用于对机动车辆轮胎进行密封和充气的装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108290358A(43)申请公布日2018.07.17(21)申请号201680069940.3(74)专利代理机构北京天昊联合知识产权代理(22)申请日2016.09.15有限公司11112代理人张凯周林蓉(30)优先权数据102015224147.52015.12.03DE(51)Int.Cl.B29C73/16(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B29L30/00(2006.01)2018.05.30(86)PCT国际申请的申请数据PCT/EP2016/0717432016.09.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/092900DE2017.06.08(71)申请人大陆轮胎德国有限公司地址德国汉诺威(72)发明人克里斯托夫·曹姆赖纳·德特林权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称用于对机动车辆轮胎进行密封和充气的装置(57)摘要一种用于对机动车辆轮胎进行密封和充气的装置(1)，其中，该装置在壳体中具有压缩机，该压缩机由马达、优选地电动马达驱动并且用于产生密封或泵压，并且该装置还具有用于密封剂贮存器(5)的连接器、用于密封剂和加压气体的阀和分配器单元(4)，并且该装置还具有如软管和管线等连接器件、以及还有用于该装置的操作的切换装置、控制装置以及显示装置，其中，该装置还包括用于减小轮胎压力的可手动致动的压力排放阀(3)，其中，该压力排放阀被设计其方式使得当该密封剂贮存器被连接时和/或在将密封剂从该密封剂贮存器传送到该轮胎中的过程中，防止了该压力的致动或损耗。CN108290358ACN108290358A权利要求书1/1页1.一种用于对机动车辆轮胎进行密封和充气的装置(1)，其中，该装置(1)在壳体中具有压缩机，该压缩机由马达、优选地电动马达驱动并且用于产生密封或泵压，并且所述装置具有用于密封剂贮存器(5)的连接器、用于密封剂和加压气体的阀和分配器单元(4)、以及此外如软管和管线等连接器件、以及还有用于该装置的操作的切换装置、控制装置以及显示装置，其中，该装置还包括用于减小轮胎压力的可手动致动的压力排放阀(3)，其特征在于，该压力排放阀(3)被设计成使得当该密封剂贮存器(5)被连接时和/或在将密封剂从该密封剂贮存器传送到该轮胎中的过程中，防止了该压力的致动或损耗。2.如权利要求1所述的装置，其中，该压力排放阀(3)被安排在用于该密封剂贮存器(5)的连接器的罩盖或盖帽(2)中，并且只有在移除该罩盖或该盖帽(2)之后才可以连接所述密封剂贮存器。3.如权利要求1所述的装置，其中，当该密封剂贮存器(5)被连接时，该压力排放阀被机械地阻塞。4.如权利要求1所述的装置，其中，当该密封剂贮存器(5)被连接时，该压力排放阀被电动地或机电地阻塞。2CN108290358A说明书1/3页用于对机动车辆轮胎进行密封和充气的装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于对机动车辆轮胎进行密封和充气的装置(所谓的故障套件)，其中，该装置在壳体中具有压缩机，该压缩机由马达、优选地电动马达驱动并且用于产生密封或泵压，并且所述装置具有用于密封剂贮存器的连接器、用于密封剂和加压气体的阀和分配器单元、以及此外如软管和管线等连接器件、以及还有用于该装置的操作的切换装置、控制装置以及显示装置，其中，该装置还包括用于减小轮胎压力的可手动致动的压力排放阀。背景技术[0002]在与轮胎相关的故障的情况下，通常存在的问题(如迄今为止例如在乘用机动车辆中常见的问题)是被安装在轮辋上的填充的备用轮胎必须被装载在车上，备用轮胎然后代替具有缺陷的轮胎的车轮而被装配，随后有缺陷的轮胎必须被紧固到车辆中设置的用于备用轮胎的装载空间中并且随后对其进行修补。为此目的，不仅经常需要对满载车辆进行卸货以进入对应的装载空间，而且还需要使用车辆千斤顶来抬起车辆本身和执行繁琐的修补工作。[0003]为了避免这些缺点，修补套装或故障套件是已知的，这些修补套装或故障套件包括压缩机、在轮胎中凝结的密封剂(通常是乳胶乳剂混合物)、对应的连接软管和用于能量供应的所需的线缆连接、以及还有开关、压力计以及操作元件，并且因此提供了可永久使用且完整的修补套装，使用该修补套装可以省却将装配在轮辋上的备用车轮装载在车上或者可以省却对其他修补材料(比如软管、各种工具扳手、车辆千斤顶等)的持续检查。[0004]相应地，DE29812740U1披露了一种修补套装，该修补套装具有用于容纳车辆的车载工具和工作器具(具体地用于容纳修补轮胎的压缩机、工具、工作器具以及配件)的便携式贮存器，其中，该贮存器呈行李箱的形式并且包含用于配件、切换装置、控制装置、以及显示装置的多个隔室。[0005]然而，具体地讲，取决于操作状