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超声速燃烧室乙烯及其混合燃料点火及火焰特性研究的开题报告 一、选题背景 超声速发动机不仅能够大幅提高飞行器的速度,在军事和民用航空领域都有广泛应用,还可以提高发动机的性能。为了能够更好地应对民用和军事需求,发动机工程师们一直在努力提高发动机的性能。因此,研究超声速发动机的燃烧室乙烯及其混合燃料的点火及火焰特性,对于指导发动机的设计和优化至关重要。 二、研究意义 在发动机燃烧过程中,乙烯是一种常用的燃料。乙烯的燃烧特性对于超声速发动机的性能有着重要的影响。而且多种工况下的燃烧特性研究可以为优化超声速发动机的性能提供有力支持和依据。此外,燃料的混合也是超声速发动机设计和优化的重要因素。因此,探究乙烯及其混合燃料的点火及火焰特性,有助于改善超声速发动机的性能。 三、研究对象 本文选取乙烯及其混合燃料作为研究对象,其中混合燃料包括乙烯-空气混合物和乙烯-氧气混合物。 四、研究方法 本文计划采用实验方法研究乙烯及其混合燃料的点火及火焰特性,具体采用以下方法: 1.采用高速摄影技术对不同工况下的乙烯及其混合燃料的点火和火焰形态进行拍摄; 2.利用辅助诊断设备,如光谱分析仪等,对燃烧室内部的化学反应进行分析和研究; 3.对不同工况下的乙烯及其混合燃料的点火和火焰特性进行对比分析。 五、研究内容及进度安排 本文将主要从以下方面展开研究: 1.燃烧室内部乙烯及其混合燃料的点火特性和火焰形态; 2.不同工况下,乙烯和混合燃料的火焰传播速度和最大火焰温度的对比研究; 3.采用光谱分析仪等辅助诊断设备,对燃烧室内部的化学反应过程进行研究。 本项目的预期完成时间为1年,具体进度如下: 第1-2个月:收集研究现状,调研相关文献和参考资料,确定研究方法和步骤; 第3-6个月:进行实验测试,并采用高速摄影技术对实验结果进行拍摄; 第7-9个月:对实验数据进行分析和处理,筛选出具有代表性的数据并进行统计分析; 第10-12个月:撰写论文,并提出建议,发表研究成果。 六、预期目标 通过研究乙烯及其混合燃料的点火及火焰特性,预期达到以下目标: 1.揭示乙烯及其混合燃料的点火和火焰形态特性,分析其影响因素; 2.量化火焰传播速度和最大火焰温度的对比研究结果,并分析不同工况下的燃烧过程; 3.为超声速发动机的设计和优化提供研究依据和建议。 总之,本文将通过实验方法研究乙烯及其混合燃料的点火及火焰特性,为超声速发动机的设计和优化提供科学数据和依据。