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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108301877A(43)申请公布日2018.07.20(21)申请号201710916644.9C22C38/22(2006.01)(22)申请日2017.09.30C22C38/26(2006.01)C22C38/06(2006.01)(71)申请人南京赛达机械制造有限公司C22C38/28(2006.01)地址211113江苏省南京市江宁区禄口街C23F17/00(2006.01)道工业集中区纬七路C21D9/00(2006.01)(72)发明人刘达王河平宗国翼C21D1/18(2006.01)(74)专利代理机构南京利丰知识产权代理事务C23C8/26(2006.01)所(特殊普通合伙)32256C09D183/06(2006.01)代理人任立C09D7/61(2018.01)B23P15/02(2006.01)(51)Int.Cl.F01D5/18(2006.01)F01D5/28(2006.01)C22C38/02(2006.01)C22C38/04(2006.01)C22C38/34(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图2页(54)发明名称一种耐高温汽轮机叶片(57)摘要本发明公开了公开了一种耐高温汽轮机叶片,包括叶根、叶型和叶冠,所述叶根、叶型和叶冠依次固定连接,所述叶型的横截面为弧形,所述叶型的内弧面上形成气道,所述叶型靠近叶冠的一端设置有通孔,所述叶型的外凸面上设置有降温装置,所述降温装置包括水管、冷却箱和降温管,所述水管、冷却箱和降温管均设置在叶型的外凸面上,所述通孔通过水管与冷却箱的进水口连接,所述冷却箱的出水口与降温管的进水口连接。本发明通过对液化的高温蒸汽进行降温,然后储存,实现对汽轮机叶片的降温。CN108301877ACN108301877A权利要求书1/2页1.一种耐高温汽轮机叶片,包括叶根、叶型和叶冠,所述叶根、叶型和叶冠依次固定连接,所述叶型的横截面为弧形,所述叶型的内弧面上形成气道,其特征在于:所述叶型靠近叶冠的一端设置有通孔,所述叶型的外凸面上设置有降温装置,所述降温装置包括水管、冷却箱和降温管,所述水管、冷却箱和降温管均设置在叶型的外凸面上,所述通孔通过水管与冷却箱的进水口连接,所述冷却箱的出水口与降温管的进水口连接。2.根据权利要求1所述的耐高温汽轮机叶片,其特征在于:所述降温管呈多层S型设置在叶型的外凸面上。3.根据权利要求1所述的耐高温汽轮机叶片,其特征在于:所述冷却箱内设置有冷却管和制冷剂,所述冷却管的进水口与冷却箱的进水口连接,所述冷却管的出水口与冷却箱的出水口连接,所述冷却管呈多层S型设置在冷却箱中,所述制冷剂位于冷却管外。4.根据权利要求1所述的耐高温汽轮机叶片,其特征在于:所述通孔位于气道上。5.根据权利要求1所述的耐高温汽轮机叶片,其特征在于:所述降温管的出水口可拆卸设置有堵头。6.根据权利要求1所述的耐高温汽轮机叶片,其特征在于:所述耐高温汽轮机叶片的化学成分的质量百分比为:C:0.22-0.29%、Mn:0.61-0.64%、W:0.36-0.41%、Nb:0.53-0.58%、Si:1.23-1.56%、Cr:0.98-1.26%、Al:2.68-2.96%、Mo:0.34-0.38%、Ti:0.45-0.51%,稀土金属:0.25-0.32%、余量为Fe。7.根据权利要求6所述的耐高温汽轮机叶片,其特征在于:所述稀土金属的组份质量百分比为:Pr:17-21%、Nd:21-23%、Ce:8-11%、Y:25-27%、Tm:11-13%,余量为Ho。8.一种如权利要求6所述的耐高温汽轮机叶片的制备方法,其特征在于:包括以下步骤:S1:将汽轮机叶片的原料按照质量百分比加入到熔炼炉中,将原料熔炼成合金溶液,然后保温10-15分钟;S2:将合金溶液通过水冷的方式降温至660-650℃形成合金,然后对合金进行热轧,之后冷却形成合金胚料;S3:用砂轮切割机对合金胚料进行切割,然后将切割好的合金胚料放入锻模中进行锻造,锻造温度保持在765-806℃之间,锻造得到叶片成型胚料;S4:将叶片成型胚料放入淬火炉中进行淬火,淬火温度为860-900℃,淬火后冷却至280-300℃,将叶片半成品取出,自然冷却至室温,然后放入加热炉中加热至750-770℃,保温15-20分钟,然后取出,放入回火炉中,将回火炉温度调整至455-465℃,保温10-15分钟,然后取出,冷却至室温;S5:对S4得到的成型胚料表面进行喷砂处理,使胚料表面达到Sa2.5级,然后在成型胚料表面喷涂耐高温涂料,静置30-45分钟;S6:将S5得到的成型胚料放入气体氮化炉中,向炉内通入NH3,然后将炉温调整至530-535℃,保温