传动滚轮无级变速器组装方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108247341A(43)申请公布日2018.07.06(21)申请号201810008345.X(22)申请日2018.01.04(71)申请人温州志杰机电科技有限公司地址325024浙江省温州市温州经济技术开发区滨海二道944号瑞丰锦园9幢801室(72)发明人陈俞任(51)Int.Cl.B23P21/00(2006.01)F16H15/04(2006.01)权利要求书3页说明书11页附图11页(54)发明名称传动滚轮无级变速器组装方法(57)摘要本发明涉及一种变速机械组装方法，具体涉及传动滚轮无级变速器组装方法，包括箱体座、箱体盖、输入轴、主动锥轮、输出轴、从动锥轮和调速系统，主动锥轮和从动锥轮位于箱体座内腔，箱体盖位于箱体座上方，输入轴驱动主锥轮轴，主锥轮轴可拆卸固定连接着所述主动锥轮，输出轴可拆卸固定连接着所述从动锥轮；作为改进：组装方法包括组装方法包括防超载构件相关零部件的组装、测速装置相关零部件的组装和调速系统相关零部件的组装，以及发声构件组装；组装完毕后进行调试，能感觉到用手旋转输入轴或输出轴，均能无障碍带动输出轴或输入轴作同方向旋转；当主动锥轮与从动锥轮的传动比为1:1时，发声球将会反弹并撞击发声壁的内壁，发出提示铃声。CN108247341ACN108247341A权利要求书1/3页1.传动滚轮无级变速器组装方法，包括箱体座（10）、箱体盖（16）、输入轴（20）、主动锥轮（29）、输出轴（32）、从动锥轮（33）和调速系统，主动锥轮（29）和从动锥轮（33）位于箱体座（10）内腔，箱体盖（16）位于箱体座（10）上方，输入轴（20）驱动主锥轮轴（27），主锥轮轴（27）可拆卸固定连接着所述主动锥轮（29），输出轴（32）可拆卸固定连接着所述从动锥轮（33）；所述箱体座（10）底板上平面上一侧可拆卸固定着第一轴座（26）、第二轴座（30）和第三轴座（31），第一轴座（26）轴孔、第二轴座（30）轴孔和第三轴座（31）轴孔均与所述进轴支撑孔（11）处于同一轴心线上；所述箱体座（10）底板上平面上另一侧可拆卸固定着第四轴座（35）和第五轴座（36），第四轴座（35）轴孔和第五轴座（36）轴孔均与所述出轴支撑孔（14）处于同一轴心线上；第四轴座（35）轴孔和第五轴座（36）轴孔上可旋转固定着所述输出轴（32）；箱体座（10）底板上平面上中间可拆卸固定着滑道座轨（40）和滑道前座（48），主动锥轮（29）与从动锥轮（33）之间设置有调速系统；所述调速系统包括滑道座轨（40）、滑块螺母（50）、调速螺杆（56）、万向节（57）、从动齿轮（60）、主动齿轮（61）、从齿轴（62）、主齿轴（63）和调速旋钮（64）；所述输出轴（32）上设置有测速装置，所述测速装置包括主动锥齿轮（34）、从动锥齿轮（70）、测速转盘（80）、示速滑块（85）和拉力弹簧（86）；所述输入轴（20）与所述主动锥轮（29）之间设置有防超载构件；所述防超载构件包括花键孔（21）、外花键（24）、圆柱弹簧（22）、驱动防超载齿（25）和被动防超载齿（28）；其特征是：组装方法包括组装方法包括防超载构件相关零部件的组装、测速装置相关零部件的组装和调速系统相关零部件的组装，以及发声构件组装，组装完毕后进行调试，能感觉到用手旋转输入轴（20）或输出轴（32），均能无障碍带动输出轴（32）或输入轴（20）作同方向旋转；用手指拨动调速旋钮（64）旋转，当主动锥轮（29）与从动锥轮（33）的传动比为（1）:（1）时，传动滚轮（55）位于主动锥轮（29）或从动锥轮（33）的中间位置时为传动比的分界点，发声球（47）与发声碰撞柱头（53）接触，继续转动调速旋钮（64），发声球（47）将会反弹并撞击发声壁（45）的内壁，发出提示铃声。2.根据权利要求1所述的传动滚轮无级变速器组装方法，其特征是：所述的防超载构件相关零部件的组装包括以下步骤：a、将输入轴（20）由内向外穿越进轴支撑孔（11），弹性挡圈（37）卡在输入轴（20）外圆上的挡圈卡槽（39）之中，弹性挡圈（37）位于箱体座（10）前端板外侧，弹性挡圈（37）的作用是限制输入轴（20）在进轴支撑孔（11）中的位移；b、先将离合轴（23）上的第二轴段（93）套入第一轴座（26）内孔之中，再将圆柱弹簧（22）套在离合轴（23）上的第三轴段（94），最后将离合轴（23）上的外花键（24）插入到输入轴（20）上的花键孔（21）之中；c、主动锥轮（29）组装，先将第二轴座（30）内孔可旋转配合套入所述主锥轮轴（27）上，第二轴座（30）内孔一端面贴近被动防超载齿（28），根据调整需要选取一个主锥轴短隔圈（78）套入所述主锥轮轴（27）上并贴近