装载车载摄像头的固定支架.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108275088A(43)申请公布日2018.07.13(21)申请号201810239893.3(22)申请日2018.03.22(71)申请人四川畅云出行信息技术有限公司地址610000四川省成都市武侯区武侯新城管委会武科东一路15号2栋1单元2层231号(72)发明人彭云彬(74)专利代理机构重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙)50213代理人谢毅(51)Int.Cl.B60R11/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称装载车载摄像头的固定支架(57)摘要本发明提出了一种装载车载摄像头的固定支架，包括透明材料制成的壳体，壳体底部设有第一电机，第一电机的输出轴向上延伸并连接减速机构，减速机构包括圆环体，圆环体内壁设内齿圈，行星架接于第一电机，行星架上设置三个与内齿圈啮合的行星轮，太阳轮设于第一电机的输出轴上且与三个行星轮啮合，圆环体上设安装板，安装板上侧的壳体内设与安装板同向转动的吊顶，安装板与吊顶之间设置摄像装置。本发明电机既可以使摄像头水平360°转动，又可以使摄像头竖直摆动，使摄像头的运动立体化，从而扩大摄像头的摄像范围。CN108275088ACN108275088A权利要求书1/1页1.装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：包括透明材料制成的壳体(1)，所述壳体(1)底部设有第一电机(2)，所述第一电机(2)的输出轴向上延伸并连接减速机构，所述减速机构包括圆环体(3)，圆环体(3)外壁周向设置若干于壳体(1)底部滑动的支撑杆(4)，所述圆环体(3)内壁设内齿圈(5)，行星架(6)接于第一电机(2)，所述行星架(6)上设置三个与内齿圈(5)啮合的行星轮(7)，太阳轮(8)设于第一电机(2)的输出轴上且与三个行星轮(7)啮合，圆环体(3)上设安装板(9)，安装板(9)上侧的壳体(1)内设与安装板(9)同向转动的吊顶(10)，安装板(9)与吊顶(10)之间设置摄像装置，所述摄像装置包括设于安装板(9)上的第二电机(11)，于水平设置的第二电机(11)的输出轴上套设凸轮(12)，摄像头(13)顶部设安装座(14)，安装座(14)内设圆弧形滑道(15)，圆弧形滑道(15)内设与之配合的滑块(16)，滑块(16)固定于吊顶(10)上，安装座(14)上设连接件(17)，壳体(1)底部设铰接件(18)，连接件(17)与铰接件(18)通过连杆(19)相连，连杆(19)上设用于将连杆(19)拉向凸轮(12)方向的弹簧(20)。2.如权利要求1所述的装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：所述壳体(1)底部设底板(21)，底板(21)上设第一电机(2)，支撑杆(4)滑动接于底板(21)。3.如权利要求1所述的装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：所述壳体(1)内设透明材料制成的悬挂板(22)，吊顶(10)接于悬挂板(22)。4.如权利要求1所述的装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：所述安装座(14)的纵切面呈配合圆弧形滑道(15)的圆弧形。5.如权利要求1所述的装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：所述壳体(1)顶部设开口，开口上设透明材料制成的顶棚(23)，所述顶棚(23)呈中空半球状。6.如权利要求1所述的装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：所述滑块(16)通过安装片(24)接于吊顶(10)。7.如权利要求3所述的装载车载摄像头的固定支架，其特征在于：吊顶(10)通过转轴(25)接于悬挂板(22)。2CN108275088A说明书1/3页装载车载摄像头的固定支架技术领域[0001]本发明涉及机动车配件领域，具体涉及装载车载摄像头的固定支架。背景技术[0002]传统的机动车，比如汽车内，一般不设置摄像头。在出租车广泛得到使用后，加上新兴的网约车平台，为安全起见，汽车内装置车载摄像头显得很有必要。目前的车载摄像头，因为通过固定支架固定于车内，造成摄像范围小，不能全方位监视车内情况，从而带来使用不便以及安全隐患。发明内容[0003]针对现有技术中所存在的不足，本发明提供了一种装载车载摄像头的固定支架，解决了传统的车载摄像头摄像范围小的问题。[0004]为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：装载车载摄像头的固定支架，包括透明材料制成的壳体，所述壳体底部设有第一电机，所述第一电机的输出轴向上延伸并连接减速机构，所述减速机构包括圆环体，圆环体外壁周向设置若干于壳体底部滑动的支撑杆，所述圆环体内壁设内齿圈，行星架接于第一电机，所述行星架上设置三个与内齿圈啮合的行星轮，太阳轮设于第一电机的输出轴上且与三个行星轮啮合，圆环体上设安装板，安装板上侧的壳体内设与安装板同向转动的吊顶，安装板与吊顶之间设置摄像装置，所述摄像装置包括设