2.5级
涂装非环氧类涂料St2级Sa2级
3.3.涂料和涂装
涂装施工前检查待涂表面，按照CB/T3513-93中5.2表面清理质量要求如下：

涂料类别
清理项目氯化橡胶/环氧树脂/焦
无机锌涂料常规涂料
油环氧/乙烯树脂涂料
水份肉眼看不见痕迹肉眼看不见痕迹肉眼看不见痕迹

盐分肉眼看不见痕迹肉眼看不见痕迹肉眼看不见痕迹

油脂肉眼看不见痕迹允许痕迹存在允许痕迹存在

灰尘允许痕迹存在允许痕迹存在允许痕迹存在

锌盐允许轻微痕迹存在允许痕迹存在允许痕迹存在

气割电焊烟尘允许轻微痕迹存在允许痕迹存在允许痕迹存在

粉笔记号允许轻微痕迹存在允许痕迹存在基本清除
如与标记漆属同类型
标记漆允许轻微痕迹存在可不必除去，否则全部不必除去
除去，允许痕迹存在

3.3.1.大型舾装件上船安装前按照配套要求完成涂装（根据部位可留一度面漆不涂）。
3.3.2.小型舾装件或外购舾装件需进行表面处理后涂一度底漆，所采用的涂料代号、名
称、颜色和干膜厚度要求按表2。
表2舾装件上船安装前涂装所用涂料

序号代号牌号油漆种类颜色每度干膜厚度（um）

1SP根据主体油漆无机锌车间底漆灰25

2RI根据主体油漆干性防锈油透明25

3HO根据主体油漆液压防锈油透明--

4HRP根据主体油漆耐热铝粉漆银25

5GEP根据主体油漆通用环氧漆灰/白75

6ETP根据主体油漆磷化底漆黄绿10

7CRP根据主体油漆醇酸底漆铁红50

8TE根据主体油漆焦油环氧漆黑100

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3.3.3.淡水舱油漆、粮食库油漆需具备相关卫生/安全证书。
3.3.4.经表面处理后的舾装件，应立即按表3～6要求进行涂装。
3.3.5.舾装件涂装，尽可能采用无气喷涂，若采用刷涂，应确保舾装件涂层的总膜厚。

4.舾装件上船安装前涂装要求
4.1.直梯、斜梯、管系和支架及其附件的涂装
4.1.1.本标准规定的直梯、斜梯是指独立的钢质件，包括梯架、扶手、踏步和间歇平台，
不包括散货船货舱内的盘梯以及与船体结构直接连接一起的室内梯。
4.1.2.所有热镀锌管的内部均不涂装，所有不锈钢管、铜管、铜合金管、镀塑管不涂装。
4.1.3.一根管子涉及到不同舱室或部位，原则上服从涂装要求高的舱室或部位的涂料
（HRP除外），需要涂面漆的根据所在舱室要求。
4.1.4.直梯、斜梯、管系和支架及其附件的涂装按表3。
表3直梯、斜梯、管系和支架及其附件的涂装

序油漆种类和道数外表
名称及安装部位备注
号12颜色
全部镀锌管内部，不锈钢管、铜管、铜合金
1不涂装
管、镀塑管全部
压载水舱、污油水舱、锚链舱内GEP--灰

直梯、空隔舱、货舱与管弄内GEP--灰
斜梯、
露天部位、机舱、泵舱花钢板下GEP--灰*
管子外部
2
支架、饮淡水舱内SP--灰*
其它附件工作、生活舱室的不可见部位不涂装
(镀锌件)
机舱、泵舱、舵机舱花钢板以上
ETPCRP铁红*
工作生活舱室的可见部位