泵车液压系统(闭式)ppt课件.ppt

泵车液压系统（闭式）液压基础液压基础单向阀液控单向阀液控单向阀基本应用回路梭阀换向阀分类换向阀分类三位阀的中位机能电磁换向阀用于控制液流的开启、停止和方向电液换向阀直动式溢流阀先导式溢流阀先导式减压阀节流阀蓄能器常用液压系统图形符号-方向控制管路及连接泵、马达及油缸压力控制阀流量控制阀控制方式辅件和其他方式泵车闭式液压系统(液控）一、工作原理液压原理图1.1主泵送系统主泵送油路和补油泵出口油路培训教材逻辑阀---------通过压差拾取换向信号1.1.1主泵送油路工作原理：1.1.2补油及控制油路系统补油泵出口油路可分为三路：第一路为补油油路:第二路为控制油路:恒功率阀比例减压阀按电磁铁电流大小成比例地减低油口A处的压力而与P口无关.第三路称为控制工作油路:1.2.2分配及润滑泵油路系统工作原理当液动阀一边有控制压力时，阀芯移动，一摆动油缸油路接通，蓄能器内储存的压力油和恒压泵泵出油进入摆动油缸，推动S管分配阀摆动。
当液动换向阀的另一端控制压力时，另一摆动油缸油路接通，推动S管向相反方向摆动。
截止阀关闭能保证蓄能器充压。当泵送完毕和停机维修时，必须反时针旋转截止阀手柄，使蓄能器能压力油卸荷（分配阀压力表显示值应为零）。

1.2.3搅拌清洗系统1.2.3.2水泵系统二、调试规程2.1.3在两主油缸后端截止阀处开启状态下，点动主油缸点动按钮，使主油缸活塞杆来回移动到头，以排尽油缸中的空气，在油缸到头时观察Fa1口压力表值是否在设计值范围内(冲洗阀),如有差异用19″梅花扳手及M5内六角扳手调节冲洗阀溢流阀压力。
2.2S阀泵送压力调节:2.3S阀分配压力：2.3.3如果把恒压泵溢流阀调节螺杆拧到位而压力达不到上述值，此时应考虑其它因素，找出原因后再作调节；
2.3.4逆时针调节分配溢流阀螺杆，同时点动分配按钮3～5次，当分配压力表值达设计值时时，锁紧并紧螺母。
2.3.5逆时针调节恒压泵溢流阀调节螺杆，同时点动分配按钮3～5次，当分配压力表
值达到恒压泵设定值时，锁紧并紧螺母，盖上并锁紧防护螺母。
2.4比例放大器的调节2.4.1将泵车运行在额定工作状况；
2.4.2在遥控状态（遥控器排量开关有刻度，便于观察），将排量开关旋到最大值，然后从大慢慢往小调，同时观察控制压力的变化，当控制压力值由大往小变化过程中，如在某点出现压力值不变或出现突变至零时，停止调节，这时用小一字螺丝刀逆时针调节比例放大器上的R1，，直到压力接近零；
2.4.3再将遥控器排量开关旋到最大，观察控制压力值的变化，如不到1.8Mpa，则用小一字螺丝刀顺时针调节调比例放大器上的R2，，直到压力值为1.8Mpa；
再将遥控器排量开关从大慢慢往小调，观察控制压力的变化，当控制压力值由大往小连续变化降至零时，观察遥控器排量开关是否指在1刻度值（即1VDC）以下，如压力为0时，遥控器排量开关刻度值高于1，则重复操作第1，2步，直到压力值为0时，遥控器排量开关刻度值低于1。

2.4S阀搅拌压力和水泵压力的调试：三故障分析2.主油缸活塞运行缓慢无力，可能原因分析：3.S管阀不摆动4.S管阀摆动无力5.S管阀摆动不到位6.液压泵出现噪声可能的原因二：吸入管进口有空气进入：吸入管密封不好，油箱内的液压油油位处于极限位置以下，或与不适合工作条件的液压油混合使用而产生泡沫。检查接头是否拧紧，O形圈是否破损。如果需要，则进行更换，添加同一型号的液压油，换用合适的液压油。可能的原因三：机械磨损7.泵送频率显著降低9.水泵不出水或水泵压力不足