基于简化机理的超声速点火与火焰特性非定常数值研究.docx
快乐****蜜蜂
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
基于简化机理的超声速点火与火焰特性非定常数值研究.docx
基于简化机理的超声速点火与火焰特性非定常数值研究标题:基于简化机理的超声速点火与火焰特性非定常数值研究摘要:超声速点火与火焰特性的非定常数值研究在航空航天领域具有至关重要的意义。本论文通过基于简化机理的数值模拟方法,对超声速点火与火焰特性进行了深入研究。首先,对超声速点火机理进行了简要介绍;其次,对超声速火焰的暖化、反应弛豫和火焰振荡等非定常现象进行了分析;最后,通过数值模拟方法对超声速点火和火焰特性进行了模拟计算,并对结果进行了分析和讨论。本研究结果对超声速发动机的燃料喷射与点火策略的优化以及超声速火焰
水下超声速气流流场非定常特性研究.docx
水下超声速气流流场非定常特性研究水下超声速气流流场非定常特性研究摘要:本论文旨在分析水下超声速气流流场的非定常特性,并探讨非定常现象对流场的影响。通过数值模拟和实验研究的方法,本文对水下超声速气流流场的非定常行为进行了深入的分析和研究。研究结果表明非定常现象对流场的压力、速度、温度等参数产生了显著的影响,并且在一定条件下,非定常现象会导致流场的失稳和涡旋的生成。这些研究结果对于设计水下超声速气流流场的设备和改进流场控制技术具有重要的理论和实际意义。关键词:水下超声速气流,非定常特性,数值模拟,实验研究1.
扑翼的非定常水动力特性数值研究.docx
扑翼的非定常水动力特性数值研究摘要:本文对扑翼的非定常水动力特性进行了深入的数值研究。本文采用了数值模拟方法来模拟扑翼系统,并在此基础上对扑翼过程中的非定常水动力特性进行了分析。本文发现,扑翼速度对扑翼系统的力学特性有很大的影响。当速度较小的时候,扑翼系统的力学特性比较稳定,但当速度增大时,扑翼系统的力学特性会出现不稳定波动的现象。本文的实验结果为扑翼系统的设计和优化提供了一定的理论基础和参考。关键词:扑翼,非定常水动力,数值模拟,力学特性,优化设计。引言:扑翼技术是一种基于仿生学的技术,它借鉴了鸟类、昆
风电机组机舱风速非定常特性数值模拟研究.docx
风电机组机舱风速非定常特性数值模拟研究风电机组是一种利用风能将其转换为电能的装置,是目前可再生能源领域中最重要的一种能源装置。机舱是风电机组的核心部件之一,对机舱内风速的研究具有重要的意义。通过数值模拟研究机舱内风速的非定常特性,有助于优化风电机组的设计和运行,提高风电机组的性能和可靠性。风电机组的机舱内风速是一个复杂的非定常问题,受到各种因素的影响,如风速、风向、机舱内部的结构等。研究机舱内风速的非定常特性可以帮助我们更好的了解机舱内部的流动情况,有利于优化机舱的结构设计和机组的运行控制。首先,我们可以
超声速进气道喘振的非定常特性分析及流动控制.docx
超声速进气道喘振的非定常特性分析及流动控制标题:超声速进气道喘振的非定常特性分析及流动控制摘要:超声速进气道喘振是一种严重影响发动机工作稳定性和性能的流动现象。本论文旨在分析超声速进气道喘振的非定常特性,并提出相应的流动控制方法。首先,介绍了超声速进气道喘振的基本概念和研究意义。其次,通过分析超声速进气道中非定常流动的基本方程,得出了喘振现象的产生原因。然后,采用数值模拟方法,对超声速进气道喘振的非定常特性进行了详细研究,并分析了其对发动机性能的影响。最后,提出了一种基于流动控制的方法,以减轻超声速进气道