城市慢行交通环境的情感化设计研究——以兰州新区纬七路为例的开题报告.docx

城市慢行交通环境的情感化设计研究——以兰州新区纬七路为例的开题报告
一、研究背景及意义
城市快速发展带来了交通拥堵、空气污染等问题，慢行交通的重要性日益凸显。慢行交通指的是步行、自行车、轮椅等非机动车出行方式。它具有环保、健康、经济等优点，能够有效减少城市交通污染，改善城市空气质量，优化城市交通网络，提高城市居民生活质量。
然而，很多城市的慢行交通环境却不够友好，路面不平、安全问题较多等问题严重制约了慢行交通的发展。因此，如何打造良好的慢行交通环境成为了当前城市规划和设计中不可忽视的问题。
本研究以兰州新区纬七路作为案例，探讨城市慢行交通环境的情感化设计，探索提高慢行交通环境的人性化、便利性等方面，进一步深化城市规划和设计对于慢行交通模式的支持。
二、研究内容和方法
2.1研究内容
1.分析兰州新区纬七路的慢行交通现状，包括道路情况、交通组织、交通流量等方面。
2.探讨慢行交通环境的情感化设计理念及实现方式，包括景观设计、道路平整度、道路设施、交通组织、信号控制等方面。
3.从大众出行需求出发，分析兰州新区纬七路慢行交通环境的人性化特点，设计人性化、便利性较高的慢行交通系统。
2.2研究方法
1.采用文件分析法，对兰州新区纬七路慢行交通现状和相关规划文件进行分析，梳理相关数据。
2.采用实地调查法，对兰州新区纬七路现状进行实地考察，了解慢行交通系统存在的问题和人性化要求。
3.采用问卷调查法，对兰州新区居民出行习惯和慢行交通需求进行调查，了解大众对慢行交通的认知和需求。
4.采用对比分析法，选取其他城市成功案例进行对比研究，借鉴其优点和经验。
三、预期成果
1.对兰州新区纬七路慢行交通现状进行全面、客观的分析，探讨当前慢行交通面临的问题和需求。
2.提出慢行交通环境情感化设计的理念，包括景观设计、道路平整度、道路设施、交通组织、信号控制等方面，为今后慢行交通环境设计提供参考。
3.设计人性化、便利性较高的慢行交通系统，针对不同出行需求提供智能化、舒适化、便捷化的慢行交通服务。
四、论文结构
第一章：绪论
1.1研究背景及意义
1.2国内外研究现状及发展方向
1.3研究内容及方法
第二章：兰州新区纬七路慢行交通现状分析
2.1兰州新区纬七路交通现状概述
2.2慢行交通环境存在的问题
第三章：慢行交通环境情感化设计理念与实现方式
3.1景观设计
3.2道路平整度
3.3道路设施
3.4交通组织
3.5信号控制
第四章：人性化慢行交通系统设计
4.1多元化慢行交通服务
4.2智能化慢行交通系统
4.3舒适化慢行交通环境
第五章：案例对比分析
5.1国内典型案例对比分析
5.2国外典型案例对比分析
第六章：结论与展望
6.1研究结论
6.2研究展望
参考文献