《安全技术》之石油库阀门事故原因与预防——原因（2）.doc

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石油库阀门事故缘由与预防——缘由（2）

阀门构成跑油混油事故的缘由是多方面的，归纳起来主要有四个方面。1阀门质量问题如某石油库因施工质量粗劣，投入使用后油罐渗漏、阀门窜油而进行整修时，检查试压DN1100、DN150铸铁，铸钢阀门194个，其中有96个达不到额定试压值，或窜油无法试压，96个阀门中无法修复的有12个。此事虽属发生于特定历史条件下的典型事例，但20世纪60、70年代建设的石油库不少，且在近年来安全检查中发现阀门渗透漏问题确实存在。2设计安装问题（1）阀门选用不当，如在寒区、酷寒区选用了铸铁阀门，且未采取有效的保温措施，因油中含水积于阀中，冬季结冰阀门冻裂。（2）管路未设置泄压安装，管线存油因受热膨胀，阀门被胀裂，或者法兰垫片被刺开。（3）管路未设置补偿器，由于管路热胀冷缩，拉毁阀门法兰，或者阀门法兰因受弯曲应力而裂缝。（4）阀门位置设置不当，如将阀门设置于有横向位移的管段，且距离支座又近，在管线横向位移时阀门受损或法兰连接密封破坏。（5）阀门安装时，未按规定清洗试压，渗漏、窜油未被发现，留下了隐患；或者法兰垫片选料不当，老化变质；还有将有裂缝的垫片；安装在法兰连接处等。（6）管路全体试压后，水未放或未放净而冻裂阀门；或者试压中操作不当，构成水击而将垫片刺开，再加上验收检查不严，留下了隐患。3操作使用问题主要是履行制度不严，违章或误操作。如制度不健全或未按章办事，构成阀门错开、误开、未关、关闭不严，甚至怕下次开阀困难，成心不关严，或者操作不当，人为构成“死油”段，热胀冷缩时管路憋压或空穴而损坏等。另外，输油管路系统在试压、试漏前，没有按要求吹扫管内铁锈、焊渣、砂石等杂质，导致阀门密封面受杂质冲蚀、划伤、挤压而损伤，或者杂质沉积于阀底，构成阀门关闭不严；还有益用阀门节流或没有安设过滤器，油品中的杂质冲刷、划伤阀门闸板密封面，和输油压力过高，构成阀门关闭不到位、冲毁阀门垫片等导致阀门内渗、内窜、跑油等。4维修检查问题（1）维修保养不及时，构成阀门失修，导致渗漏、关闭不严或开关失灵。（2）阀门未按要求定期清洗、试压、技术鉴定，甚至有使用30年未进行试压及技术检查和鉴定的阀门，导致杂物沉积于阀门内而关闭不严，或者严重渗油、窜油。（3）不符合使用要求或技术状态不好的阀门更换不及时，或者阀门拆除检修后未关闭，有的拆除阀门后未封堵管口，长时间不安装阀门。（4）该当采用保温措施的阀门，入冬前不保温，阀内积水未排除等，构成阀门冻裂。（5）检查阀门时，违章带压操作，或者使用不耐油材料做阀门法兰垫片等。王军范继义宋发春