预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共11页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108263260A(43)申请公布日2018.07.10(21)申请号201810133022.3(22)申请日2018.02.09(71)申请人广州汽车集团零部件有限公司地址510640广东省广州市越秀区东风东路555号粤海集团大厦28楼(72)发明人郭文庚赵培杰吴乐乐王长慧陆国生(74)专利代理机构广州知友专利商标代理有限公司44104代理人刘小敏高文龙(51)Int.Cl.B60N2/66(2006.01)B60N2/64(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图6页(54)发明名称一种汽车座椅靠背腰托控制装置(57)摘要一种汽车座椅靠背腰托控制装置,包括靠背侧板、支架、内盖板、主轴、主动轮、从轴、从动轮、钢丝;支架固定安装在靠背侧板上,内盖板与支架固定连接,主轴、从轴可旋转地安装在内盖板上,主轴上固定套有主动轮,从轴上固定套有从动轮,主动轮和从动轮互相啮合;从轴上固定套有绕线轮,绕线轮的外边缘上缠绕有钢丝,使得钢丝在绕线轮旋转时被带动拉紧和放松;钢丝的另一端与汽车座椅上的靠背网格连接;主轴在外力作用下旋转,最终使绕线轮旋转带动钢丝对汽车座椅上的靠背网格收紧拱起和放松,以此实现座椅靠背腰部的调节。本发明结构紧凑,舒适度高。CN108263260ACN108263260A权利要求书1/1页1.一种汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:包括靠背侧板(1)、支架(2)、内盖板(3)、主轴(8)、主动轮(10)、从轴(9)、从动轮(12)、钢丝(18);所述支架(2)固定安装在靠背侧板(1)上,内盖板(3)与支架(2)固定连接,主轴(8)、从轴(9)可旋转地安装在内盖板(3)上,所述主轴(8)上固定套有主动轮(10),从轴(9)上固定套有从动轮(12),主动轮(10)和从动轮(12)互相啮合;从轴(9)上固定套有绕线轮(17),绕线轮(17)的外边缘上缠绕有钢丝(18),使得钢丝(18)在绕线轮(17)旋转时被带动拉紧和放松;钢丝(18)的另一端与汽车座椅上的靠背网格连接;内盖板(3)固定安装有销轴(15),销轴上缠绕有弹簧(16)以及可转动的安装有棘爪(14);弹簧(16)的其中一端安装在内盖板(3)上,另一端安装在棘爪(14)上;所述棘爪(14)的中部设有与凸轮(11)相配合的棘爪凸块(1401),棘爪(14)的一端与棘轮(13)互相配合;随着主轴(8)的旋转,凸轮(11)会周期性的与棘爪(14)分离和啮合;当凸轮(11)与棘爪(14)互相分离时则棘轮(13)与棘爪(14)互相分离,当凸轮(11)与棘爪(14)互相啮合时则棘轮(13)与棘爪(14)互相啮合;所述主轴(8)在外力作用下旋转,主轴(8)带动主动轮(10)和凸轮(11)旋转,凸轮(11)顶起棘爪(14),使得棘爪(14)与棘轮(13)分离,解除对从轴(9)的锁止;随后由主动轮(10)将扭矩传递从动轮(12),从动轮(12)带动从轴(9)旋转,从轴(9)带动绕线轮(17)旋转,绕线轮(17)旋转时带动钢丝(18)对汽车座椅上的靠背网格收紧拱起和放松,以此实现座椅靠背腰部的调节。2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:所述支架(2)上固定有内盖板(3)、夹板(4)和外盖板(5)。3.根据权利要求2所述的汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:主轴(8)穿过外盖板(5)和夹板(4)并可旋转地与内盖板(3)连接;从轴(9)穿过外盖板(5)和夹板(4)并可旋转地与内盖板(3)连接。4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:所述钢丝(18)套有卡套(19),卡套(19)安装在内盖板(3)上。5.根据权利要求1-4任一所述的汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:内盖板(3)、夹板(4)和外盖板(5)通过螺栓(7)安装在支架(2)上;内盖板(3)、夹板(4)和外盖板(5)之间依靠螺钉(6)互相固定。6.根据权利要求5所述的汽车座椅靠背腰托控制装置,其特征在于:所述主轴(8)上设有花键。2CN108263260A说明书1/3页一种汽车座椅靠背腰托控制装置技术领域[0001]本发明涉及一种汽车座椅靠背腰托控制装置,尤其涉及手动式的汽车座椅靠背腰托控制装置。背景技术[0002]汽车座椅是一种在汽车内为乘客提供支撑和安全保护的重要部件。随着汽车市场竞争日趋激烈,座椅舒适性也成为评价汽车整椅以至于整车的一个重要评价标准。靠背腰托是座椅骨架上一个重要的改善舒适性的零件。靠背腰托装配在靠背骨架总成上,用于对乘客的腰部提供支撑,缓解驾驶疲劳感。[0003]目前的汽车座椅腰托主要有传统固定腰托和可调节腰托两种,而可调节腰托又分为电动和手动两种,分别用电机和机械传动调节装置驱动