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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108223717A(43)申请公布日2018.06.29(21)申请号201711237690.2F16H57/023(2012.01)(22)申请日2017.11.30(30)优先权数据10-2016-01707662016.12.14KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人金钟洙黄铜焕朴钟述李炅勋金珍镐(74)专利代理机构北京路浩知识产权代理有限公司11002代理人张晶章凯(51)Int.Cl.F16H3/62(2006.01)F16H3/66(2006.01)权利要求书5页说明书11页附图13页(54)发明名称用于车辆自动变速器的行星齿轮系(57)摘要本公开涉及一种用于车辆自动变速器的行星齿轮系,其中九个前进挡和一个倒挡通过自动变速器的行星齿轮系来实现,该行星齿轮系包括具有设置在输入轴上的三个行星齿轮组的主换挡部、具有设置在输出轴上的一个行星齿轮组的辅助换挡部、分别与四个行星齿轮组的相应旋转元件连接的十个轴以及分别在主换挡部和辅助换挡部之间形成外齿轮啮合的两个传动齿轮。CN108223717ACN108223717A权利要求书1/5页1.一种车辆自动变速器的行星齿轮系,所述行星齿轮系包括:第一行星齿轮组,具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件;第二行星齿轮组,具有第四旋转元件、第五旋转元件和第六旋转元件;第三行星齿轮组,具有第七旋转元件、第八旋转元件和第九旋转元件;第四行星齿轮组,具有第十旋转元件、第十一旋转元件和第十二旋转元件;第一外啮合齿轮组,具有第十三旋转元件和第十四旋转元件;第二外啮合齿轮组,具有第十五旋转元件和第十六旋转元件;输入轴,与所述第一行星齿轮组、第二行星齿轮组和第三行星齿轮组同轴设置;以及输出轴,与所述输入轴平行设置且与所述第四行星齿轮组同轴设置;其中所述第一旋转元件和所述第七旋转元件通过所述第二外啮合齿轮组与所述第十旋转元件连接,所述第二旋转元件与所述输入轴固定连接,所述第十二旋转元件与变速器壳体选择性地连接,以及所述第三旋转元件与固定连接到所述输出轴的所述第十一旋转元件选择性地外接合。2.根据权利要求1所述的行星齿轮系,进一步包括:第一轴,与所述第一旋转元件和所述第七旋转元件固定连接;第二轴,与所述第二旋转元件、所述第五旋转元件以及所述输入轴固定连接;第三轴,与所述第三旋转元件和所述第十三旋转元件固定连接;第四轴,与所述第四旋转元件固定连接并与所述变速器壳体固定连接;第五轴,与第六旋转元件固定连接;第六轴,与所述第八旋转元件固定连接,并与所述第五轴选择性地连接;第七轴,与所述第九旋转元件固定连接,并且与所述第五轴和所述变速器壳体选择性地连接;第八轴,与所述第十旋转元件固定连接并且与所述第一轴外齿轮啮合;第九轴,与所述第十一旋转元件固定连接,与所述第三轴选择性地外接合,并与所述输出轴固定连接;以及第十轴,与所述第十二旋转元件固定连接并与所述变速器壳体选择性地连接。3.根据权利要求2所述的行星齿轮系,其中,选自所述第一轴、所述第六轴和所述第七轴中的两个轴被选择性地相互连接,使得当所选择的两个轴被连接地操作时,所述第三行星齿轮组整体地旋转。4.根据权利要求3所述的行星齿轮系,进一步包括:第一离合器,设置在所述第二轴与所述第七轴之间;第二离合器,设置在所述第一轴和所述第六轴之间;第三离合器,设置在所述第九轴和所述第十四旋转元件之间;第四离合器,设置在所述第五轴和所述第六轴之间;第一制动器,设置在所述第七轴和所述变速器壳体之间;以及第二制动器,设置在所述第十轴和所述变速器壳体之间。5.根据权利要求3所述的行星齿轮系,进一步包括:第一离合器,设置在所述第二轴与所述第七轴之间;2CN108223717A权利要求书2/5页第二离合器,设置在所述第一轴和所述第七轴之间;第三离合器,设置在所述第九轴和所述第十四旋转元件之间;第四离合器,设置在所述第五轴和所述第六轴之间;第一制动器,设置在所述第七轴和所述变速器壳体之间;以及第二制动器,设置在所述第十轴和所述变速器壳体之间。6.根据权利要求3所述的行星齿轮系,进一步包括:第一离合器,设置在所述第二轴与所述第七轴之间;第二离合器,设置在所述第六轴和所述第七轴之间;第三离合器,设置在所述第九轴和所述第十四旋转元件之间;第四离合器,设置在所述第五轴和所述第六轴之间;第一制动器,设置在所述第七轴和所述变速器壳体之间;以及第二制动器,设置在所述第十轴和所述变速器壳体之间。7.根据权利要求3所述的行星齿轮系,进一步包括:第一离合器,设置在所述第二轴与所述第七轴之间;第二离合器,设置在所述第一轴和所述第六轴之间;第三离合器,设置在所述第三轴和所述第十三旋