一种可自锁的安全轮椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108201489A(43)申请公布日2018.06.26(21)申请号201810248318.X(22)申请日2018.03.24(71)申请人苏州市职业大学（苏州开放大学）地址215000江苏省苏州市吴中区国际教育园致能大道106号(72)发明人王敏苏振驰万长东(74)专利代理机构苏州国卓知识产权代理有限公司32331代理人陆晓鹰(51)Int.Cl.A61G5/04(2013.01)A61G5/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种可自锁的安全轮椅(57)摘要本发明涉及一种可自锁的安全轮椅，包含轮椅本体、设置在轮椅本体坐垫下方可驱动轮椅本体后轮支撑轴转动的驱动机构；所述驱动机构包括箱体、两端设置在箱体上且与后轮支撑轴垂直放置的蜗杆、设置在箱体底部驱动蜗杆转动的带传动、空套在后轮支撑轴上且与蜗杆啮合的涡轮、设置在后轮支撑轴上可使涡轮与后轮支撑轴啮合或分离的状态转换机构；所述箱体内还设置有给带传动供电的蓄电池；所述轮椅本体上还设置有可控制驱动机构启停的控制开关；本发明具有电动行驶和人工推行两种状态，当处于电动行驶状态时，不仅能减轻家人的疲劳，且具有自锁功能，能同时实现上下坡安全操作和平地的刹车功能，当处于人工推行状态时，可像普通轮椅一样使用。CN108201489ACN108201489A权利要求书1/1页1.一种可自锁的安全轮椅，其特征在于：包含轮椅本体、设置在轮椅本体坐垫下方可驱动轮椅本体后轮支撑轴转动的驱动机构；所述驱动机构包括箱体、两端设置在箱体上且与后轮支撑轴垂直放置的蜗杆、设置在箱体底部驱动蜗杆转动的带传动、空套在后轮支撑轴上且与蜗杆啮合的涡轮、设置在后轮支撑轴上可使涡轮与后轮支撑轴啮合或分离的状态转换机构；所述箱体内还设置有给带传动供电的蓄电池；所述轮椅本体上还设置有可控制驱动机构启停的控制开关。2.根据权利要求1所述的可自锁的安全轮椅，其特征在于：所述状态转换机构包括设置在后轮支撑轴上且位于涡轮一侧并由多个弧形槽首尾相连组成的环形槽、空套在后轮支撑轴上且位于涡轮内的连接环、两根可转动设置在连接环直径上且与涡轮内壁连接的连接销、套设在后轮支撑轴上的套筒、水平设置在箱体背面的定位槽、内端可滑动套设在套筒上且外端伸出定位槽外的拨杆、两端分别与拨杆和连接环铰链连接可使连接环局部卡入环形槽中任意一个弧形槽内的连接杆；所述套筒上设置有两圈圆周均匀放置分别用于固定拨杆使连接环局部与弧形槽处于分离或啮合状态的弹簧销。3.根据权利要求2所述的可自锁的安全轮椅，其特征在于：所述环形槽设置有两个，且分别设置在涡轮的两侧。4.根据权利要求1或2或3所述的可自锁的安全轮椅，其特征在于：所述控制开关包括分别设置在轮椅本体上的电源开关和调速开关、设置在把手上的启停开关。2CN108201489A说明书1/2页一种可自锁的安全轮椅技术领域[0001]本发明涉及轮椅领域，特指一种可自锁的安全轮椅。背景技术[0002]轮椅是肢体伤残者或者老年人的代步工具；目前轮椅有普通轮椅和电动轮椅两大类，对于普通轮椅而言，家人在长时间推行轮椅后，由于没有助力，会感到疲劳，且上下坡时会由于重力的作用使轮椅后退或加速下滑，存在很大的控制难度和安全隐患；对于电动轮椅而言，借助复杂的控制系统，虽然能够在一定程度上减轻家人的疲劳和解决上下坡时的安全问题，但存在价格昂贵、总重量大和耗能大的缺点。发明内容[0003]本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种可自锁的安全轮椅，具有电动行驶和人工推行两种状态，当处于电动行驶状态时，不仅能减轻家人的疲劳，且具有自锁功能，能同时实现上下坡安全操作和平地的刹车功能。[0004]为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种可自锁的安全轮椅，包含轮椅本体、设置在轮椅本体坐垫下方可驱动轮椅本体后轮支撑轴转动的驱动机构；所述驱动机构包括箱体、两端设置在箱体上且与后轮支撑轴垂直放置的蜗杆、设置在箱体底部驱动蜗杆转动的带传动、空套在后轮支撑轴上且与蜗杆啮合的涡轮、设置在后轮支撑轴上可使涡轮与后轮支撑轴啮合或分离的状态转换机构；所述箱体内还设置有给带传动供电的蓄电池；所述轮椅本体上还设置有可控制驱动机构启停的控制开关。[0005]优选的，所述状态转换机构包括设置在后轮支撑轴上且位于涡轮一侧由多个弧形槽首尾相连组成的环形槽、空套在后轮支撑轴上且位于涡轮内的连接环、两根可转动设置在连接环直径上且与涡轮内壁连接的连接销、套设在后轮支撑轴上的套筒、水平设置在箱体背面的定位槽、内端可滑动套设在套筒上且外端伸出定位槽外的拨杆、两端分别与拨杆和连接环铰链连接可使连接环局部卡入环形槽中任意一个弧形槽内的连接杆；所述套筒上设置有两圈圆周均匀放置分